Una breve discussione sui tipi di cerchione

I cerchi si riferiscono alla costruzione circolare esterna della ruota. Il bordo interno di un pneumatico è montato su di essi. Le persone spesso scambiano i termini "cerchi" e "ruote", ma hanno delle differenze. Una ruota significa una configurazione completa che include cerchi e pneumatici. Esistono vari tipi di cerchioni ed è necessario scegliere quello giusto considerando il modello del veicolo e le prestazioni che ti aspetti che offra.

Le funzioni dei cerchi sono di aumentare le prestazioni e l'aspetto delle ruote. A meno che non siano di alta qualità, gli pneumatici non funzioneranno al massimo delle loro potenzialità.

Tipi di bordo:scegli quello giusto

L'acciaio era l'ingrediente principale di tutti i tipi standard di cerchioni prima del 2010. Inoltre, lo stampaggio è stato eseguito su serie di raggi. Entrambi questi aspetti sono cambiati ora. Puoi vedere vari tipi di cerchioni forgiato da diversi materiali e formato in diverse dimensioni. Sono inoltre realizzati da un unico pezzo di metallo.

I cerchioni influenzano le prestazioni e la maneggevolezza di un veicolo. Svolgono un ruolo fondamentale anche nel migliorare la sicurezza e l'estetica. Dai un'occhiata a queste varietà di cerchi disponibili in questi giorni:

Acciaio

Essendo il più economico e uno dei più forti di tutte le opzioni, i cerchi in acciaio erano la scelta più popolare tra i conducenti. Tuttavia, la loro pesantezza (tre volte più pesante dell'alluminio) è un aspetto negativo che fa precipitare la loro domanda in questi giorni.

Lega

La maggior parte delle auto moderne utilizza i cerchi in lega perché il peso dell'alluminio, il metallo principale dei cerchi, è molto più basso dell'acciaio. Possono essere realizzati in vari metalli ma quelli in lega di alluminio offrono le migliori prestazioni.

A volte vedrai i cerchi in lega con rivestimento argento o oro. Non ha nulla a che fare con le prestazioni ma aggiunge alla bellezza conferendo alle ruote una finitura opulenta.

I cerchi in lega sono durevoli e aumentano la capacità di guida di un veicolo. Hanno anche un prezzo ragionevole. La combinazione in lega alluminio-magnesio è migliore di un'opzione alluminio-nichel perché è meno costosa e più reattiva alla frenata.

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Chrome

Questi cerchi sono pensati principalmente per l'estetica che per le prestazioni. Questi non sono realizzati in cromo massiccio ma un rivestimento del metallo su una base in acciaio o alluminio. Sono usati come lucidante elegante e brillante per i cerchi di auto sportive e da esposizione.

Negli ultimi giorni, aggiungere uno strato di cromo ai cerchi in acciaio o in lega di alluminio era costoso. Tuttavia, la moderna tecnica di cromatura riduce le spese. I cerchi cromati sono leggermente più pesanti dei modelli in lega di alluminio ma non si arrugginiscono facilmente.

Scegli i cerchi cromati per la tua auto solo se vivi in ​​una zona con clima prevalentemente soleggiato e secco. Il metallo si graffia abbastanza facilmente. Perderà rapidamente forma se la guidi sotto la neve e la pioggia.

Colori e spinner

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Questi due tipi di cerchio non fanno esattamente alcuna differenza in base alle prestazioni. Rendono le ruote più attraenti ed eleganti. Puoi aggiungere qualsiasi colore a tua scelta:nero, bianco o giallo.

Anche le ruote girevoli svolgono la stessa funzione di aggiungere bellezza, nient'altro. Girano quando l'auto si muove e continuano a girare per un po' dopo che l'auto si è fermata.