Quanto spesso devono essere ruotati gli pneumatici?

È una situazione triste quando i conducenti non prestano attenzione alle condizioni dei loro pneumatici finché non sono bloccati sul ciglio della strada con uno pneumatico sgonfio o danneggiato, alla ricerca di una riparazione di pneumatici urgente negozio. Sfortunatamente, stanno mettendo in pericolo se stessi, i loro passeggeri e forse altri automobilisti. Le statistiche dicono che ogni anno si verificano quasi 11.000 incidenti legati agli pneumatici, molti dei quali a causa di guasti agli pneumatici dovuti a un'usura irregolare. La National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) incoraggia gli automobilisti a includere la rotazione dei pneumatici come parte della routine di manutenzione di base del veicolo.

Hai controllato il battistrada delle tue gomme ultimamente? C'è un'usura irregolare in vari punti? Ti stai chiedendo con quale frequenza devono essere ruotati gli pneumatici? Non esiste una risposta fissa poiché ogni pneumatico si usura a una velocità diversa a causa della distribuzione del peso tra i pneumatici. Le ruote anteriori trasportano più carico, a causa del motore e della massa della trasmissione (il più delle volte nella parte anteriore). Inoltre, le ruote anteriori subiscono la maggior parte dello stress durante le curve e le frenate. Se le ruote anteriori sono le ruote motrici, la pressione su di esse si amplifica.

I conducenti inesperti potrebbero non capire esattamente cosa significhi anche la rotazione delle gomme. In poche parole, una rotazione delle gomme il servizio sta spostando i pneumatici in una posizione diversa sul veicolo in modo che il battistrada si usuri in modo uniforme su tutti e quattro i pneumatici. Ad esempio, le gomme anteriori verranno spostate nella parte posteriore del veicolo e le gomme posteriori nella parte anteriore.

Ci sono tre indicatori principali che indicano che è ora di far girare le gomme:

• Usura irregolare. Gli pneumatici anteriori possono usurarsi più velocemente di quelli posteriori, oppure è presente un modello di usura irregolare nel battistrada su uno degli pneumatici anteriori.
• Vibrazioni del veicolo. A velocità di 45 mph e superiori, potresti avvertire una vibrazione a causa dell'usura irregolare del battistrada. Potrebbe essere necessario ruotare, equilibrare o allineare i tuoi pneumatici.
• Perdita di pressione. Se uno pneumatico perde aria più velocemente di uno qualsiasi degli altri, potrebbe avere troppa pressione su di esso. Riparare il pneumatico, se forato, e ruotarlo secondo necessità.

In genere, la maggior parte dei tecnici di riparazione dei pneumatici consiglia di ruotare gli pneumatici ogni 6.000-8.000 miglia circa.

Hai bisogno di consigli di esperti su quanto spesso devono essere ruotati gli pneumatici? Contatta i nostri tecnici certificati ASE presso il Car Care Center di theWrench, Ltd. per informazioni sulla riparazione dei pneumatici e per fissare un appuntamento. Il nostro negozio di auto serve con orgoglio i residenti a Silverdale, WA , e l'area circostante.