Il motore di un veicolo è ricco di vari componenti che svolgono diverse funzioni. Tuttavia, nessuna di queste parti funzionerebbe se non ci fosse stata la cinghia di trasmissione. Esistono diversi tipi di cinture per auto e il loro compito è mantenere il motore acceso trasferendo potenza a varie parti. Lo fanno avendo un attrito costante con un numero di pulegge. Per questo motivo una cinghia allentata o danneggiata pregiudica le prestazioni del componente motore ad essa collegato.
Quante cinture ci sono in un'auto ? Diversi tipi e discuteremo alcuni dei più comuni tra loro. Ecco una breve discussione sulle cinture standard in un'auto e come funzionano.
Conosciuta anche come cinghia Gilmer e cinghia di trasmissione dell'albero a camme, il compito di una cinghia di distribuzione è aiutare l'albero a gomiti a girare l'albero a camme. La cinghia in gomma apre e chiude le valvole del motore con i pistoni in modo sincronizzato.
Nei veicoli moderni, questa cinghia ha preso il posto della catena di distribuzione. La rottura della cinghia provoca meno danni ai pistoni e alle valvole rispetto alla cinghia.
Quando un'auto ha più cinghie, vengono chiamate cinghie trapezoidali. Originati dall'albero a gomiti, funzionano attraverso vari componenti tra cui l'alternatore, la pompa del servosterzo, il compressore CA e la pompa dell'acqua e forniscono loro energia per funzionare. Questi sono per lo più visti nelle auto più vecchie.
Queste cinghie difficilmente scivolano dal loro circuito e il guasto di una cinghia non influisce su tutte le funzioni del motore. Tuttavia, tutte le cinghie trapezoidali si consumano quasi contemporaneamente. Quindi, potrebbe essere necessario sostituirli tutti contemporaneamente. La contaminazione da fluidi e la regolare usura sono le ragioni principali del malfunzionamento di queste cinghie.
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Una cintura prolungata simile a un serpente che attraversa tutti i componenti del motore e li alimenta. È l'alternativa di più cinghie trapezoidali nelle auto più recenti. La cintura è uno standard nei veicoli moderni.
Poiché una singola cinghia fornisce alimentazione a quasi tutti gli accessori del motore, se la cinghia si allenta o viene danneggiata, saranno interessati più componenti. Tuttavia, è facile da sostituire e devi spendere solo per una singola cinghia.
Una cintura a serpentina guasta crea un suono stridulo o cigolio. In caso di guasto, l'intero motore potrebbe smettere di funzionare.
In realtà non c'è differenza tra una cinghia di trasmissione e una cinghia a serpentina. La maggior parte delle auto ha una o due cinghie di trasmissione. Viene anche chiamata cinghia a serpentina quando c'è solo una cinghia di trasmissione in un'auto.
Che si tratti di una trasmissione o di una cinghia a serpentina, fa parte degli accessori che azionano il motore di un'auto. Il componente in gomma dura a lungo, tra le 40.000 e le 70.000 miglia. Tuttavia, non è raro vederli durare per più di 100mila miglia.
Questi sono tipi comuni di cinture per auto . La buona salute e il funzionamento del motore dipendono principalmente dalle condizioni di queste cinghie.
