Quanto durano gli ammortizzatori?

Il tuo veicolo ha un sistema di sospensione che offre smorzamento degli urti e scuotimento mentre guidi su strada. Le sospensioni del veicolo aiutano anche a migliorare la manovrabilità del veicolo, contribuendo in modo significativo alla tua esperienza di guida. Esistono molti diversi tipi di sistemi di sospensione, ma il più comune è un sistema composto da ammortizzatori e puntoni. Per i veicoli più vecchi, gli ammortizzatori vengono utilizzati sia nelle ruote posteriori che in quelle anteriori, mentre i veicoli moderni utilizzano gli ammortizzatori solo sulle ruote posteriori con i montanti sulle ruote anteriori.

Perché e quando sostituire gli ammortizzatori

Sia gli strut che gli ammortizzatori funzionano in modo simile poiché utilizzano entrambi compressi liquido o gas per aiutare ad assorbire il movimento su e giù del tuo veicolo causato da dossi, buche, dossi e avvallamenti.

Gli ammortizzatori sono in uso ogni volta che le ruote dei tuoi veicoli vengono a contatto con il suolo, in movimento o meno. Di conseguenza, sono soggetti a un'intensa usura e, a un certo punto, si guastano. Dovresti considerare i tuoi ammortizzatori come un normale articolo di manutenzione, sostituendoli regolarmente. Inoltre, dovresti assicurarti che i tuoi montanti e ammortizzatori siano ispezionati ad ogni cambio dell'olio, anche quando non hai intenzione di sostituirli.

Programma generale di sostituzione

In generale, gli ammortizzatori dovrebbero durare almeno 50.000 miglia prima sostituzione. Tuttavia, come e dove guidi il tuo veicolo influisce in modo significativo sulla durata dei tuoi ammortizzatori.

È probabile che tu sostituisca gli ammortizzatori prima se spendi la maggior parte del il tuo tempo di guida su strade sterrate o fai molta guida fuoristrada, poiché è probabile che i tuoi ammortizzatori si consumino molto più rapidamente. Se trascorri la maggior parte del tuo tempo di guida in autostrada o interstatale dove le strade sono lisce e pianeggianti, è probabile che i tuoi shock superino i 50.000 miglia.

Come falliscono gli shock?

Una volta che gli ammortizzatori iniziano a consumarsi, si guastano rapidamente. Quando le guarnizioni terminali iniziano a usurarsi, il liquido o il gas all'interno dell'ammortizzatore fuoriescono. Se la tua auto utilizza un ammortizzatore a base di liquido, puoi notare l'umidità sulla parte superiore degli ammortizzatori o vedere il liquido scorrere lungo il lato del gruppo ammortizzatore.

Segnali di shock fallito o fallito?

Poiché gli ammortizzatori del tuo veicolo svolgono un ruolo cruciale in termini di maneggevolezza e comfort, è fondamentale conoscere il segni di uno shock fallito o fallito. Includono:

  • Sentire che l'estremità posteriore è "allentata" durante le curve
  • urto o urto dalla sospensione posteriore
  • L'estremità posteriore rimbalza più di quanto dovrebbe
  • Il veicolo non è a livello
  • Anche i piccoli rigonfiamenti sono molto evidenti
  • Corsa stridente su strade sconnesse

Se ritieni che i tuoi shock o qualsiasi parte del sistema di sospensione debbano essere presi in considerazione, ti invitiamo portare oggi il tuo veicolo a River City Tire &Automotive per ispezionare ogni ammortizzatore e sostituirlo se necessario.