Dovrei riparare un chip del parabrezza?

I parabrezza delle auto possono essere costosi e scomodi da sostituire. Quando il finestrino della mia macchina si è rotto circa 25 anni fa, l'officina per la riparazione dei vetri è stata in grado di ripararlo senza sostituire il finestrino. Ora ci sono diversi kit fai-da-te che puoi utilizzare per riparare da solo la tua finestra.

Dovresti sempre riparare un chip in una finestra il prima possibile. Il chip può iniziare a rompersi e la crepa può ingrandirsi fino a quando non è necessario sostituire l'intero parabrezza. Se hai un chip che è solo un graffio nel vetro, è importante ripararlo se distrae, ma non causerà la rottura del vetro, quindi potrebbe non essere necessario.

Mentre guido sono sicuro che il mio parabrezza offre una visuale chiara della strada e del traffico. Quando ho avuto un crack and chip, ho sentito sia come se potessi semplicemente ignorarlo, sia che avrei fatto meglio a prendermene cura presto prima che peggiori. Daremo un'occhiata e vedremo quali azioni puoi intraprendere per vari chip e crack.

Navigazione rapida Perché si verificano i chip del parabrezza?Perché è importante riparare un chip?Come riparare un chip nel parabrezza?Un graffio del parabrezza è uguale a un chip?Quando non riparare un chip nel parabrezza?Evitare la riparazione dei chip in futuro? Suggerimenti per la riparazione dei chipConclusione

Perché si verificano i chip del parabrezza?

Il parabrezza è una barriera tra te e le intemperie. Può anche fermare una miriade di altri oggetti in modo da rimanere protetto durante la guida.

I parabrezza utilizzano vetro temprato, in modo che se un oggetto di grandi dimensioni lo colpisce, il vetro si frantumerà in un minuscolo pezzo che non farà male come farebbero i frammenti. Inoltre, i parabrezza si attaccano insieme quando si rompono.

Il vetro del parabrezza è composto da tre strati. Uno strato di vetro sopra, uno strato di cellulosa laminata e uno strato di vetro inferiore. Il vetro aderisce allo strato intermedio e se si rompe resterà unito in un unico pezzo.

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Un chip può scendere allo strato intermedio quando lo strato superiore di vetro viene colpito, di solito da una roccia o da un ciottolo. I frammenti di vetro si verificano perché il vetro può sopportare una certa pressione prima di cedere. Quando le rocce colpiscono il vetro ad alta velocità, il vetro vuole distribuire l'impatto nell'area circostante il sito dell'impatto.

Vedrai tutti i tipi di impatti che tendono ad avere uno schema circolare che inizia nel sito dell'impatto. Se hai mai rotto un uovo, può rompersi bene e dividersi in una linea, o essere schiacciato con tutti i tipi di crepe ovunque intorno all'area dell'impatto.

Lo stesso impatto si ottiene su un uovo, si applica in qualche modo al vetro. Un colpo forte e veloce si spezzerà rapidamente e distribuirà la forza in un certo modo, mentre una forza più lenta ma più forte causerebbe un effetto devastante.

Perché è importante riparare un chip?

Il vetro ha una certa resistenza e può richiedere fino a una certa pressione prima che si spezzi. Ho avuto un amico quando ero un adolescente che ha fatto schiantare una moto contro un'auto. È volato contro il parabrezza e si è frantumato, ma non è passato. (Si è rotto un arto ma stava bene. Grazie al cielo per i caschi.)

Quando si verifica un chip, potrebbe sembrare che vada tutto bene per mesi e ti stai chiedendo se hai anche bisogno di ripararlo poiché non sta succedendo nulla.

Con i chip si verificano due cose. Uno è che normalmente cresceranno nel tempo. Urti e sollecitazioni alla finestra creeranno minuscole crepe che si sono già formate nel chip, ma che potrebbero non essere visibili e inizieranno ad espandersi.

In secondo luogo, i trucioli, anche se piccoli, compromettono la resistenza del parabrezza. Pensa all'esempio di un uovo che ha solo una piccola crepa. È necessaria meno pressione per romperlo ancora di più, ma se fosse intero, l'uovo può sopportare una grande quantità di pressione a seconda di dove viene applicata la pressione.

Dall'altro e se si mette del nastro adesivo o dello smalto sulla crepa, la crepa si rafforzerebbe. L'uovo sarebbe quindi in grado di continuare a sopportare maggiori quantità di pressione.

Quindi, quando vedi una scheggiatura nel vetro, immagina di ripararla è come rinforzare il tuo parabrezza per evitare ulteriori crepe e dargli abbastanza forza per funzionare di nuovo nel suo insieme, proprio come l'uovo.

Come riparare un chip nel parabrezza?

Un quarto o un chip di dimensioni inferiori dovrebbe essere abbastanza facile da riparare con un kit di riparazione del parabrezza fai da te. Ogni kit contiene istruzioni su come riparare correttamente la crepa. Leggi attentamente le istruzioni per assicurarti che i risultati siano buoni e non cotti a metà.

Mentre vuoi una finestra pulita, assicurati di non far entrare acqua nel chip o nelle crepe. Spazzola via eventuali detriti dal chip, se necessario. Alcuni kit verranno forniti con una puntina da disegno da utilizzare come strumento per estrarre il vetro sciolto dal chip.

Raccogli tutti i materiali di cui hai bisogno e decidi dove vuoi posizionare la tua auto. Molte persone preferiscono l'ombra perché il parabrezza dovrebbe essere caldo, non caldo. Se fa troppo freddo o troppo caldo, la resina sarà difficile da lavorare. Prova a trovare una temperatura calda in cui lavorare.

Durante la riparazione, cerca di non esercitare pressione attorno al chip poiché ciò potrebbe aumentare le dimensioni della crepa nel vetro. Se hai difficoltà a vedere cosa sta succedendo mentre lavori sul chip, prova a posizionare un pezzo di carta o un post-it all'interno del parabrezza in modo da poter vedere meglio il chip.

Se hai finito con la riparazione, ti consiglio di lasciare riposare la resina per mezz'ora in più rispetto a quanto dicono le istruzioni, solo per essere sicuro che la resina si sia asciugata. Quindi puoi rimuovere tutto e raschiare la resina a filo con il vetro.

Se le cose non sono andate troppo bene, è una buona idea riprovare se le circostanze lo consentono. Puoi ottenere che la superficie ruvida diventi liscia o vedere se riesci a ottenere aree che potrebbero non aver ottenuto abbastanza resina.

Prendersi il tuo tempo ti aiuterà a ottenere un aspetto più professionale e a fare la differenza tra un pasticcio nuvoloso e un lavoro professionale chiaro e quasi impercettibile.

Un graffio sul parabrezza è uguale a un chip?

Se hai un graffio sul parabrezza, potrebbe essere dovuto a una piccola roccia, al tergicristallo o al posizionamento di un oggetto appuntito sul parabrezza.

I graffi tendono ad essere abbastanza superficiali e non influiranno sull'integrità strutturale del parabrezza. Non penetrano nello strato di laminato né creano crepe nel vetro. Possono distrarre, come un chip, e far sì che i conducenti guidino in modo non sicuro.

Se hai un graffio che influisce sulla tua guida, deve essere riparato immediatamente per la tua sicurezza di guida senza distrazioni e quella degli altri. Un composto lucidante può essere utilizzato su molti graffi poco profondi per rimuoverli efficacemente.

Se il graffio è profondo, alcune persone riferiscono che l'uso di un kit di riparazione del chip li ha aiutati a rimuovere bene questi graffi. Sebbene questo metodo possa richiedere alcuni tentativi ed errori, ne vale la pena se puoi avere un parabrezza trasparente.

Quando non riparare un chip nel parabrezza?

Se hai un chip con crepe che si estendono per più di due pollici, potresti aver bisogno di un aiuto professionale. Un professionista potrebbe essere in grado di riparare le crepe più lunghe di 2 pollici, ma non tutte le crepe.

Ci sono diversi motivi per cui potresti voler sostituire il parabrezza . Di seguito sono riportati alcuni motivi per cui potresti aver bisogno di un nuovo parabrezza.

• >Un motivo è se c'è un segno evidente sul finestrino nella tua linea di visuale mentre guidi. Ad esempio, se hai riparato una crepa ma vedi ancora un punto nuvoloso dove è stata eseguita la riparazione che ti distrae, allora procurarti un nuovo parabrezza sarebbe utile per la tua sicurezza e per gli altri sulla strada.
• >Un altro motivo per acquistare un nuovo parabrezza è se il chip si è diffuso troppo ed è troppo difficile da riparare. Sarà molto più sicuro per te se hai un parabrezza nuovo intatto in grado di assorbire un impatto se necessario, rispetto a un parabrezza che non può più assorbire così tanto impatto.
• >Un terzo motivo per sostituire il parabrezza è se la crepa si estende fino al bordo del parabrezza. Una fessura che si estende fino al bordo compromette la capacità del vetro di assorbire un impatto. I bordi assorbono parte dell'impatto degli oggetti e un bordo incrinato non sarebbe mai in grado di tenere insieme il parabrezza sotto determinate pressioni, anche se fosse riparato.
• >Inoltre, se il tuo parabrezza aveva diversi chip, ciascuno con delle crepe, dovrai decidere se riparare la resina epossidica fai-da-te funzionerà bene o se il vetro è diventato troppo compromesso e deve essere sostituito.

Un nuovo parabrezza può costare molto, ma se controlli il tuo negozio di riparazione del parabrezza locale, potrebbe essere molto ragionevole. Alcuni partono da circa $ 200, ma per un parabrezza di un'auto di lusso probabilmente finiresti per pagare molto di più.

Evitare la riparazione dei trucioli in futuro

L'eruzione cutanea è molto comune per le auto. Noterai piccole scheggiature nella vernice nella parte anteriore del cofano del tuo veicolo e nell'area della griglia. Sebbene le rocce possano colpire il parabrezza, vengono lanciate nella tua auto con una forza sufficientemente bassa da non lasciare molto impatto sul parabrezza.

Ecco perché le rocce più grandi sono importanti a cui prestare attenzione. Vengono lanciati con più forza e hanno un impatto maggiore sulla tua finestra, causando spesso scheggiature e crepe.

Fai attenzione ai camion e ai veicoli da trasporto che trasportano merci come piccole rocce. A volte questi veicoli perdono pezzi del loro carico attraverso piccole aperture. Se vedi dei sassi che fuoriescono da un camion, muoviti con attenzione per evitare di essere colpito da un sasso.

Potresti provare a superarli o spostarti accanto a loro. Ad alcune persone piace rallentare e tornare abbastanza indietro in modo che le rocce non colpiscano la loro macchina.

Se vieni colpito da un sasso, la tua assicurazione potrebbe coprire il costo delle riparazioni, soprattutto se devi sostituire il parabrezza. Se puoi tranquillamente togliere il numero di targa, fallo, ma non guidare mai, scrivere o scattare una foto. Attendi fino a quando non è sicuro copiare un numero di licenza e quindi fare riferimento ad esso quando la compagnia assicurativa chiede informazioni sull'altro veicolo.

Suggerimenti professionali per la riparazione dei trucioli

Se sei un professionista nella riparazione di scheggiature nei parabrezza, avresti alcuni trucchi che hai imparato lungo la strada. Diamo un'occhiata a cosa fanno alcuni professionisti.

• >Un trucco utilizzato dai professionisti consiste nell'utilizzare un minuscolo trapano per creare un percorso in cui la resina deve passare durante la riparazione di un chip. Perforano il vetro quasi fino allo strato laminato e poi si fermano. Se raggiungi lo strato di laminato, allora va bene ma non dovresti andare oltre.
• >I professionisti tendono anche a utilizzare una luce infrarossa polimerizzante. Questo aiuta la resina a indurire a una velocità specifica. La luce solare indurisce anche la resina, ma potrebbe volerci più tempo se la tua auto non è esposta alla luce diretta del sole.
• >Quando si riempiono patatine e crepe, potrebbe essere necessario essere pazienti aspettando affinché la resina pressurizzata riempia l'area, oppure potresti decidere di aggiungere un po' di pressione aggiuntiva. Spingere la resina nel chip con un po' di pressione in più può andare bene, ma potrebbe anche causare problemi. Questo è dove l'esperienza torna utile.

Conclusione

Guidare con un parabrezza scheggiato non è sicuro e dovrebbe essere riparato per la tua sicurezza e per risparmiare sull'acquisto di un nuovo parabrezza. La maggior parte dei chip può essere riparata a casa tua da solo. Se hai un chip o un graffio sul lato del conducente che influisce sulla tua guida, assicurati di ripararlo il prima possibile.

Riparare il parabrezza non dovrebbe essere troppo faticoso e ti sentirai davvero benissimo quando avrai una finestra chiara e resistente per tenerti al sicuro e senza distrazioni.