L'estate spesso significa viaggi su strada, traffico stop-and-go e, se vivi a Cleveland, le chiusure stradali e le zone di costruzione sono una battaglia quotidiana. Sfortunatamente, questo porta spesso a blocchi:grandi ingorghi che causano stress al conducente e al veicolo. Sfortunatamente, la guida in stallo è considerata una forma grave di guida. In che modo la situazione di stallo e la guida frequente stop-and-go influiscono sul tuo veicolo?
Mentre sei nel traffico con il motore al minimo, i sistemi di carica, raffreddamento e ventilazione sono nel loro punto più debole. La batteria e l'alternatore sono sollecitati, il sistema di raffreddamento ha un flusso d'aria minimo o nullo per favorire il raffreddamento e il sistema di ventilazione del motore non funziona a sufficienza. Il sistema di ventilazione del motore aiuta a mantenere il motore fresco e previene la formazione di prodotti di combustione acidi e di carburante non completamente bruciato nel motore (depositi del motore). Più acceleri e ti fermi, aumenta il rischio di depositi nel motore. Nel tempo, i depositi possono ostruire gli iniettori di carburante, formare fanghiglia del motore e interferire con il flusso di carburante alla camera di combustione. Potresti iniziare a sentire un "ping" o un rumore di bussare. Un modo per prevenire questo danno è evitare del tutto l'ora di punta e il blocco della griglia. Tuttavia, questa non è una soluzione molto pratica. Invece, lascia molto spazio (3 lunghezze di auto) tra il tuo veicolo e l'auto di fronte a te. Ciò consente al motore di rimanere fresco e richiede una frenata meno aggressiva. Una frenata delicata prolungherà la vita del tuo sistema frenante.
Una delle cose più semplici che puoi fare per la manutenzione del tuo veicolo in condizioni di guida severe è frequente il cambio dell'olio. Controlla il manuale del tuo proprietario per i suoi consigli sui servizi di manutenzione di guida severo. La guida stop-and-go si qualifica come una condizione grave, mentre la guida a velocità costante e in autostrada è considerata una condizione "normale". Oltre ai cambi dell'olio, ai nostri clienti che sono costantemente nel traffico dell'ora di punta, consigliamo di aggiungere un detergente per iniettori di carburante al serbatoio del gas ogni 5.000 miglia. Questo aiuta a rimuovere i depositi delle valvole, prevenire l'intasamento e ridurre i rumori di battito. Qualsiasi buon detergente per iniettori di carburante con formula sintetica funzionerà.
Finalmente , quanti anni ha il tuo veicolo? Se ha 8 anni o più, controllare se il tappo a pressione di riempimento del liquido di raffreddamento è stato sostituito. Un nuovo tappo manterrà la quantità di pressione richiesta e aiuterà a mantenere il motore freddo, mentre un tappo vecchio/cattivo perderà il liquido di raffreddamento. Questa è una semplice fase di manutenzione che potrebbe prevenire costose riparazioni in futuro.
La guida stop-and-go può essere un dato di fatto , ma il danno che fa alla tua auto non deve esserlo. Prendendo alcune precauzioni e seguendo un programma di manutenzione regolare, puoi mantenere la tua auto in buone condizioni e stare al passo con il gioco, anche se non puoi stare al passo con il traffico dell'ora di punta.
