Quando guidi la tua auto nella stazione di servizio per un rifornimento, troverai varie pompe con una serie di opzioni di carburante che richiedono la tua attenzione. Ma ovviamente sai già quale ha il tipo di carburante di cui il tuo veicolo ha bisogno, tuttavia ti sei mai chiesto cosa succede se metti il carburante sbagliato nella tua auto?
E se avessi riempito con normale invece di premium? Oppure, cosa succede se metti il diesel nel motore a benzina o viceversa?
Probabilmente stai pensando sulla falsariga di "Non lo farei mai!", ma questo errore è piuttosto comune. Tutto ciò che serve è una piccola distrazione per attirare la tua attenzione dalla pompa e all'improvviso si rende conto di ciò che hai appena fatto. Alcune persone se ne accorgono molto presto, altre potrebbero rendersi conto dell'errore a metà del rifornimento, alcuni se ne vanno senza sapere .
In definitiva, vuoi assolutamente attenerti al carburante consigliato per il tuo veicolo e al grado, perché l'uso di qualcosa di diverso potrebbe produrre risultati sfavorevoli.
Allora, che differenza fa? Ecco un elenco di cose che potrebbero andare storte e azioni che puoi intraprendere nel caso in cui ciò accada a te o a qualcuno che conosci.
Cominciando dall'inizio. Questo errore è più comune di quanto pensi, quindi non picchiarti. È comodo sapere che circa 150.000 persone riforniscono la propria auto con il carburante sbagliato ogni anno. Quindi, è un errore facile da fare e questo di solito è perché gli ugelli della pompa di benzina possono facilmente inserirsi in un serbatoio diesel, quindi la maggior parte delle persone che commettono questo errore non se ne rendono conto fino a quando non è troppo tardi. Mettere il diesel in un serbatoio di benzina è piuttosto complicato perché l'ugello non funziona t adatta e te ne accorgerai subito, ma ehi, niente è impossibile, giusto?
Bene, i risultati variano da caso a caso. La gravità del danno che la tua auto subirebbe dipende dal tipo di motore che hai e dal volume del carburante sbagliato con cui hai riempito il serbatoio.
Benzina in un motore diesel? Oltre ad essere un carburante per il motore, il diesel funge anche da lubrificante per ridurre al minimo l'attrito nella pompa del carburante e in altri componenti, oltre ad aiutarli a funzionare senza intoppi. Purtroppo per la benzina vale il contrario. Diluisce il diesel quando entrambi sono miscelati, aumentando così l'attrito tra le parti ed è probabile che danneggi i tubi del carburante e la pompa. Potresti notare che l'auto trema o vibra durante la guida.
Diesel in un motore a benzina? Supponendo che tu riempi con successo una quantità sostanziale nel serbatoio senza notare l'ugello della pompa più grande, può fare pochissimi danni. Poiché il diesel deve essere compresso prima che possa accendersi ed è più denso della benzina, probabilmente non sarà in grado di avviare il motore, il che riduce anche al minimo i danni. Se riempi il serbatoio con un paio di galloni di diesel prima di renderti conto dell'errore, la tua auto potrebbe comunque funzionare bene, ma le prestazioni del motore probabilmente diminuiranno per qualche tempo e noterai l'accumulo di fuliggine sulla candela.
E i numeri di ottano?
La maggior parte dei conducenti non si preoccupa troppo di rifornire erroneamente di carburante con il diesel. Ciò che attira la loro attenzione sono le tre pompe etichettate 87, 89 e 91. Anche se ognuna ha una leggera differenza, ma non devi preoccuparti di causare gravi danni con queste come faresti se riempite di diesel.
Molti dei motori in circolazione oggi ne richiedono 87. Se metti erroneamente benzina 91 in un motore che richiede 87, non c'è nulla di cui preoccuparsi, il tuo veicolo darà comunque prestazioni ottimali.
Altri veicoli, come le auto sportive d'epoca e ad alte prestazioni, richiedono 91. Il motore non si guasta se lo fai funzionare con benzina 87, ma il tuo risparmio di carburante si ridurrà.
Il modo in cui reagisci nei primi minuti dopo che ti sei reso conto che l'errore che hai commesso avrà un grande impatto sulla facilità con cui risolverai questo problema. Quindi, calmati, mantieni la calma e ... non fare nulla!
Vedete, il problema è che il primo pensiero che molte persone hanno quando si rendono conto che il loro errore è di andarsene da lì il prima possibile. Per l'imbarazzo, girano rapidamente la chiave e cercano di correre il più lontano possibile. Non essere quella persona!
Non appena avvii l'auto, è allora che iniziano i danni. La pompa del carburante e l'iniettore iniziano a spostare il carburante dal serbatoio al motore. E quando arriva al motore, inizia il vero danno.
Lasciando l'accensione disinserita, il carburante scadente rimarrà nel serbatoio, il che significa che le riparazioni saranno limitate a quella parte del veicolo e non a tutte e tre o più:serbatoio, meccanismo della pompa del carburante e motore.
So che ritrovarsi è una situazione davvero frustrante, quindi fai quello che devi per schiarirti le idee. Se devi urlare, dare un pugno al volante o fare un pugno, fallo al volante con i finestrini alzati. Non vuoi più attenzioni ora, vero?
Se sei ancora alla stazione di servizio, incontra uno degli operatori e spiegagli cosa è appena successo. Chiedi loro di darti una mano per spingere il tuo veicolo fuori strada.
Se ti rendi conto del tuo errore sul ciglio della strada, accosta in un posto sicuro e posiziona i triangoli di avvertenza a pochi metri di distanza se rappresenti un potenziale pericolo per gli altri utenti della strada. Assicurati di bloccare il veicolo prima di allontanarti da esso.
Spero che tu non sia più in modalità panico e che l'auto sia al sicuro. Il prossimo passo sarà trovare un modo per correggere il tuo errore. Ci sono un paio di modi per gestirlo, ma la tua prima linea d'azione sarà quella di togliere quel cattivo carburante dall'auto il prima possibile. Mi vengono in mente tre opzioni:
Se devi ancora guidare l'auto con il cattivo carburante nel serbatoio, puoi semplicemente aspirarlo in un contenitore con l'aiuto di un kit sifone. Questo di solito è lungo il tubo flessibile che viene fornito con un meccanismo per pompare il carburante.
Se c'è un tubo e un contenitore nelle vicinanze, puoi aspirare manualmente il carburante cattivo. Cosa devi fare inserisci il tubo nel serbatoio il più lontano possibile. Avvicinati al contenitore e cerca di aspirare il carburante cattivo. Fai attenzione in modo da non prendere un boccone. Non appena vedi il carburante che si muove nel tubo (supponendo che sia trasparente) smetti di aspirare e inserisci il tubo nel contenitore. Dovresti farlo subito dopo un paio di tentativi.
In alternativa, puoi chiamare per un drenaggio mobile. Si tratta di veicoli appositamente adattati che sono dotati di potenti pompe che possono essere agganciate al serbatoio del carburante. Possono aiutarti a scaricare il carburante cattivo dal serbatoio e a lavare il tubo del carburante con il carburante raccomandato.
Come accennato in precedenza, mescolare diversi tipi di carburante è un errore comune, motivo per cui molti serbatoi di carburante per auto hanno un tappo di drenaggio sotto di essi. Avrai bisogno di strisciare sotto l'auto per accedervi, il che significa che devi sollevare l'auto, estrarre i tappetini di plastica e adagiarli sul pavimento, quindi posizionare un secchio di raccolta o una bacinella di drenaggio sotto il tappo e allentare il dado del tappo con una chiave inglese o chiave inglese. In questo modo puoi controllare il flusso stringendo o allentando il tappo.
L'alternativa alla gestione del problema da soli è chiamare un furgone per il traino per portare l'auto in garage per un professionista per controllare l'impianto di alimentazione. Raccomando questa opzione se avevi già avviato l'auto con il carburante scadente prima di notare cambiamenti nel suo funzionamento. Anche se questa opzione sarà costosa, la buona notizia è che il garage avrà gli strumenti per diagnosticare quali parti sono realmente interessate e per accedere a quanti danni hai alle mani.
Ognuno di questi metodi sopra descritti ti aiuterà a rimuovere la maggior parte del carburante cattivo dal serbatoio e, se non hai acceso il motore, dovresti essere a posto quando fai il pieno con il carburante corretto. Potresti notare un leggero calo delle prestazioni, ma il nuovo carburante diluirà e minimizzerà gli effetti del carburante scadente.
Se hai fatto funzionare il veicolo con carburante scadente prima di notare un calo delle prestazioni, allora dovresti portare il veicolo in un'officina. In entrambi i casi, dovrai lavare il sistema di alimentazione e sostituire i filtri del carburante per sicurezza.
Il modo migliore per prevenire una prossima volta? La risposta ovvia è riempire sempre il serbatoio con il carburante corretto.
Ma ovviamente è più facile a dirsi che a farsi. Voglio dire, questo articolo non esisterebbe se fosse così, giusto?
È impossibile evitare incidenti innocenti come questo, ma ci sono poche cose che possiamo fare per ridurre la frequenza di tali incidenti alla pompa.
Probabilmente l'hai visto su un veicolo commerciale in cui il coperchio del tappo del serbatoio è dotato di adesivi colorati. Di solito ci sono neri per il diesel e verdi per la benzina. In questo modo ti viene offerto un promemoria istantaneo di ciò di cui hai bisogno per riempire il tuo serbatoio. Inoltre, è necessario studiare anche l'etichetta sulla pompa prima di riempire il serbatoio. Ciò è particolarmente utile se hai appena acquistato un'auto nuova, che utilizza un tipo o grado di carburante diverso rispetto alla precedente che avevi.
Quando vai a fare rifornimento, elimina le distrazioni per un minuto o due che trascorrerai lì. Fare rifornimento non è il momento di controllare la posta o parlare al telefono. Evita di riempire il serbatoio del carburante quando sei di fretta, stressato, affamato o sconvolto. Quando la tua mente è occupata da qualche altra parte, è molto probabile che sbagli. Quindi presta attenzione al compito da svolgere o paga il meccanico per riparare il tuo sistema di alimentazione, a tua scelta.
Se sei preoccupato di rifornire in modo errato la tua auto diesel con benzina o viceversa, puoi acquistare degli adattatori in plastica dall'aspetto accattivante che si adattano al collo del serbatoio del carburante per impedirti di inserire un diverso tipo di ugello del carburante.
Inoltre, se stai prendendo in prestito la tua auto ad un amico, fagli sapere con quale tipo di carburante riempire il serbatoio. Non dare per scontato che lo sappiano.
Si spera che questi suggerimenti ti aiutino a evitare di consumare male la tua auto. Tuttavia, se succede sappi che non è la fine del mondo e non c'è nulla di cui vergognarsi. Ricorda solo di non farti prendere dal panico, evitare di avviare l'auto e togliere il carburante cattivo dal serbatoio il prima possibile e dovresti stare bene.
