Perdita del sistema EVAP, e adesso?

Quando acquisti un'automobile, impari rapidamente come funziona e come funziona. Ti abitui ai rumori che fa. Ti sintonizzi con il modo in cui si esibisce. Un piccolo cambiamento, un rumore o un odore, ti avviserà di un potenziale problema e ti darà tutto il tempo per risolverlo prima che il problema si aggravi.

Fortunatamente, con i veicoli moderni di oggi, non si tratta solo di fare affidamento sull'olfatto o sull'udito per rilevare un potenziale problema. La tecnologia è ora integrata in ogni veicolo, essendo la vista e il suono interni che vegliano su tutto ciò che accade ogni volta che accendi l'auto. Ogni sistema è calibrato a livelli accettabili e, se qualcosa va oltre queste misure, ti avvisa con una minuscola spia sul cruscotto.

La spia del motore di controllo è quella che ti avvisa di una serie di potenziali problemi. Alcuni possono comportare correzioni minori. Alcuni possono essere gravi errori di sistema, soprattutto se non risolvi la situazione rapidamente.

Una perdita EVAP è uno di quei potenziali problemi che influiscono sulla spia del motore di controllo. Che cos'è e come lo risolvi?

Che cos'è una perdita EVAP?

Una perdita EVAP è un problema da qualche parte nel sistema di controllo delle emissioni evaporative (EVAP). Lo scopo dell'EVAP è contenere i fumi rilasciati dalla benzina e impedire che fuoriescano e abbiano un impatto sull'ambiente.

Il sistema EVAP è una parte importante della funzione di controllo dell'inquinamento del tuo veicolo, ma svolge anche un'altra funzione:impedisce ai fumi pericolosi di entrare nell'abitacolo della tua auto.

Come funziona il sistema EVAP?

Il sistema EVAP di un veicolo controlla che i vapori del carburante fuoriescano dal serbatoio del carburante mentre la tua auto è ferma e corre. Questi vapori vengono raccolti e condensati prima di essere reimmessi nel serbatoio del carburante. Il serbatoio del carburante è un sistema sigillato controllato dal vuoto e dotato di solenoidi di controllo dello spurgo per il processo.

Quando il motore è in funzione, viene utilizzato un vuoto per aspirare i fumi in un contenitore di carbone dove i vapori vengono raccolti e condensati. Quando si gira la chiave, il motore attiva una valvola di controllo che rilascia questo vuoto nel sistema. Il solenoide di spurgo entra in funzione e aiuta a controllare i vapori, riportandoli nel serbatoio del carburante.

Il serbatoio del carburante ha un sensore di pressione per monitorare questo ciclo di alimentazione e assicurarsi che funzioni correttamente. È un processo continuo, che ti tiene al sicuro mentre guidi, ma assicura anche che la tua auto rimanga al sicuro mentre è ferma, inutilizzata.

Cosa può andare storto con il sistema EVAP?

Quando una qualsiasi parte del sistema EVAP è compromessa, può causare un problema all'interno del veicolo. Se si verifica un problema con il vuoto, il solenoide o il sensore in qualsiasi momento, invierà un codice alla memoria principale del computer, avvisandolo di un problema all'interno del sistema. Si illumina la spia del motore di controllo per avvisarti di un potenziale problema.

I potenziali problemi possono includere:

  • Guasto tappo del gas:questa è una delle carenze più comuni, a causa dell'uso regolare
  • L'O-ring del tappo del gas è danneggiato
  • Il tubo di riempimento del serbatoio del gas è danneggiato
  • Perdite nella linea di alimentazione del vuoto
  • La valvola di controllo del vuoto perde
  • Il tubo del vapore dal contenitore del carbone al serbatoio è danneggiato
  • Il contenitore del carbone perde

È sicuro guidare con una perdita EVAP?

Sebbene non sia pericoloso guidare con una perdita EVAP, ci sono diversi motivi per cui non dovresti.

In primo luogo, è potenzialmente dannoso per l'ambiente. Ogni volta che guidi, la tua auto emette fumi di scarico che contribuiscono alla distruzione dell'ozono. Senza EVAP completamente funzionante, stai emettendo vari livelli di sostanze chimiche nocive nel mondo.

Influisce anche sulla tua guida. Anche se potresti essere in grado di guidare la tua auto con problemi EVAP per un po', alla fine dovrai sottoporti a un test delle emissioni per aggiornare la registrazione del tuo veicolo. Una perdita EVAP ti impedirà di superare questo test. Più a lungo aspetti per risolvere il problema, maggiore sarà il potenziale danno.

Infine, mentre EVAP è un sistema chiuso e non avrà un impatto diretto sulla tua salute in caso di perdite nel sistema, può influire su altri comfort di guida della tua auto. Una perdita può influire sulla pressione nel serbatoio del gas, che può influire sul chilometraggio. È anche qualcosa a cui prestare attenzione se parcheggi in un ambiente chiuso.

Riesci a superare lo smog con una perdita EVAP?

La risposta breve è:forse. Dipende dall'origine del problema.

In alcuni casi, questo potrebbe essere il primo segno di un problema. Un test negativo ti avverte del fatto che la tua auto non funziona correttamente.

Se noti una spia di controllo del motore prima di un test delle emissioni, programmare una visita di manutenzione per garantire che tutti i sistemi del tuo veicolo siano completamente operativi ti aiuterà a mantenere la tua auto in buone condizioni durante tutto l'anno.

Il sistema EVAP influisce sulle prestazioni?

La valvola del contenitore del carbone EVAP, il solenoide di spurgo, funge da interruttore per spostare il vapore nel motore. Se questo fallisce, uno dei primi sintomi che potresti notare è una corsa difficile. Noterai che la tua auto funziona in modo incoerente quando ti fermi o mentre guidi a bassa velocità. Se rimane aperto, può creare una perdita di vuoto che influisce sulla velocità del minimo. Se il danno al solenoide persiste, può anche causare lo spegnimento completo del motore.

L'EVAP controlla il vapore. Una perdita all'interno del sistema può influire sul modo in cui il tuo veicolo si avvia e rimane in funzione. Qualsiasi problema con la combustione interna interrotta può causare lo stallo del motore o il rifiuto di avviarsi del tutto.

Come si riparano le perdite rilevate dal sistema di emissione evaporativa?

Una delle soluzioni più semplici è semplicemente sostituire il tappo del gas. Poiché le guarnizioni rotte e un accoppiamento allentato possono influire sulla quantità di emissioni che fuoriescono, ispezionare l'O-ring. Poiché il tappo del serbatoio viene rimosso continuamente durante il riempimento, può allungarsi e allentarsi nel tempo.

Potrebbe anche essere la linea di alimentazione del vuoto. Questa linea si alimenta dal collettore di aspirazione del motore alla valvola di controllo del sistema EVAP. Il calore e le vibrazioni del motore possono allentare i collegamenti o addirittura deteriorare la gomma nel tempo.

Il componente principale è il contenitore del carbone. Anche se non è qualcosa che si deteriora con regolarità, può essere necessario sostituirlo se si verificano problemi di emissioni.

Ogni sistema sul tuo veicolo funziona per mantenere la tua auto senza intoppi.

Indipendentemente dal fatto che tu abbia una spia del motore di controllo che non si spegne o che la tua auto stia notando che la tua auto è più agitata di prima, non aspettare che sorgano problemi più grandi.

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