Sapevi che le collisioni posteriori sono il tipo più comune di incidente automobilistico negli Stati Uniti? Secondo la National Highway Traffic Safety Administration, le collisioni posteriori costituiscono quasi il 30% delle collisioni a livello nazionale, ovvero circa 1,7 milioni di incidenti ogni anno. Oltre l'80 percento di tamponamenti si verificano quando il veicolo di testa è completamente fermo o si muove a una velocità molto bassa, di solito a causa di un guidatore che segue l'auto che precede troppo da vicino. Sfortunatamente, anche piccoli "piegamenti del parafango" possono causare danni nascosti oltre a danni estetici come ammaccature o graffi.
I danni nascosti sono danni al telaio, alla meccanica o ai sistemi elettrici all'interno di un veicolo che potrebbero non essere visibili o immediatamente evidenti in seguito a un incidente. Ecco i tipi più comuni di danni nascosti causati da tamponamenti:
Pensa al telaio di un veicolo come allo scheletro della tua auto. Un parafango può sbilanciare il telaio del veicolo, proprio come può fare con la tua schiena o il tuo collo. Se il telaio della tua auto è stato danneggiato, può causare una serie di problemi:
Uno dei problemi più comuni dopo che il telaio del tuo veicolo è stato danneggiato sono i problemi di allineamento. Ecco alcuni sintomi comuni dei problemi di allineamento del veicolo:
Anche lievi disallineamenti possono stressare inutilmente altre parti del veicolo e aggravare il danno.
Quando il telaio della tua auto è stato danneggiato, può influire sui meccanismi di chiusura e sulle guarnizioni del bagagliaio, del cofano e delle portiere. Se un bagagliaio, un cofano o un chiavistello si rompono, possono aprirsi inaspettatamente, anche durante la guida. I danni alla guarnizione attorno a una porta o al bagagliaio possono consentire all'umidità di entrare, che può eventualmente causare ruggine attorno al telaio dell'auto o persino muffe all'interno. Dopo un incidente, prova tutti i fermi del bagagliaio, del cofano e delle portiere per assicurarti che si chiudano correttamente.
Un telaio del veicolo danneggiato può causare ulteriore usura delle sospensioni del veicolo. Il sistema di sospensione regola l'attrito tra i pneumatici di un'auto e la strada per limitare l'impatto delle condizioni stradali e aiutare i conducenti a mantenere il controllo dell'auto. Se sei stato coinvolto in una collisione di recente e la tua corsa diventa improvvisamente molto più accidentata, potrebbe essere un segno che il telaio del tuo veicolo non è allineato e sta consumando i montanti, gli ammortizzatori o altre parti della sospensione.
L'impianto elettrico della tua auto è una complessa rete di cavi e sensori. Prendi il tuo paraurti, per esempio:più nuovo è il tuo veicolo, più sensori avrà probabilmente alloggiato nel paraurti. Questi sensori del paraurti controllano le funzionalità dei sistemi di assistenza alla guida avanzati (ADAS) come il monitoraggio degli angoli ciechi, il controllo della velocità di crociera e altri. Le funzionalità ADAS possono migliorare l'esperienza di guida, ma rendono anche più complicati anche gli incidenti minori grazie ai sensori integrati nella carrozzeria del veicolo per far funzionare questi sistemi. In un tamponamento, l'impatto sul paraurti può danneggiare questi sensori e causare il guasto delle funzioni ADAS. Un test diagnostico presso un'officina di riparazione in caso di collisione vicino a te è un modo per determinare se il sistema ADAS della tua auto è stato danneggiato in un tamponamento.
I parafanghi possono anche danneggiare altri componenti elettrici, tra cui l'attivazione dell'airbag, le luci della testa, della coda e dei freni dell'auto e la connettività della batteria. Se sei stato di recente in afender-bender e la batteria della tua auto è improvvisamente scarica, è probabile che il cablaggio della batteria si sia allentato durante la collisione.
I tamponamenti non possono solo causare danni al telaio e all'impianto elettrico della tua auto; possono anche causare danni meccanici. Il tipo più comune di danno meccanico dopo l'afender-bender è il danno alla trasmissione. I veicoli a trazione posteriore (RWD) ea trazione integrale (AWD) hanno componenti di trasmissione vicino alla parte posteriore dell'auto che possono subire danni in caso di tamponamento. Se la tua auto inizia a perdere liquido o ha problemi con l'accelerazione o il cambio di marcia dopo un incidente, il colpevole potrebbe essere il danno alla trasmissione.
È sempre una buona idea accovacciarsi e ispezionare il telaio del veicolo dopo una collisione, ma se non sai cosa stai cercando, il danno potrebbe non essere immediatamente evidente.
Ecco i passaggi di base da seguire subito dopo un incidente d'auto, che si tratti di una grave collisione posteriore o di una lieve piegatura del paraurti:
Un tecnico professionista presso un'officina di riparazione di collisioni vicino a te sarà in grado di riparare i danni nascosti dopo un incidente, che si tratti di un telaio del veicolo piegato, di una porta bloccata o qualcos'altro.
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