Il liquido di raffreddamento del motore utilizzato nei motori moderni è una miscela di glicole, additivi antiusura, anticorrosione e acqua. Viene utilizzato nel sistema di raffreddamento dell'auto per tre motivi principali:
Senza liquido di raffreddamento, la quantità di calore prodotta dalle parti mobili del motore provocherebbe il surriscaldamento del motore, con conseguenti danni ingenti. Poiché la maggior parte dei problemi meccanici è causata dal surriscaldamento dei motori, il sistema di raffreddamento deve essere ispezionato ogni 30.000 chilometri o prima per garantire che il radiatore, la pompa dell'acqua, i tubi flessibili e il termostato funzionino correttamente. Il mantenimento del livello del liquido di raffreddamento nel veicolo è un componente fondamentale per evitare importanti riparazioni auto a queste parti vitali.
Se c'è una perdita di liquido di raffreddamento, dovresti farlo controllare immediatamente dal tuo meccanico. Portalo all'officina di riparazione auto Master Mechanic più vicino per farlo ispezionare. I nostri esperti sono dotati degli strumenti e delle risorse migliori per fornire la nostra migliore raccomandazione per la riparazione del tuo veicolo.
Se hai notato una pozza di liquido verde, arancione o viola sotto il tuo veicolo dopo che è stato parcheggiato, questa sarebbe la prima indicazione di una possibile perdita di liquido di raffreddamento. Chiama uno dei nostri esperti del Master Mechanic per discutere il problema prima di guidare nuovamente il veicolo. A seconda della gravità del problema e della distanza percorsa dall'auto, a volte consigliamo di trainare l'auto in officina per evitare danni causati dal surriscaldamento del motore.
La spia del liquido di raffreddamento apparirà sul cruscotto, indicando che il livello del liquido di raffreddamento è basso. 
Sebbene il tuo veicolo possa sembrare che funzioni normalmente con la spia accesa, non dovresti continuare a guidare fino a quando il liquido di raffreddamento e il sistema di raffreddamento non vengono ispezionati da un meccanico. Il motore del tuo veicolo potrebbe essere a rischio di surriscaldamento e di subire gravi danni al motore se non c'è abbastanza liquido di raffreddamento per regolare la temperatura del motore.
Macchie e scolorimento visibili sul radiatore possono essere causati da liquidi che fuoriescono dal radiatore. Il fluido può depositarsi sulle parti calde del motore e bruciare rapidamente, lasciando macchie scolorite che possono iniziare ad arrugginire.
Se stai riscontrando uno di questi problemi che indicano una perdita di liquido di raffreddamento e devi raggiungere il tuo maestro meccanico più vicino, a volte aggiungere una bottiglia d'acqua al serbatoio del liquido di raffreddamento sarà appena sufficiente per arrivarci. Tuttavia, l'acqua non è semplicemente sufficiente per mantenere costantemente fresco il motore. A temperature elevate, il calore del motore farà evaporare l'acqua e farla evaporare troppo rapidamente, da qui il motivo dell'antigelo. In inverno, l'antigelo impedisce all'acqua di congelarsi, permettendole di muoversi attraverso il radiatore.
Se si verifica una perdita di liquido di raffreddamento o per ulteriori informazioni sull'impianto di raffreddamento del veicolo, contattare il maestro meccanico locale.
