Con lo sviluppo della globalizzazione, la catena del freddo può collegare facilmente tutti fornendo belle arti, alimenti freschi, prodotti farmaceutici... Non solo i paesi in via di sviluppo che fanno affidamento sul trasporto merci refrigerato per ricevere integratori e prodotti farmaceutici necessari, anche i paesi con economie sviluppate beneficiano molto di questa invenzione. Per questo motivo, camion frigo viene creato.
In questo articolo, discuteremo cos'è questo trasporto, da dove viene e quanto sia essenziale per il sistema della catena del freddo.
A causa delle esigenze del mondo al giorno d'oggi, le aziende di trasporto refrigerato creano e consegnano merci a temperatura controllata in tutto il mondo, grazie ai camion frigo . Esistono vari tipi di camion e rimorchi in tutto il mondo e i loro compiti non sono semplici.
Per essere più specifici, devono essere in grado di mantenere la temperatura costante, indipendentemente dal tempo esterno. Nella stagione fredda, la spedizione dell'auto deve essere riscaldata, mentre nella stagione calda un'unità deve poter raffreddare. E i camion frigo sono il tipo di auto che soddisfa tutti questi requisiti.
Un camion frigorifero, chiamato anche camion frigorifero, è il tipo di veicolo che ha un termostato e un'unità di refrigerazione.
Molte persone pensano che il camion frigorifero sia appena apparso di recente. Tuttavia, il concept di base di questo tipo di veicolo è già pianificato da tempo. Ad esempio, persone in tutto il mondo trasportano merci utilizzando grandi pezzi di ghiaccio dal 20° secolo. Questi mezzi di trasporto dotati di ghiaccio sono la forma più elementare di camion frigorifero.
Nel 19° secolo, c'erano molte aziende negli Stati Uniti che utilizzavano auto con contenitori refrigerati per trasportare cibo come pesce o carne per brevi distanze. Dieci anni dopo, i proprietari di auto iniziano a utilizzare unità di raffreddamento meccaniche integrate. E nell'anno 1939, la prima unità di raffreddamento ad aria portatile fu inventata da Fred Jones e aprì un'era completamente nuova per la spedizione e il trasporto.
Per essere più specifici, la tecnologia impiegata nel camion frigo e nel rimorchio può essere applicata anche ad altri tipi di veicoli, dagli aerei alle navi.
Esistono due tipi principali di camion frigo:centinati e rigidi. I centinati, proprio nel nome, utilizzano tende coibentate per compensare la perdita di calore.
D'altra parte, il camion frigorifero rigido, noto anche come camion con cassone, ha un isolamento più naturale.
Le dimensioni e il design dei camion frigoriferi sono vari:i camion frigoriferi possono essere anche piccoli camion di classe 1 fino alle più grandi carrozze combinate.
Parlando di design, i proprietari di auto possono personalizzare le porte del camion come vogliono, in base alle esigenze di stoccaggio. Tuttavia, i designer di automobili dipingeranno di bianco per la maggior parte dei camion frigo e dei rimorchi. La ragione di ciò è che questo colore riflette la maggior parte del calore, il che diminuisce il lavoro del refrigeratore.
Insieme ai componenti dell'auto e alle funzioni per il controllo della temperatura e del carico, è impossibile dimenticare il pannello di controllo. Prima di arrivare al punto di raccolta, i proprietari di auto di solito impostano il termostato con attenzione. In questo modo, il refrigeratore può regolare e mantenere lo spazio di carico per controllare il calore nel tempo. Per supportare la regolazione della temperatura del camion frigorifero, il pavimento del rimorchio è dotato di canali con lo scopo di far circolare l'aria.
Il carburante del refrigeratore del camion frigorifero è immagazzinato in un serbatoio sotto il rimorchio. La posizione del serbatoio del carburante aiuterà il camion a sostenere per alcuni giorni di funzionamento continuo.
