Il freddo può effettivamente rovinare il sistema della tua auto, lasciandoti con un motore che si rifiuta di avviarsi.
Ma lo sai perché la tua auto non parte a freddo tempo?
E cosa puoi fai per riavviare la tua auto ?
In questo articolo, esamineremo otto motivi per cui un'auto non si avvia quando fa freddo e poi ti mostreremo cosa fare al riguardo. Lasceremo anche alcuni suggerimenti degli esperti per preparare la tua auto per l'inverno e rispondi alcune domande frequenti sulle auto fredde.
(Fare clic su un collegamento per passare alla sezione specifica)
Iniziamo.
La tua auto potrebbe rifiutarsi di avviarsi al freddo per tanti motivi.
A volte potrebbe essere una batteria scarica e, a volte, è da biasimare un sensore di temperatura del liquido di raffreddamento difettoso. Inutile dire che è sempre meglio avere uno sguardo professionale nel problema.
Per darti un'idea, ecco alcuni problemi comuni dietro il mancato avvio a basse temperature:
Un raffreddore batteria è il motivo più probabile per cui la tua auto non si avvia al freddo. Se si avverte un sibilo all'accensione, una batteria scarica potrebbe impedire il ribaltamento del motorino di avviamento.
Ma perché?
Quando un'auto viene tenuta in un garage non riscaldato, il freddo rallenta ridurre la reazione chimica all'interno della batteria dell'auto. Una batteria fredda non produrrà la stessa quantità di energia di una batteria calda.
L'olio motore diventa anche più denso quando fa freddo. Di conseguenza, richiede il doppio della carica della batteria rispetto alle condizioni normali.
Temperature più basse possono far addensare l'olio motore, il fluido della trasmissione, l'antigelo, ecc. . Richiede uno sforzo maggiore per pompare attraverso il blocco motore.
Questo sforzo extra per pompare l'olio mette a dura prova anche la batteria.
E se la batteria non mantiene una carica ottimale, la tua auto non inizia.
Se guidi un motore diesel, tieni presente che il carburante diesel diventa gelatinoso anche in condizioni di freddo estremo e può richiedere più tempo per pompare e alimentare il motore durante l'accensione.
Il rifornimento di carburante al motore richiede molto di più del semplice riempimento del serbatoio del gas.
L'impianto di alimentazione comprende un iniettore del carburante, una pompa del carburante, un relè della pompa del carburante e diverse linee del carburante che trasferiscono quantità fisse di carburante da un punto all'altro.
In alcuni casi, l'umidità in una linea del carburante può congelare e causare una pressione del carburante inferiore o un blocco.
Ma come fa l'umidità raggiungere il tubo del carburante?
Il gas o il carburante nel serbatoio del carburante deve prima vaporizzare prima di poter bruciare.
Quando il livello del gas nel serbatoio del carburante scende, c'è più spazio per la condensa. Questa condensa si sposta dal serbatoio del gas alla linea del carburante. Quando la temperatura scende, si congela e impedisce al gas di raggiungere il motore della tua auto.
Olio denso come 10W-30 può rendere difficile l'avviamento del motore quando la temperatura scende. Per contrastare questo, la maggior parte delle nuove auto oggi utilizza un più sottile olio come 5W-20 .
Se non sei sicuro di quale olio motore utilizzare, consulta il manuale utente del tuo veicolo o visita il negozio di ricambi auto più vicino, dove qualcuno può guidarti.
Se guidi un'auto prodotta più di 30 anni fa, probabilmente avrà un carburatore montato all'interno. Il carburatore miscela il carburante proveniente dal serbatoio del gas con l'aria per renderlo combustibile nel blocco motore.
I piccoli ugelli sui carburatori sono altamente suscettibili all'abbassamento della temperatura e possono facilmente intasarsi di ghiaccio, impedendo l'accensione del motore.
In questo caso, ecco una possibile soluzione:
Nota :La maggior parte delle auto oggi non ha un carburatore e utilizza un iniettore di carburante per eliminare questo fastidio.
Se hai un nuovo batteria e continua a funzionare scarica , potrebbe essere l'alternatore dell'auto.
È possibile trovare una sostituzione dell'alternatore in un negozio di ricambi auto. Tuttavia, poiché l'alternatore è collegato al motore e alla batteria della tua auto, ti consigliamo di contattare un meccanico per venire o chiamando il assistenza stradale per far riparare o sostituire l'alternatore.
Il più delle volte, un'auto non si avvia a causa di un cattivo motorino di avviamento. Quando c'è un relè di avviamento difettoso, sentirai un clic all'accensione dell'interruttore di accensione, seguito dal rifiuto del motore di girare.
Anche l'avviamento di emergenza della tua auto non funzionerà con un cattivo avviamento. In una situazione del genere, è meglio recarsi in un negozio di ricambi auto o chiamare un meccanico per diagnosticare e sostituire il motorino di avviamento.
La candela della tua auto si accende la miscela aria-carburante nel sistema di alimentazione che aiuta il motore a produrre energia.
Se la tua candela sta invecchiando o se i suoi fili sono usurati, potrebbe guastarsi per fare il suo lavoro.
Idealmente, dovresti far ispezionare o sostituire la tua spina ogni 30.000 a 90.000 miglia.
Ora che sai cosa potrebbe causare un avviamento a freddo al tuo motore, vediamo come puoi risolvere questi problemi e riavviare la tua auto a freddo.
Ecco alcune opzioni che potresti provare per accendere il motore quando la tua auto subisce un avviamento a freddo.
I fari, il riscaldamento dell'auto e altri dispositivi elettronici utilizzano la batteria dell'auto per l'accensione. Se vivi in un clima estremamente freddo, è meglio spegnerli prima provi ad avviare la macchina.
Questo aiuterà a dirigere la carica della batteria per accendere il motore. Una volta avviato il motore, lasciarlo girare per alcuni minuti prima di accendere il riscaldatore o qualsiasi altro accessorio elettronico.
Corrosione intorno ai cavi della batteria o un terminale della batteria può portare a una bassa tensione della batteria, causando un flusso di corrente transitorio che impedisce l'avvio dell'auto.
Individuare la batteria e controllare il terminale negativo e positivo, nonché i cavi della batteria per segni di corrosione.
Scollegare il terminale della batteria e pulire bene la sostanza incrostata con una miscela di bicarbonato di sodio e acqua. Anche se i cavi della batteria sono esenti da corrosione, serrare i morsetti prima di accendere l'interruttore di accensione.
Se la tua auto ha poco olio motore, può causare attrito tra le parti e può danneggiare componenti vitali del motore.
Basso l'olio motore mette inoltre un ulteriore sforzo sulla batteria dell'auto poiché il motore impiega più tempo per avviarsi. E se la batteria è già fredda, non riuscirà ad alimentare la tua auto. Per evitarlo, usa un' astina di livello per controllare il livello dell'olio motore e, se necessario, riempirlo.
Abbassando la frizione all'accensione dell'accensione si disinserisce il cambio. In questo modo, la batteria deve solo alimentare il motorino di avviamento.
Ciò riduce il carico sulla batteria e migliora le possibilità di girare il motore anche se hai un'auto fredda. Tuttavia, questo trucco per l'avvio a freddo solo funziona con veicoli con cambio manuale.
Nel caso in cui tu abbia la batteria scarica, puoi provare ad avviare il motore con l'aiuto di un'auto in corsa che funzionerà come caricabatterie.
Per avviare un veicolo di emergenza, avrai bisogno di un cavo jumper per collegare la batteria della tua auto a un'auto in corsa.
Accendi l'auto in corsa e lasciala funzionare per alcuni minuti prima di accendere il veicolo. Evitare di accendere il riscaldatore o altri accessori elettronici, poiché comporterebbe un inutile consumo della batteria. Per i dettagli sull'avviamento di emergenza, dai un'occhiata a questa guida sulla batteria per auto esaurita.
A meno che tu non sia esperto di riparazioni auto, non dovresti tentare di risolvere i problemi della tua auto da solo.
Idealmente, dovresti procurarti un meccanico mobile arriverà a casa quando non puoi avviare l'auto nelle mattine fredde.
In tal caso, la tua risposta è RepairSmith !
RepairSmith è un dispositivo altamente conveniente e cellulare conveniente soluzione di riparazione e manutenzione auto con tecnici certificati ASE.
Con RepairSmith:
Per una stima precisa dei costi delle riparazioni avviate dall'auto, è sufficiente compilare questo modulo online.
Sapere come risolvere i problemi è una cosa, ma sarebbe meglio evitare di avere un'auto fredda in primo luogo, giusto?
Ecco un paio di consigli per i proprietari di auto per preparare la propria auto al freddo:
È consigliabile far controllare la batteria dell'auto, i pneumatici e l'olio motore prima dell'arrivo dell'inverno. Puoi anche acquistare pneumatici invernali da un negozio di auto per affrontare le strade ghiacciate e le condizioni meteorologiche avverse.
Accendere l'accensione e lasciare il veicolo inattivo per almeno 30 secondi. Questo dà al tuo motore abbastanza tempo per riscaldarsi ed evita di sollecitare inutilmente il blocco motore.
Se la temperatura nella tua zona scende al di sotto di -15°C , acquistare un riscaldatore del monoblocco sicuro da un negozio di auto è un bene idea.
Un riscaldatore del blocco riscalda il liquido di raffreddamento e il motore, consentendo all'olio motore di fluire liberamente attraverso il blocco motore.
Se la tua auto utilizza carburante diesel, potresti aver bisogno di un riscaldatore a blocchi anche prima che la temperatura scenda così in basso.
Oltre a utilizzare un riscaldatore del monoblocco, le auto a diesel hanno anche candele a incandescenza che funzionano come un riscaldatore per riscaldare il carburante e l'aria in entrata per una combustione efficiente del carburante. Le candelette hanno indicatori che mostrano quando l'auto è abbastanza calda per avviarsi.
Se non disponi di un riscaldatore monoblocco o di candelette, puoi parcheggiare l'auto in un garage riscaldato o acquistare una coperta della batteria per coprire la batteria.
Prima dell'inizio dell'inverno, fai un controllo completo dello stato della batteria da un servizio di riparazione auto professionale come RepairSmith .
Se la tua batteria ha più di tre anni e usi l'auto solo per brevi viaggi, carica la batteria una volta alla settimana. E se non riesce ancora a mantenere la carica, è meglio acquistare una nuova batteria.
Poiché il liquido di avviamento è più combustibile del carburante dell'auto, si accende facilmente dalla candela e ne genera di più forza per far girare il motore.
I proprietari di auto possono rimuovere il filtro dell'aria e spruzzarne uno molto piccolo quantità di liquido di avviamento nella presa d'aria. Quindi, sostituire il filtro dell'aria e inserire l'accensione.
Nota: Noi fortemente consiglia di chiamare un meccanico professionista per esaminare il problema prima di provare questo metodo, altrimenti potresti causare gravi danni al blocco motore.
Il compito del liquido di raffreddamento è prevenire l'acqua nel sistema di raffreddamento della tua auto dal congelamento in condizioni di freddo. Oltre a ciò, fornisce anche lubrificazione alle parti mobili del motore. Se il livello del liquido di raffreddamento è inferiore alla linea piena, devi rabboccare per preparare la tua auto al freddo.
Sostituisci i tergicristalli poiché possono sviluppare crepe a causa di temperature sopra lo zero.
Inoltre, ricorda di sollevare i tergicristalli di notte per evitare che si congelino sul parabrezza e si rompano nelle fredde mattine invernali.
Ora che abbiamo risolto tutte le cause, le soluzioni e i suggerimenti per la cura, esaminiamo alcune domande frequenti relative alle auto fredde.
Ecco alcune domande comuni che i proprietari di auto si pongono quando la loro auto non si avvia a basse temperature:
Il freddo e altre condizioni meteorologiche avverse influiscono sul tuo veicolo in molti modi:
Una nuova batteria completamente carica si congela solo a -57°C. Tuttavia, se hai una batteria scarica, può congelare a circa 0°C. Anche se si scongela la batteria, la carica sarà debole e non durerà a lungo.
L'olio motore non congela ma diventa altamente viscoso al freddo.
Si consiglia di utilizzare olio motore con un rating W inferiore, come 5W-20. Il punto di congelamento della benzina è inferiore a -50°C, quindi puoi stare certo che il gas nel serbatoio del carburante non congelare in qualsiasi momento a meno che non si raggiungano le temperature artiche.
Ci sono alcune cose che puoi provare quando la tua auto non si avvia al freddo.
Ma come sempre, è meglio evitare che questa situazione si verifichi in primo luogo. Usa i suggerimenti che abbiamo menzionato per preparare il tuo veicolo per l'inverno per evitare di lottare ogni mattina, cercando di accendere il motore.
E se ti stai chiedendo chi dovresti contattare quando la tua auto non parte quando fa freddo, prova RepairSmith! I loro tecnici certificati ASE farà funzionare il tuo veicolo freddo direttamente nel tuo vialetto!