La spia della batteria/sistema di ricarica è di colore ambra e sembra una batteria. Quando questa spia si accende o rimane accesa o si accende e si spegne durante la guida, indica che c'è un problema nel sistema di ricarica o avviamento del tuo veicolo. Ci sono diverse cose che potrebbero essere:la batteria non mantiene una buona carica o ha cattive connessioni, cattive connessioni al motorino di avviamento, una cinghia di trasmissione dell'alternatore rotta o allentata, un alternatore guasto o ancora non avere buoni collegamenti. Ti consigliamo di farlo ispezionare e testare immediatamente, questa spia di solito indica un guasto imminente che causerà una situazione di guasto.
La spia della pressione dell'olio è indicata in un colore ambrato come una lattina di olio con un gocciolamento. Questa luce è spesso fraintesa come tempo per una spia per il cambio dell'olio. Non è quello che sta indicando. Quando questo indicatore è acceso, indica che il motore non riceve abbastanza olio. Ciò potrebbe essere dovuto al basso livello dell'olio motore o alla bassa pressione dell'olio motore. Un motore che è affamato di olio motore o pressione può essere danneggiato internamente in pochi secondi o minuti di funzionamento continuato. Se la spia dovesse accendersi, consigliamo di spegnere immediatamente l'auto e di farla trainare presso un'officina di fiducia per la diagnosi.
La spia della temperatura del liquido di raffreddamento è di colore ambra ed è mostrata come un termometro in un cerchio. Quando questa spia si accende, di solito indica che il motore sta funzionando a una temperatura eccessivamente alta. Il sensore di questa spia misura la temperatura del liquido di raffreddamento del motore che circola nel sistema di raffreddamento del motore. Se questa spia si accende si consiglia di spegnere immediatamente il veicolo e farlo trainare presso un'officina di fiducia per la diagnosi del surriscaldamento del motore. Tieni presente che i motori possono surriscaldarsi senza che la spia si accenda se il livello del liquido di raffreddamento è basso. Quindi assicurati che il livello del tuo liquido di raffreddamento sia controllato regolarmente con i servizi di cambio dell'olio e risolvi immediatamente eventuali perdite di liquido di raffreddamento che potresti vedere da sotto il tuo veicolo. Inoltre, non tentare mai di rimuovere un tappo del radiatore su un veicolo che si sta surriscaldando. Puoi ferirti gravemente a causa della quantità di pressione accumulata in quel sistema.
Infine, c'è la luce della temperatura di trasmissione, che è molto simile alla luce della temperatura del liquido di raffreddamento. Questa spia si accende quando la trasmissione funziona a temperature estremamente elevate. Può accendersi a causa del basso livello del fluido, delle cattive condizioni del fluido di trasmissione, del flusso della pompa di trasmissione o quando il veicolo viene utilizzato per il traino ad alte temperature. Si consiglia di far trainare il veicolo presso un centro di riparazione di fiducia se questa spia rimane accesa. Se si ripresenta, ti consigliamo di farla diagnosticare il prima possibile. Una trasmissione che funziona a una temperatura troppo elevata può causare danni interni alla trasmissione.
Le diverse spie sul cruscotto, di cui abbiamo discusso negli ultimi articoli, sono il modo in cui il tuo veicolo ti parla. Assicurati e ascolta, quindi prendi le misure appropriate per ridurre al minimo eventuali danni o tempi di fermo del tuo veicolo.
Steve e Karen Johnston sono proprietari di All About Automotive, che fornisce riparazioni e manutenzione auto nel centro storico di Gresham. Se hai domande o commenti, chiamali al 503-465-2926 o inviagli un'e-mail all'indirizzo [email protected].
