Con oltre 30.000 parti che devono lavorare insieme all'interno di un'auto per farla funzionare correttamente, non sorprende che le cose vadano sempre male. Esistono centinaia di modi diversi in cui la tua auto può abbattere che vanno da piccoli inconvenienti a problemi mortalmente seri. Di tutti questi modi in cui un'auto può andare storta, pochi sono più spaventosi di quando la tua auto fuma da sotto il cofano.
Tutti sanno che il fumo è un brutto segno. Non importa cosa sta causando la comparsa di fumo sotto il cofano della tua auto, non è una buona cosa. Ma ci sono diversi motivi per cui ciò potrebbe accadere e diversi modi per affrontarlo.
Capire cosa ha causato l'inizio del fumo dell'auto è una preoccupazione secondaria quando accade. La prima cosa che vuoi fare ogni volta che vedi del fumo da sotto il cofano della tua auto è accostare immediatamente non appena è sicuro farlo. Devi uscire dal traffico e scendere dall'auto il prima possibile.
Sebbene ci siano ragioni per cui il tuo tubo di scarico potrebbe avere del fumo proveniente da esso, incluso fumo di diversi colori, da sotto il tuo cofano è tutta un'altra questione. Il fumo del tuo scarico non è poi così raro e può essere affrontato in modo tempestivo.
Se il tuo olio non è stato cambiato o rabboccato di recente e c'è del fumo proveniente da sotto il cofano, l'olio potrebbe essere ancora il colpevole. È possibile che tu abbia una guarnizione o un sigillo rotto e ora l'olio è fuoriuscito sul tuo motore caldo.
Il tuo motore funziona a temperature estremamente elevate ed è pensato per avere olio all'interno, non all'esterno. Quindi, è possibile che l'olio all'interno stia bruciando e causi il fumo che vedi.
A seconda della natura della perdita, tutto ciò che deve fare è salire su una parte calda del motore per iniziare a bruciare. Indipendentemente dal tipo di fluido, avere una perdita sarà dannoso per la tua auto e creare fumo è estremamente pericoloso.
L'odore è causato dalla combustione sia dell'involucro del filo che dei fili di rame stessi. È possibile che l'alternatore si bruci, cosa che si nota anche in termini di fumo e odore.
Miscele ricche di carburante creano fumo nero. Spesso questo uscirà semplicemente dallo scarico, ma può essere espulso anche dal motore sotto il cofano, soprattutto se ci sono perdite nelle guarnizioni e nelle guarnizioni.
Non tutto il fumo sembra esattamente lo stesso proveniente dalla tua auto. A seconda del colore, puoi avere diverse cose di cui preoccuparti.
In genere, noterai che un dolce odore di liquido di raffreddamento è il colpevole qui. Non solo dovrai affrontare il problema del fumo, ma anche il tuo motore rischia di surriscaldarsi quando ciò accade.
Se, invece di un odore dolce, senti l'odore del carburante che brucia, allora hai un problema diverso qui. Qualcosa ha causato una perdita nel tuo sistema di alimentazione e ora la benzina brucia da qualche parte sotto il cofano della tua auto.
Questo è estremamente pericoloso e deve essere affrontato il prima possibile. Come sapete, la benzina è altamente combustibile. La possibilità che questo possa cambiare da fumo a fuoco è molto alta. Esiste anche il rischio di esplosione.
Se vedi fumo e odore di benzina, devi metterti al sicuro sul ciglio della strada e allontanarti dalla tua auto il prima possibile. Una volta che sei al sicuro lontano dall'auto, chiama i soccorsi. Non tentare di sollevare il cofano e ispezionare il problema da soli.
Un problema con il tuo carburatore può anche causare fumo nero se hai un'auto più vecchia. Anche un filtro dell'aria intasato può causare la fuoriuscita di fumo nero dal motore.
Se il problema riguarda un iniettore di carburante difettoso o un regolatore di pressione del carburante, è necessario rivolgersi rapidamente a un meccanico per risolvere il problema. Se il problema del carburante nel tuo motore causa perdite di carburante vicino al motore stesso, questo è ciò che può degenerare dal fumo al fuoco.
Solitamente, questo tipo di fumo è il risultato di una fuoriuscita di olio nella camera di combustione. Questo può essere il risultato di una crepa da qualche parte nei blocchi motore, guarnizioni difettose, fasce elastiche e guarnizioni delle valvole usurate e persino una perdita dalla guarnizione del collettore di scarico di aspirazione.
Quando hai dell'olio nella camera di combustione, può causare non solo fumo, ma anche il surriscaldamento del motore, nonché mancate accensioni del motore e danni alle candele. Il tuo motore si guasterà se permetti che l'operazione vada avanti troppo a lungo.
Quando il fumo inizia a provenire da sotto il tuo veicolo, devi affrontarlo immediatamente. Per lo meno, questo oscurerà la tua vista e potenzialmente porterà a incidenti. Nel peggiore dei casi, puoi avere una perdita totale del veicolo a causa di un incendio.
Non c'è mai una situazione in cui il fumo porta a qualcosa di buono. Il modo migliore per prevenire situazioni in cui il tuo motore comincerà a fumare è assicurarti di tenerti aggiornato sulla manutenzione come il cambio dell'olio, dei filtri dell'olio e dei filtri dell'aria su base regolare. Se la situazione si verifica quando il tuo motore sta fumando, non provare a gestirlo da solo, lascialo a dei professionisti e stai al sicuro.
