Per prima cosa sentirai un forte BOOM , poi un sussulto improvviso e tirare da un lato. A velocità autostradali, uno scoppio di un pneumatico può causare rapidamente il panico e la perdita di controllo di un guidatore inesperto. Secondo la National Highway Traffic Safety Administration, gli scoppi di pneumatici causano oltre 75.000 incidenti e uccidono oltre 400 conducenti ogni anno. Accidenti! Prima di lasciare che quei numeri ti facciano venire i brividi lungo la schiena, sappi che uno scoppio di un pneumatico non significa necessariamente un disastro, anche se non sei uno stuntman professionista.
Seguendo alcuni semplici suggerimenti, quasi chiunque può tranquillamente riprendere il controllo dopo uno scoppio. Ecco tutto ciò che devi sapere per sopravvivere allo scoppio di un pneumatico (oltre a come evitarlo in primo luogo).
Passaggio 1:mantieni la calma. La cosa migliore in assoluto che puoi fare nei primi istanti dopo che la tua gomma è scoppiata è assolutamente niente . Non girare il volante. Non calpestare le pause. Non togliere il piede dal pedale dell'acceleratore. Ognuna di queste azioni potrebbe farti perdere improvvisamente il controllo del veicolo e andare in testacoda. Fai un respiro profondo e non farti prendere dal panico.
Passaggio 2:sterza dritto. Quando la tua gomma esplode, sentirai l'auto tirarsi da un lato. Afferra saldamente il volante con entrambe le mani a 10 e 2. Potresti sentire l'auto oscillare o la coda di pesce, ma è di vitale importanza resistere all'impulso di girare il volante bruscamente e in modo eccessivo. Fai del tuo meglio per mantenere il veicolo dritto.
Passaggio 3:premi delicatamente il pedale dell'acceleratore. Questo può sembrare controintuitivo, ma accelerare leggermente dopo lo scoppio di uno pneumatico può aiutarti a riprendere il controllo del veicolo mantenendo lo slancio in avanti. Una volta acquisito il controllo, abbassa lentamente l'acceleratore.
Ricorda:la cosa peggiore che puoi fare quando il tuo pneumatico si rompe è andare in frenata.
Passaggio 4:consenti all'auto di rallentare da sola. Una gomma gonfiata si comporterà come un paracadute, rallentando naturalmente la tua velocità. A questo punto, tu o un passeggero potete accendere le luci di emergenza, poiché decelererete rapidamente al di sotto della velocità di crociera. Fai del tuo meglio per puntare il veicolo dritto ed evitare di girare il volante.
Passaggio 5:quando la tua velocità scende al di sotto di 30 mph, sali delicatamente sulle interruzioni. Quando hai rallentato a una velocità sicura, circa 20 mph, puoi girare lentamente il volante per guidare il tuo veicolo fuori strada. Quando sei al sicuro fuori dal traffico, fai un respiro profondo e chiama aiuto.
Ricontrolla la pressione dei pneumatici in anticipo e spesso. Quando si tratta di pneumatici gonfiati, la prevenzione è la migliore strategia di sopravvivenza. La stragrande maggioranza degli scoppi è causata da una pressione dei pneumatici non corretta. Negli Stati Uniti, le auto vendute dopo il 2007 devono essere dotate di un sistema di monitoraggio elettronico della pressione dei pneumatici che ti avvisa quando la pressione dell'aria oscilla al di sopra o al di sotto dei livelli di sicurezza. Se hai un'auto più vecchia, dovrai monitorare tu stesso.
Controlla la pressione dei tuoi pneumatici prima di ogni viaggio lungo (scopri la pressione dei pneumatici consigliata per il tuo veicolo con questo utile strumento online per la pressione dei pneumatici). Ciò è particolarmente importante in estate, quando la temperatura della pavimentazione può salire fino a 140 gradi e far salire la pressione dei pneumatici a livelli esplosivi. Se i tuoi pneumatici si sentono "spenti" o hai una spia di avvertimento della pressione dei pneumatici accesa, recati presso la tua sede locale Firestone Complete Auto Care per usufruire di un servizio di controllo e riparazione totale dei pneumatici. Far esaminare le gomme al primo segno di problemi è il modo migliore per evitare del tutto uno scoppio.
Non guidare con pneumatici vecchi e usurati. Se il battistrada dei tuoi pneumatici è usurato o se ci sono delle crepe nella gomma, potresti causare seri danni alla tua corsa e ai tuoi cerchi. Guidare con pneumatici usurati nella calura estiva richiede guai, chiari e semplici. Se controllare le tue gomme non è qualcosa che pensi di fare spesso, (perché ehi, siamo tutti occupati) potresti scegliere un set di pneumatici che faccia il lavoro per te. Alcuni pneumatici, come quelli DriveGuard, sono progettati in modo esclusivo con un sistema di raffreddamento ad alta tecnologia che distribuisce uniformemente il calore per aiutare a mantenere la pressione degli pneumatici sicura e prevenire uno scoppio, anche in condizioni estreme.
Il risultato finale? Pneumatici di alta qualità e un po' di due diligence possono prevenire la maggior parte delle situazioni di scoppio. Se hai la sensazione che i tuoi pneumatici potrebbero essere "fuori", visita il tuo locale Firestone Complete Auto Care per un controllo totale degli pneumatici. I nostri negozi di pneumatici sono aperti fino a tardi e nei fine settimana, quindi quando hai bisogno di noi, siamo pronti!
