TPMS, Tyre Pressure Monitoring System, è un sistema elettronico per monitorare la pressione dell'aria all'interno di uno pneumatico.
Per aiutare i conducenti a riconoscere l'importanza della sicurezza e del mantenimento della pressione dei pneumatici, il Congresso ha approvato il TREAD Act, che richiede che la maggior parte dei veicoli prodotti nel 2006-2007 e TUTTI quelli realizzati successivamente siano dotati di TPMS.
Per aiutarti a prendere decisioni informate sul TPMS, è importante sapere come funziona ciascun sistema, diretto e indiretto. Direct utilizza un sensore situato nel gruppo pneumatico che trasmette i dati al sistema informatico del tuo veicolo. Misura la pressione del pneumatico e avvisa il conducente quando la pressione scende del 25% o più al di sotto del livello raccomandato dal produttore. Il TPMS indiretto utilizza il sistema di frenata antibloccaggio (ABS) per misurare la pressione dei pneumatici misurando la differenza di diametro di ciascun pneumatico. I nostri tecnici esperti Firestone Complete Auto Care possono dirti quale sistema utilizza il tuo veicolo.
Il TPMS ti avvisa quando la pressione dei pneumatici del tuo veicolo è bassa o sta andando a terra. Aiutandoti a mantenere una corretta pressione dei pneumatici, il TPMS può aumentare la tua sicurezza sulla strada migliorando la maneggevolezza del tuo veicolo, diminuendo l'usura dei pneumatici, riducendo lo spazio di frenata e migliorando il risparmio di carburante.
Il tuo veicolo è dotato di TPMS se la spia "bassa pressione dei pneumatici" appare sul cruscotto quando la chiave viene girata in posizione "on".
Se la spia TPMS del tuo veicolo si accende, c'è un problema di pressione dei pneumatici.
Fermati in Firestone Complete Auto Care e i nostri tecnici si prenderanno cura delle tue esigenze. Controlleranno la pressione dei pneumatici del tuo veicolo ed eseguiranno un test di sistema su tutti i sensori dei tuoi pneumatici per diagnosticare il problema. Una volta che i nostri tecnici soddisfano le esigenze degli pneumatici del tuo veicolo, ti suggeriranno la corretta manutenzione per rimetterti in viaggio.
La manutenzione degli pneumatici dotati di TPMS diretto costa leggermente di più rispetto agli pneumatici non equipaggiati perché una cura adeguata richiede parti e manodopera extra. Il kit di manutenzione della valvola, che include il nucleo della valvola, il cappuccio, il dado e l'o-ring (guarnizione), deve essere sempre sostituito quando uno pneumatico viene smontato per la manutenzione o la sostituzione. Il kit di servizio costa $ 5- $ 10 per ruota sulla maggior parte dei veicoli. Sono inoltre necessari uno speciale strumento TPMS e tempo aggiuntivo per controllare e ripristinare il sistema di sensori. Nel caso in cui i sensori di pressione debbano essere sostituiti,
il costo varia da $ 50 a $ 250 ciascuno a seconda del tipo di veicolo.
Trova la pressione dei pneumatici corretta
Ciò significa che uno o più dei tuoi pneumatici è notevolmente sgonfiato.
Ciò significa che il pneumatico anteriore destro è notevolmente sottogonfiato.
Con il TPMS, uno di questi simboli si accende sul cruscotto quando uno pneumatico è sgonfio del 25%.
