I diversi tipi di filtri per auto:una guida completa!

Ci sono diversi tipi di filtri per auto equipaggiati nelle nostre auto. Questi filtri svolgono un ruolo importante nell'aiutare a prolungare la vita delle nostre auto e proteggerle da danni prematuri o usura. I diversi tipi di filtri per auto includono filtro dell'aria del motore, filtro dell'olio, filtro del carburante, filtro dell'aria dell'abitacolo e filtro della trasmissione. Questi filtri sono molto importanti poiché le auto fanno affidamento su di essi per aiutare a prevenire la contaminazione che può influire in modo significativo sulle prestazioni dell'auto. Ciascuno di questi filtri per auto ha una funzione diversa ma con un obiettivo, ovvero assicurarsi che tu e la tua auto abbiate una guida fluida e le migliori prestazioni.

Tipi di filtri per auto:quali sono i diversi filtri in un'auto?


Un'auto è dotata di filtri che svolgono un ruolo molto importante nel suo funzionamento generale. Ci sono cinque diversi tipi di filtri per auto che si trovano oggi nelle auto e ognuno ha una funzione diversa. I filtri per auto sono importanti poiché durante la guida dell'auto possono sollevare particelle sospese nell'aria che possono essere dannose per i componenti dell'auto. Sporcizia, polvere e altre particelle piccole o sospese nell'aria possono danneggiare il tuo motore e nuocere a te e ai tuoi passeggeri.

Poiché un'auto ha molti tipi diversi di fluidi al suo interno come olio e carburante, anche questi fluidi avranno bisogno di alcuni filtri. Questo perché i fluidi possono essere contaminati e le impurità dovranno essere filtrate poiché possono causare danni al motore e ad altri componenti.

I diversi tipi di filtri per auto includono filtro dell'aria del motore, filtro dell'olio, filtro del carburante, filtro dell'aria dell'abitacolo e filtro della trasmissione. Il compito di assicurarsi che tutto funzioni in modo pulito è affidato a questi filtri per auto e sebbene ognuno di essi abbia una funzione diversa, stanno lavorando insieme per raggiungere lo stesso obiettivo. Tuttavia, nel tempo, questi filtri si sporcano e si intasano. Quando lo fanno, possono causare molti problemi che possono influire in modo significativo sulle prestazioni dell'auto.

È per questo motivo che devi controllare e sostituire regolarmente tutti i filtri della tua auto. Ciascuno dei diversi tipi di filtri per auto ha intervalli di manutenzione e sostituzione specifici stabiliti dalla casa automobilistica. Conoscerai i rispettivi orari sul manuale del tuo proprietario. La sostituzione dei filtri dell'auto è importante quanto gli altri programmi di manutenzione e assistenza impostati per gli altri componenti dell'auto. È meglio non trascurarli poiché possono portare a una serie di problemi.

Quindi, quali sono i diversi tipi di filtri per auto e come ce ne prendiamo cura? Per saperne di più sui diversi tipi di filtri per auto, esaminiamo ciascuno di essi.

  1. FILTRO ARIA MOTORE

 

Un'auto ha un sistema di aspirazione che aspira l'aria nel motore necessaria per il processo di combustione interna. È possibile individuare un filtro dell'aria del motore posizionato sulla parte anteriore e centrale di detta aspirazione che aiuta a prevenire la penetrazione di polvere, sporco e altri inquinanti nel motore. Assicura che il motore riceva l'aria pulita necessaria per il processo di combustione, che è vitale per le prestazioni e l'efficienza dell'auto.

Nel tempo, il filtro dell'aria del motore si sporca e si intasa. È per questo motivo che deve essere controllato e sostituito regolarmente. I filtri dell'aria del motore sporchi, intasati o danneggiati possono portare a un flusso d'aria ridotto al motore che può alterare il rapporto aria e carburante del motore. Quando ciò accade, può causare candele danneggiate, accensioni irregolari del motore, minimo irregolare, aumento dei depositi di carbonio e altri problemi di prestazioni del motore.

I filtri dell'aria del motore devono essere sostituiti almeno una volta all'anno o ogni 12.000-15.000 miglia. È possibile controllare il manuale del proprietario per l'intervallo di sostituzione consigliato. Saprai se la tua auto deve sostituire il filtro dell'aria del motore quando noti problemi come accensioni irregolari del motore, candele difettose, scarso consumo di carburante e prestazioni del motore ridotte.

  1. FILTRO ARIA CABINA

 

Il filtro dell'aria dell'abitacolo è uno dei diversi tipi di filtri per auto e, come il filtro dell'aria del motore, filtra anche l'aria, ma a differenza del filtro dell'aria del motore, questo filtra l'aria che entra nell'abitacolo della tua auto. Il filtro dell'aria dell'abitacolo è responsabile della protezione dei passeggeri dell'auto dalle particelle sospese nell'aria e dai contaminanti nell'aria che respirano. Intrappola le sostanze inquinanti come polvere, polline o allergeni e impedisce loro di entrare nell'abitacolo dell'auto.

Il filtro dell'aria dell'abitacolo si trova solitamente dietro il vano portaoggetti. È una piccola unità plissettata realizzata con cotone multifibra a base di carta. Pulisce l'aria mentre scorre attraverso il sistema HVAC della tua auto. Si dice che i filtri dell'aria dell'abitacolo debbano essere cambiati ogni 15.000 a 30.000 miglia. Puoi anche consultare il manuale del tuo proprietario per conoscere l'intervallo di sostituzione consigliato poiché può variare da auto a auto.

Tuttavia, se guidi spesso in aree congestionate o in luoghi in cui la qualità dell'aria è scarsa, potresti dover cambiare il filtro dell'aria dell'abitacolo più frequentemente. Se non sostituisci regolarmente il filtro dell'aria dell'abitacolo della tua auto, può sporcarsi e intasarsi con sporco e altre particelle. Saprai se è necessario sostituire il filtro dell'aria dell'abitacolo quando si verificano problemi come fischi insoliti che sembrano provenire dai condotti di aspirazione dell'aria dell'abitacolo, flusso d'aria debole anche quando il condizionatore d'aria è stato impostato su un odore alto, ammuffito o sgradevole che scorre attraverso le prese d'aria dell'aria condizionata e rumori eccessivi che possono essere uditi quando si accende il sistema di riscaldamento o raffreddamento.

Durante l'inverno, devi anche assicurarti che il filtro dell'aria dell'abitacolo non sia sporco o intasato poiché può essere difficile disappannare i finestrini quando è intasato. Ciò può accadere poiché il flusso d'aria ridotto può influire sulla capacità del sistema di eliminare la nebbia o la condensa dai finestrini dell'auto. L'aria sporca nell'abitacolo può anche portare alla formazione di condensa sul parabrezza che può ostruire la visuale durante la guida. Se si verifica uno dei sintomi di un filtro dell'aria dell'abitacolo intasato o sporco, è necessario sostituire immediatamente il filtro dell'aria.

  1. FILTRO OLIO

 

L'olio motore deve essere pulito e privo di contaminazioni per garantire che il motore ei suoi componenti siano protetti e adeguatamente lubrificati. È compito del filtro dell'olio farlo. Il filtro dell'olio è uno dei diversi tipi di filtri per auto ed è responsabile della protezione del motore da potenziali danni intrappolando o rimuovendo sporco, particelle metalliche, olio ossidato e altri contaminanti nocivi che possono accumularsi nell'olio motore a causa dell'usura del motore .

Come tutti gli altri tipi di filtri per auto, anche il filtro dell'olio deve essere controllato e sostituito regolarmente. Questo perché nel tempo sporco, sporcizia o altri contaminanti si accumulano nel filtro dell'olio. Quando ciò accade e non riesci a sostituire il filtro dell'olio, si ostruirà e il flusso di olio al motore sarà limitato. Sebbene sia presente una valvola di bypass che consente all'olio di fluire quando il filtro dell'olio è ostruito, il passaggio attraverso di essa non filtrerà lo sporco e altri contaminanti e alla fine troveranno la strada per il motore.

L'olio motore non filtrato che scorre attraverso il motore potrebbe significare la presenza di piccole particelle come sporco, trucioli di metallo e altre sostanze che scorrono con l'olio attraverso il motore e i suoi componenti, il che può portare a un'usura prematura delle superfici del tuo motore.

Forse sai già quanto sono importanti i cambi dell'olio, ma è anche importante cambiare regolarmente anche il filtro dell'olio. Si dice che il filtro dell'olio dovrebbe essere sostituito ogni altro cambio d'olio. Ciò significa che se hai cambiato l'olio ogni 3.000 miglia, dovresti sostituire il filtro dell'olio ogni 6.000 miglia. Ma, se guidi spesso la tua auto in condizioni di guida estreme, si consiglia di sostituire il filtro dell'olio ogni 3.000 miglia. Puoi anche controllare il manuale del proprietario per conoscere l'intervallo di sostituzione del filtro dell'olio consigliato dal produttore dell'auto per essere sicuro.

  1. FILTRO CARBURANTE

 

Uno dei diversi tipi di filtri per auto è il filtro del carburante. Il filtro del carburante è una parte importante del sistema di alimentazione poiché è responsabile della protezione del motore da molti detriti o contaminanti dannosi. Filtra sporco, ruggine e altre piccole particelle dal carburante e impedisce loro di raggiungere il motore. Senza l'aiuto del filtro del carburante, ruggine, schegge di vernice, sporco, detriti e altre particelle nel carburante possono entrare nel motore, causando un'usura prematura del motore e dei suoi componenti.

Il filtro del carburante funziona in modo diverso, a seconda del tipo di carburante utilizzato nell'auto. Per i motori che utilizzano benzina, il filtro del carburante è responsabile della rimozione o dell'intrappolamento di eventuali piccole particelle o contaminanti nel carburante. Il carburante tende ad avere alcune impurità poiché il petrolio è una fonte organica.

D'altra parte, il filtro del carburante equipaggiato nelle auto con motori diesel, non viene utilizzato come i filtri del carburante che si trovano nei motori a benzina. I filtri del carburante nei motori diesel funzionano aiutando a prevenire lo sviluppo di corrosione all'interno del motore rimuovendo eventuali accumuli d'acqua. Questo tipo di filtro del carburante è progettato come una ciotola che raccoglie l'acqua sul fondo poiché l'acqua è più pesante del diesel. C'è un tappo di scarico nella parte inferiore che può essere rimosso per eliminare l'acqua fino a quando tutto ciò che è rimasto all'interno è diesel.

I filtri del carburante della benzina devono essere sostituiti ogni 20.000-30.000 miglia, a seconda dell'auto che possiedi e della sua età. Ma le auto più recenti sono dotate di filtri del carburante che possono durare fino a 60.000 miglia. Nel frattempo, per i motori diesel, si consiglia di sostituire i filtri del carburante ogni 10.000-25.000 miglia. Può variare a seconda dell'auto che possiedi, di come guidi e di quanto spesso la guidi. Per essere sicuro, puoi controllare il manuale dell'utente per l'intervallo di sostituzione del filtro consigliato.

  1. FILTRO DI TRASMISSIONE

 

Sebbene il filtro di trasmissione sia uno dei diversi tipi di filtri per auto, non tutte le auto ne sono dotate. Il filtro di trasmissione è una parte importante del sistema di trasmissione. È responsabile della prevenzione della contaminazione del fluido di trasmissione da parte di trucioli di metallo, sporco e altri detriti. Questo filtro si trova tra la coppa di trasmissione e il tubo che controlla la pressione del fluido di trasmissione. È lì per catturare lo sporco che scorre con il fluido attraverso i passaggi del fluido nel cambio di trasmissione. Questo tipo di filtro per auto è comunemente usato nelle auto con cambio automatico.

Come gli altri diversi tipi di filtri per auto, anche il filtro di trasmissione si intasa o si sporca nel tempo. La mancata sostituzione regolare può causare una serie di problemi di trasmissione. Può essere difficile determinare se è necessario modificare il filtro di trasmissione poiché controllarne le condizioni è un po' difficile a causa della sua posizione. Per verificarlo, dovrai aprire il cambio della tua auto.

Fortunatamente, ci sono alcuni segni comuni che possono aiutarti a determinare se il tuo fluido di trasmissione è già necessario per la sostituzione. I suoi segni comuni includono un odore di bruciato, rumori strani, problemi di cambio o quando il colore del fluido di trasmissione è più scuro del normale. I filtri del carburante vengono generalmente sostituiti ogni 30.000 miglia o ogni due anni, a seconda dell'evento che si verifica per primo. Puoi controllare il manuale del proprietario per eventuali linee guida specifiche su quando sostituirlo.

Conoscere i diversi tipi di filtri per auto ti darà un'idea di cosa sono, come funzionano e come mantenerli. I diversi tipi di filtri per auto sono disponibili per un motivo e, a volte, i proprietari di auto di solito li cambiano solo quando iniziano a verificarsi problemi a causa loro. Questo non dovrebbe essere il caso. Devi assicurarti di consultare il manuale del proprietario della tua auto per darti un'idea di quando sostituire i filtri della tua auto. Devi sostituirli anche prima che inizino a mostrare qualche problema.