24 agosto 2020
Se hai colpito la buca abbastanza forte, potresti aver piegato un bordo. Puoi dire di aver danneggiato il cerchione se il tuo veicolo vibra mentre guidi, ma questa non è l'unica indicazione. Altri sintomi sono se la spia della pressione dei pneumatici si accende o se il pneumatico si sgonfia. Entrambi possono essere la prova di un bordo piegato.
Un altro risultato del colpire una buca è che i bracci di controllo del tuo veicolo potrebbero essere danneggiati. Se il tuo sterzo inizia a sentire come se stesse tirando involontariamente a sinistra o a destra, è ora di portare il tuo veicolo dentro e far controllare i bracci di controllo! Colpire una buca può causare questo tipo di danno. Se guidi in questo modo abbastanza a lungo, consumerai prima le gomme e perderai il consumo di carburante!
Rompere la plastica? Te ne accorgerai sicuramente subito e potresti essere tentato di registrarlo... NON FARLO. Il tuo veicolo ha prese d'aria strategicamente posizionate per il raffreddamento. Coprire qualsiasi parte di essi con del nastro adesivo potrebbe causare il surriscaldamento del veicolo che potrebbe lasciarti a terra.â€
Probabilmente sei preoccupato per l'integrità del tuo pneumatico. Il pneumatico potrebbe aver subito un danno che non è quello che pensi. Ovviamente, ti verrebbe in mente una foratura e saprai che è questo il problema quando perdi aria rapidamente. Tuttavia, ci sono altre cose meno evidenti da considerare. I pneumatici hanno cinghie all'interno che potrebbero essersi spostate durante l'impatto. Potresti anche ritrovarti con dei rigonfiamenti nel pneumatico dopo aver colpito una buca. Cinture spostate e pneumatici sporgenti rendono il pneumatico debole. Finirai per sostituirli prima e ciò influirà negativamente sul tuo consumo di carburante.
Almeno il 95% delle volte, dopo aver colpito una buca, il tuo allineamento sarà disattivato e dovrà essere regolato.
