L'avvicinarsi delle nuvole scure segnala una tregua dal caldo estivo. Tuttavia, una volta che tutto si raffredda, le piogge si trasformano in fastidi con continui ristagni d'acqua e frequenti ingorghi. Anche le possibilità di incidente aumentano con la visibilità e la trazione su strada che si riducono notevolmente Anche se non puoi prevedere quando cadrà la pioggia, puoi seguire questi suggerimenti per la manutenzione per preparare la tua auto alle piogge e anche rimanere al sicuro sulle strade introducendo alcuni cambiamenti nelle tue abitudini di guida.
La tua auto ha subito grandi capricci durante i mesi estivi, tollerando il caldo torrido durante quei lunghi viaggi in cui i raggi del sole erano abbaglianti. Quindi, l'idea migliore sarebbe quella di portare la tua auto in un garage per un controllo adeguato. La manutenzione è essenziale prima che il tuo veicolo possa affrontare tutte le strade allagate e le zone a traffico intenso. Assicurati che il centro di assistenza esegua un buon controllo della batteria dell'auto e dei freni.
Assicurati che i tergicristalli siano in buone condizioni. Le spazzole dei tergicristalli possono usurarsi rapidamente, se usate regolarmente, e possono indurirsi a causa dei vapori oleosi e della polvere, provocando graffi e una pulizia non uniforme del parabrezza. Se le spazzole del tergicristallo non funzionano come dovrebbero, è necessario un semplice cambio di entrambe le spazzole per garantire una pulizia uniforme durante gli acquazzoni monsonici. Un'altra cosa prudente da fare sarebbe mantenere il liquido del tergicristallo sempre pieno fino all'orlo. La visibilità sarebbe inoltre ostacolata dalla nebbia che si sviluppa sul parabrezza. Per eliminarlo dirigere il flusso del climatizzatore sul parabrezza.
Tienilo chiaro quando cadono le gocce
Poiché la visibilità è compromessa durante la stagione dei monsoni, si consiglia di assicurarsi che i fari, le luci posteriori e i fendinebbia siano ben mantenuti. Controlla la presenza di crepe o rotture sul vetro delle luci per assicurarti che l'acqua non penetri nei gruppi di luci e causi micce indesiderate, che potrebbero essere pericolose per te e i tuoi compagni pendolari. Non dimenticare di portare alcuni fusibili di scorta nella tua cassetta degli attrezzi e assicurati che tutti i cavi esterni per le luci e i fendinebbia siano adeguatamente isolati. Indubbiamente, queste luci saranno il tuo salvatore durante un forte acquazzone.
Quando la visibilità è scarsa, i tuoi fari e le luci posteriori sono i tuoi migliori amici
Il telaio metallico di un'auto protegge le parti interne dall'umidità. Se la tua auto sta invecchiando, un trattamento anticorrosione aiuterà a proteggere il telaio dall'umidità corrosiva. Puoi anche optare per uno spray antiruggine o un rivestimento sotto la carrozzeria del veicolo. Per proteggere la vernice dell'auto, si consiglia vivamente di eseguire un rivestimento a cera prima che colpisca la pioggia, poiché periodi di bagnato e asciutto alternati possono far sbucciare e sbiadire la vernice. Rivesti i terminali della batteria dell'auto con grasso anticorrosivo per proteggerli dalla ruggine.
Assicurati che le gomme (anche quelle di scorta), abbiano buoni livelli di pressione. I gradini devono essere di buona profondità (oltre 2 mm). Le scanalature su un pneumatico aiutano nella rapida dispersione dell'acqua tra la strada e la zona di contatto del pneumatico. Pertanto, uno pneumatico usurato, senza battistrada, comporterebbe una compromissione dell'aderenza e della stabilità e aumenta le possibilità di slittamento o aquaplaning su superfici bagnate.
L'aquaplaning o aquaplaning è una perdita di trazione dovuta alla formazione di acqua tra gli pneumatici e il manto stradale.
Potrebbero esserci casi in cui potresti non essere in grado di vedere una buca (che si incontra sulle strade indiane) e una bassa pressione dei pneumatici porterebbe a frequenti forature degli pneumatici. Un pneumatico sgonfio metterebbe più stress sul fianco del pneumatico, moltiplicando per due volte le possibilità di una foratura. Tuttavia, un pneumatico troppo gonfiato ridurrebbe la superficie di contatto del pneumatico con la strada. Ciò renderebbe l'auto incline all'aquaplaning, complicando ulteriormente le cose. Quindi, sarebbe meglio mantenere la pressione dei pneumatici secondo il valore consigliato.
Le buche sono la rovina degli automobilisti di tutto il mondo
I freni della tua auto sono le peggiori vittime della stagione delle piogge. L'acqua spesso vi penetra, portando a una significativa riduzione della potenza e dell'efficienza dei freni. Pertanto è necessario assicurarsi che il livello dell'olio dei freni sia corretto e che il freno a mano funzioni correttamente. Ci sarebbero situazioni durante la guida su strada bagnata e scivolosa in cui dovresti premere i freni in modo del tutto inaspettato. Durante la guida su strade intasate dall'acqua, premere il freno un paio di volte per generare calore nei rotori dei freni; questo aiuterà ad asciugare i freni e darà una potenza di arresto sufficiente quando ne hai più bisogno.