Mentre il South Dakota si piega sotto un'altra coltre di forti nevicate, potresti darti una pacca sulla schiena, felice delle gomme da neve che hai montato all'inizio della stagione. D'altra parte, potresti aver già giurato che in autunno un set di pneumatici invernali è in cima alla tua lista di cose da fare. In ogni caso, ci sono alcune cose da tenere a mente quando si tratta di pneumatici invernali.
Cosa rende gli pneumatici da neve diversi dagli pneumatici normali?
Conosciuti anche come pneumatici invernali, i pneumatici da neve hanno un disegno del battistrada specificamente progettato per mordere la neve e il ghiaccio. Sono realizzati con mescole di gomma più morbide che mantengono la flessibilità quando fa freddo, consentendo allo pneumatico di adattarsi meglio alla superficie stradale. Al contrario, i pneumatici normali diventano fragili a basse temperature. Pertanto, gli pneumatici invernali offrono una migliore aderenza e trazione su superfici ghiacciate, rendendo molto più facili i tuoi spostamenti quotidiani.
Qual è la differenza tra pneumatici invernali e pneumatici per tutte le stagioni?
Sebbene i due siano a volte confusi, le gomme invernali e le gomme per tutte le stagioni non sono la stessa cosa. Gli pneumatici per tutte le stagioni, noti anche come per tutte le stagioni, sono progettati per resistere a un'ampia varietà di condizioni, comprese strade asciutte e pioggia. Tuttavia, non sono ottimizzati per nessuna condizione. In genere sono realizzati con materiali più duri che non si adattano bene alla strada a basse temperature.
Posso risparmiare denaro montando solo pneumatici da neve sulle ruote motrici?
Risposta breve:no. Risposta lunga:mettere solo due pneumatici da neve sul tuo veicolo è una pessima idea. Se hai un'auto a trazione anteriore e metti le gomme da neve solo sulla parte anteriore, le ruote posteriori non avranno la stessa aderenza delle ruote anteriori. Questo rende molto più probabile che tu giri in testacoda durante la frenata o in curva. D'altra parte, se monti pneumatici da neve sulle ruote posteriori di un'auto a trazione posteriore, le ruote che fanno lo sterzo non aderiranno così come quelle che forniscono potenza, quindi l'auto potrebbe non rispondere quando lo sterzo ruota è girata. Tutte queste sono situazioni che vuoi evitare montando pneumatici da neve su tutte e quattro le ruote.
Posso lasciare i miei pneumatici da neve accesi tutto l'anno?
No. Nello stato del South Dakota, gli pneumatici chiodati sono consentiti solo dal 1 st di ottobre al 30 aprile th . Inoltre, le gomme da neve tendono ad essere più rumorose e le mescole più morbide di cui sono composte si consumano più velocemente, specialmente nella stagione calda. L'usura è fondamentale, poiché gli pneumatici invernali fanno affidamento sul loro battistrada profondo per scavare nella neve e nel ghiaccio. Un vantaggio della sostituzione degli pneumatici invernali è che, anziché dipendere dagli pneumatici per tutte le stagioni, è possibile sostituirli con pneumatici estivi che offrono una maneggevolezza avanzata e una migliore trazione in condizioni di pioggia. In ogni caso assicurati di sostituire i tuoi pneumatici da neve entro il 30 aprile th rispettare le normative statali.
In conclusione
Gli pneumatici invernali sono una caratteristica meravigliosa per quelli di noi che vedono la neve da ottobre ad aprile. Affidarsi a pneumatici per tutte le stagioni può essere difficile, soprattutto in situazioni di emergenza quando è necessario girare in sicurezza per la città senza la preoccupazione di scivolare o sbandare. Comprendendo i dettagli degli pneumatici da neve, puoi acquistare un set di qualità che ti mantiene comodo e al sicuro quando il tempo è bianco.
