Il tuo veicolo ha un sistema di sospensione che offre smorzamento degli urti e scuotimento mentre guidi su strada. Le sospensioni del veicolo aiutano anche a migliorare la manovrabilità del veicolo, contribuendo in modo significativo alla tua esperienza di guida. Esistono molti diversi tipi di sistemi di sospensione, ma il più comune è un sistema composto da ammortizzatori e puntoni. Per i veicoli più vecchi, gli ammortizzatori vengono utilizzati sia nelle ruote posteriori che in quelle anteriori, mentre i veicoli moderni utilizzano gli ammortizzatori solo sulle ruote posteriori con i montanti sulle ruote anteriori.
Sia gli strut che gli ammortizzatori funzionano in modo simile poiché utilizzano entrambi compressi liquido o gas per aiutare ad assorbire il movimento su e giù del tuo veicolo causato da dossi, buche, dossi e avvallamenti.
Gli ammortizzatori sono in uso ogni volta che le ruote dei tuoi veicoli vengono a contatto con il suolo, in movimento o meno. Di conseguenza, sono soggetti a un'intensa usura e, a un certo punto, si guastano. Dovresti considerare i tuoi ammortizzatori come un normale articolo di manutenzione, sostituendoli regolarmente. Inoltre, dovresti assicurarti che i tuoi montanti e ammortizzatori siano ispezionati ad ogni cambio dell'olio, anche quando non hai intenzione di sostituirli.
In generale, gli ammortizzatori dovrebbero durare almeno 50.000 miglia prima sostituzione. Tuttavia, come e dove guidi il tuo veicolo influisce in modo significativo sulla durata dei tuoi ammortizzatori.
È probabile che tu sostituisca gli ammortizzatori prima se spendi la maggior parte del il tuo tempo di guida su strade sterrate o fai molta guida fuoristrada, poiché è probabile che i tuoi ammortizzatori si consumino molto più rapidamente. Se trascorri la maggior parte del tuo tempo di guida in autostrada o interstatale dove le strade sono lisce e pianeggianti, è probabile che i tuoi shock superino i 50.000 miglia.
Una volta che gli ammortizzatori iniziano a consumarsi, si guastano rapidamente. Quando le guarnizioni terminali iniziano a usurarsi, il liquido o il gas all'interno dell'ammortizzatore fuoriescono. Se la tua auto utilizza un ammortizzatore a base di liquido, puoi notare l'umidità sulla parte superiore degli ammortizzatori o vedere il liquido scorrere lungo il lato del gruppo ammortizzatore.
Poiché gli ammortizzatori del tuo veicolo svolgono un ruolo cruciale in termini di maneggevolezza e comfort, è fondamentale conoscere il segni di uno shock fallito o fallito. Includono:
Se ritieni che i tuoi shock o qualsiasi parte del sistema di sospensione debbano essere presi in considerazione, ti invitiamo portare oggi il tuo veicolo a River City Tire &Automotive per ispezionare ogni ammortizzatore e sostituirlo se necessario.