La tua capacità di controllare il tuo veicolo dipende dalla trazione tra i tuoi pneumatici e la strada. Gli pneumatici non devono avere un design del battistrada o molta profondità del battistrada per darti trazione su una strada asciutta, ma gli pneumatici richiedono un design del battistrada per generare trazione su strade bagnate, fangose o innevate.
È necessario un disegno del battistrada per dirigere acqua e fanghiglia tra lo pneumatico e la strada, oltre a fornire bordi che tagliano la neve. Quando l'acqua si accumula sulla superficie stradale durante un temporale, la profondità dell'acqua, la velocità di guida e il peso della tua auto, insieme al disegno del battistrada e alla profondità degli pneumatici, sono tutti fattori che determinano quando e se gli pneumatici fermeranno il macchina velocemente o forzarla ad idrovolare o galleggiare.
Non è difficile capire che il battistrada degli pneumatici si consumerà nel corso della loro vita e il volume delle scanalature del battistrada sarà ridotto. Questo è un processo graduale e potresti non notarlo giorno per giorno, ma alla fine ci sarà un momento in cui noterai che la tua auto scivola sulla neve o l'idrovolante sotto la pioggia o semplicemente non si ferma rapidamente quando la strada è bagnata.
Quindi quando sostituite le gomme? Se la pioggia e le strade bagnate sono la tua preoccupazione principale, ti consigliamo di sostituire gli pneumatici quando raggiungono circa 4/32″ di profondità del battistrada rimanente. Poiché l'acqua non può essere compressa, è necessaria una profondità del battistrada sufficiente per consentire alla pioggia di fuoriuscire dalle scanalature del pneumatico. Se l'acqua non riesce a fuoriuscire abbastanza velocemente, i pneumatici del tuo veicolo saranno costretti a volare in superficie, perdendo trazione e aumentando la distanza di arresto.
Se guidi su strade innevate, dovresti sostituire le gomme quando raggiungono circa 6/32″ di profondità del battistrada rimanente in modo da poter mantenere una buona mobilità. Hai bisogno di una maggiore profondità del battistrada sulla neve perché i tuoi pneumatici devono comprimere la neve nelle loro scanalature e rilasciarla mentre rotolano. Se non c'è una profondità del battistrada sufficiente, i "morsi" di neve che i tuoi pneumatici possono sopportare saranno ridotti e la trazione e la mobilità del tuo veicolo saranno sacrificate.
Anche se sostituire i tuoi pneumatici prima che siano completamente usurati potrebbe non sembrare molto economico, è molto meno costoso che riparare la tua auto dopo aver avuto un incidente perché i tuoi pneumatici dovevano essere sostituiti e non lo erano!
Quando sostituisci le gomme del tuo veicolo, ti consigliamo di sostituire tutte e quattro le gomme contemporaneamente e di far controllare anche la tua auto per assicurarti che sia allineata correttamente. Tutti questi passaggi ti daranno una vita più lunga per i tuoi pneumatici sostitutivi.
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