Prendersi cura di un'auto classica non è la stessa cosa che prendersene cura di una nuova. A causa dell'età e delle condizioni dei diversi componenti, le vecchie auto hanno bisogno di molto amore e cura per preservare il loro fascino vintage ed evitare la corrosione delle loro parti originali. Ma, come sa ogni proprietario di auto d'epoca, mantenerle fa parte della gioia di possederne una.
Se non conosci la proprietà di un'auto classica, fare i conti con la manutenzione e la manutenzione necessarie per proteggere la tua auto è una delle sfide più grandi che devi affrontare. Quindi, per dare una mano, abbiamo messo insieme una guida su come prendersi cura di un'auto classica, concentrandosi sul mantenimento della tua classica durante l'inverno e preparandola per la primavera.
Oltre alla regolare manutenzione, molti proprietari mettono in letargo i loro classici per proteggerli dalle intemperie durante i mesi invernali. Questo è consigliato per la maggior parte delle auto vecchie, poiché le strade invernali bagnate sono un grande no. Ma c'è di più nel riporre un'auto classica oltre al semplice parcheggiarla in un garage, motivo per cui una sezione di questa guida si concentrerà anche sullo stoccaggio e sulla manutenzione a lungo termine.
In questa nostra guida definitiva allo stoccaggio e alla manutenzione di auto d'epoca, offriamo consigli pratici su come riporre la tua auto per limitare la corrosione, oltre a suggerimenti per la manutenzione che impediranno lo stoccaggio a lungo termine influendo sulle sue prestazioni. Usa i link sottostanti per trovare le informazioni di cui hai bisogno.
Per aiutarti a prenderti la migliore cura possibile del tuo classico d'epoca, abbiamo persino chiesto l'aiuto di un esperto, Claus Stig Christensen, CEO del portale di noleggio di auto d'epoca, BookAclassic, così puoi imparare come i professionisti si prendono cura dei loro classici.
L'esperto di auto d'epoca Claus possiede privatamente diversi classici, tra cui una Jaguar MKII degli anni '50 (nella foto), che richiede una manutenzione regolare per conserva lo stile, le condizioni e le prestazioni originali.
“La mia Jaguar MKII è tenuta in un garage riscaldato e la accendo una volta al mese circa per assicurarmi che il motore sia in funzione, poi la guido un po' avanti e indietro per assicurarmi che le gomme non si deformino quando si trovano all'interno un punto per troppo tempo. Se c'è una fantastica giornata invernale quando c'è il sole, la faccio un giro, ma il sale che mettono sulla strada per la neve qui in Danimarca è qualcosa che non vogliamo sulle nostre auto d'epoca.
“Se so che c'è del sale sulle strade durante il mio viaggio, prendo il tubo da giardino e lavo i passaruota, le parti inferiori dell'auto e anche sotto, per quanto posso. Sto attento a portare fuori la Jaguar solo quando la maggior parte del sale sulle strade è stato spazzato via dalla pioggia.
“Durante l'inverno, cerco di fare tutta la manutenzione che deve essere fatta perché è un'auto che ha più di 50 anni e si prende molta cura. Una volta iniziata la stagione, so che è in funzione e in buone condizioni".
Con l'avvicinarsi della bella stagione, è tempo di preparare la tua auto per una nuova stagione di guida. Ti consigliamo di eliminare qualsiasi attività di manutenzione prima che le temperature inizino a salire, così puoi uscire e goderti il meglio del clima secco.
Ecco alcune delle cose che dovresti fare per preparare la tua auto alla guida primaverile ed estiva, in particolare dopo un lungo periodo di rimessaggio invernale:
Dopo una gioiosa estate di guida, i proprietari di auto d'epoca devono iniziare a pensare di riporre la propria auto d'epoca per l'autunno e l'inverno. Questa è una parte essenziale della manutenzione che aiuterà a prevenire la corrosione. Qualsiasi danno potrebbe influire sull'aspetto e sulle prestazioni e anche sul suo valore.
Qui ti forniamo una guida passo passo al rimessaggio invernale delle auto d'epoca, oltre a suggerimenti per la manutenzione di un'auto rimessata in modo che sia pronta per l'uso quando il tempo migliora.
Dove riporre un'auto classica Il luogo in cui riponi la tua auto d'epoca è importante. Lo spazio deve offrire protezione dalle intemperie, temperature estreme, umidità e, naturalmente, deve essere sicuro.
Qui, esaminiamo alcuni dei luoghi comuni in cui vengono conservate le auto d'epoca e forniamo suggerimenti su come proteggere la tua auto dagli elementi.
Un garage in muratura offre la migliore protezione per un'auto classica, sia che sia collegata a una casa o a un'unità autonoma. I mattoni fanno un ottimo lavoro nel mantenere una temperatura stabile e un ambiente privo di umidità, che è ciò di cui hai bisogno per prevenire la condensazione in condizioni di freddo.
Buono a sapersi:
Unità prefabbricata in cemento o legnoAltre opzioni per tenere un'auto all'interno includono bloccarla in un cemento prefabbricato o in un composto di legno, che potresti aver costruito appositamente per ospitare la tua auto. Queste sono un'opzione più rapida se non hai lo spazio, il tempo o il budget per costruire un garage in muratura e proteggeranno la tua auto dagli elementi peggiori.
In alternativa, potresti utilizzare un fienile o una dependance nella tua proprietà, ma ti consigliamo di tenere l'auto coperta nel caso in cui animali o umidità vi penetrino. Ora puoi ottenere strutture pop-up come un gazebo che sono facili da montare e mantengono la tua auto relativamente riparata, quindi potresti anche prendere in considerazione una di queste se hai lo spazio.
Buono a sapersi:
Se la tua unica opzione è quella di riporre la tua auto all'esterno, ci sono cose che puoi fare per proteggerla.
Investi in una copertura costruita appositamente per il tuo tipo di auto; questo offrirà la massima protezione e una vestibilità aderente per evitare lo "sfregamento" del vento. Se non riesci a trovare una copertura costruita secondo le specifiche esatte, scegline una leggermente troppo grande e poi fissala in posizione in modo che tutto sia coperto. È necessario proteggerlo dalla luce solare diretta, dagli escrementi degli uccelli, dalla linfa degli alberi e dall'umidità.
È anche una buona idea sollevare l'auto da terra, se possibile, in quanto ciò aiuterà a proteggere gli pneumatici, le ruote e il sottocarro da pioggia e umidità.
Buono a sapersi:
Cosa fare prima di riporre un'auto classica Prima che la tua auto vada in letargo, ci sono poche cose da fare per prepararla.
Ovunque tu intenda riporlo, assicurati che lo spazio sia pulito, asciutto e privo di umidità prima di parcheggiare l'auto, poiché l'umidità potrebbe causare corrosione o muffa.
Se vuoi proteggerla dalla corrosione, dovrai assicurarti che la tua auto sia completamente priva di sporco, sale e umidità. Ciò significa pulirlo a fondo e incerare la vernice per proteggerla.
I proprietari di auto d'epoca non saranno estranei alla cura della vernice della loro auto, quindi non entreremo nel nocciolo della questione del lavaggio, della ceratura e della lucidatura qui. Diremo, tuttavia, che è assolutamente fondamentale che la tua auto sia completamente asciutta prima di essere riposta, poiché l'umidità potrebbe causare ruggine quando viene lasciata in piedi per lunghi periodi.
Dovresti anche lubrificare eventuali parti in gomma, se possibile, per evitare che muoiano.
Apri le finestre per garantire una buona circolazionePer evitare che i cattivi odori si raccolgano nell'auto quando è ferma per settimane, è sempre una buona idea aprire i finestrini per far circolare l'aria fresca. Lasciare i finestrini anteriori leggermente socchiusi farà la differenza per quanto riguarda la freschezza dell'abitacolo, quindi non dovrai sopportare i cattivi odori quando sarà il momento di guidare di nuovo. Anche l'aria fresca è importante per prevenire la formazione di muffe.
Ricorda però che dai finestrini possono entrare topi e altri piccoli animali, quindi assicurati che non ci siano briciole o sporcizia nell'auto che li attiri.
Un altro consiglio:se hai una decappottabile, riponila con la ricarica, in quanto ciò la aiuterà a mantenere la sua forma e impedirà al materiale di restringersi.
Le batterie dell'auto si esauriranno lentamente quando non sono in uso, quindi è una buona idea scollegarle per preservarne la carica. In caso contrario, potresti avviare l'auto ogni poche settimane e farla funzionare per 10 minuti per caricare la batteria, oppure utilizzare un caricabatterie intelligente che monitorerà la carica della batteria e gli darà una piccola carica quando ne ha bisogno.
Lo spazio in cui riponi la tua auto è esposto alla luce solare diretta? In tal caso, dovrai coprire la vernice per evitare che sbiadisca al sole. Le vernici per auto più vecchie, come quelle usate sui classici, sono suscettibili ai danni causati dalla luce solare diretta, quindi devi coprire la tua auto anche se c'è il sole solo per un paio d'ore al giorno.
Il modo più semplice per proteggere l'auto dai raggi del sole è con una copertura. Assicurati solo di sceglierne uno traspirante fatto per la tua auto.
Come mantenere un'auto classica in deposito Una volta che la tua auto è pronta per l'inverno, ciò non significa che il tuo lavoro sia finito. Avrai bisogno di mantenerlo regolarmente per assicurarti che rimanga in condizioni di guida e pronto per quelle secche giornate invernali in cui vuoi uscire per un bel viaggio.
Ecco alcune delle cose che dovresti fare per mantenere la tua auto durante l'inverno:
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