Quando possiedi un'auto, la manutenzione regolare fa parte della proprietà. Fai il pieno di benzina perché senza di essa la tua macchina non andrebbe. Sostituisci l'olio motore ogni 3.000 miglia circa perché se non lo fai, alla fine rimarrai bloccato sul ciglio della strada.
Ma hai mai pensato a cos'è l'olio motore? O come funziona? O se stai utilizzando il giusto tipo di olio motore per il tuo veicolo?
Se guidi un'auto con un motore a combustione interna, per funzionare è necessario olio motore. È uno dei componenti più critici per mantenere il motore in funzione.
All'interno del motore ci sono una varietà di parti che lavorano insieme, creano attrito e lo convertono in energia utilizzando un'enorme quantità di calore. Se le parti non rimangono lubrificate e funzionano bene, il consumo di carburante diminuisce, il veicolo non funzionerà come previsto, le parti si usurano e si rompono, con un guasto al motore non molto indietro.
Mentre c'è un dibattito sulla frequenza di cambio dell'olio, non c'è una lotta sulla necessità di cambiarlo regolarmente. È meglio sbagliare sul lato della frequenza e mantenere tutte le parti lubrificate e funzionanti.
In passato, l'olio motore normale era l'unica scelta. Ha funzionato bene e i conducenti non ci hanno mai pensato molto. I produttori avevano spesso diverse viscosità dell'olio motore tra cui i conducenti potevano scegliere in base al tipo di guida che facevano. La viscosità determina la resistenza al flusso del fluido; in un clima caldo, una densità maggiore servirebbe meglio il motore. Verificare con le linee guida operative del tuo veicolo spiegherà il tipo di olio più adatto al motore della tua auto e perché è consigliato.
In generale, l'olio motore tradizionale è ancora utilizzato in molti veicoli perché è conveniente, è facile da trovare e funziona bene, specialmente nelle auto più vecchie che superano le 75.000 miglia sul contachilometri.
L'olio motore sintetico è un lubrificante artificiale creato da composti chimici artificiali come sostituto degli oli a base di petrolio.
L'olio sintetico è stato sviluppato per la prima volta nel 1929 come risposta ai bisogni durante la seconda guerra mondiale. Negli anni '70 sono stati prodotti oli artificiali migliori per offrire ai motori un migliore risparmio di carburante in un periodo in cui i prezzi dei prodotti a base di petrolio stavano salendo alle stelle.
Il processo di produzione di oli motore sintetici è stato perfezionato al punto che oggi alcuni motori funzionano meglio con questi nuovi lubrificanti rispetto agli oli più tradizionali. Sebbene un tempo gli oli sintetici fossero creati a beneficio dei veicoli ad alte prestazioni, i progressi tecnologici odierni hanno spinto le case automobilistiche a fare affidamento su di essi per una migliore efficienza dei consumi.
Visivamente, gli oli motore normali e sintetici possono sembrare uguali, ma fondamentalmente si comportano in modo diverso. I prodotti a base di petrolio sono più densi a temperature più basse e più sottili quando le cose si riscaldano. Per modificare la viscosità, i produttori aggiungono diversi additivi per migliorare le prestazioni dell'olio motore tradizionale in diverse circostanze.
Gli oli motore sintetici sono progettati per comportarsi in determinati modi fin dall'inizio. Ciò significa che non degradano o cambiano la viscosità nel tempo, a parte la degradazione mentre circola attraverso il motore e raccolgono i contaminanti nel tempo.
L'olio sintetico fornirà una migliore protezione del motore, durerà più a lungo ed è disponibile in formule avanzate che potrebbero essere realizzate appositamente per il motore del tuo veicolo. È qui che è importante capire cosa suggerisce il produttore del tuo veicolo e attenersi al programma consigliato.
In una parola, sì. Sebbene un lubrificante tradizionale a base di petrolio possa fare bene il lavoro, non può competere con l'olio motore creato in laboratorio creato appositamente per le prestazioni del motore.
Gli oli motore a base sintetica utilizzano oli di qualità superiore rispetto ai prodotti tradizionali. Ciò li rende chimicamente più stabili, meno soggetti a ossidarsi e acidificare e più lenti a decomporsi e perdere le loro qualità protettive.
Ciò offre al tuo motore una migliore protezione e, allo stesso tempo, prestazioni migliori. Scoprirai che gli oli motore sintetici possono combattere l'accumulo di morchia e depositi, ridurre l'usura del motore e controllare i guasti indipendentemente dalle condizioni di guida.
La chimica fa la differenza, soprattutto negli odierni veicoli ad alte prestazioni basati sulla tecnologia.
Gli oli motore sintetici sono stati creati con uno scopo preciso in mente:proteggere il motore e farlo funzionare al meglio. È qualcosa che il petrolio greggio non può mai fare, perché i produttori si adattano semplicemente alle qualità del petrolio già in atto. Oli motore sintetici:
Proteggi meglio il motore:mentre il motore è in funzione, le parti sono in costante movimento e sono collegate tra loro. Se lo fanno con una barriera protettiva tra di loro, il motore funzionerà meglio e rimarrà operativo più a lungo.
Mantieni il motore più pulito:quando l'olio circola nel sistema, può raccogliere particelle e contaminanti che ne compromettono la funzionalità. Questi possono danneggiare il tuo motore nel tempo. Gli oli sintetici sono creati tenendo presente questo processo, il che significa che rimarranno più puliti più a lungo nelle situazioni di guida di tutti i giorni.
Scorre meglio alle basse temperature:quando la tua auto è ferma, l'olio motore si ferma con esso. Ci vuole tempo quando il motore inizia a far circolare l'olio nel sistema e inizia a proteggere le varie parti. A basse temperature, questo processo può rallentare, mettendo a rischio il sistema.
Proteggere meglio alle alte temperature:un motore in funzione è caldo. Quando si aggiunge calore dall'ambiente, aumenta il rischio per le parti sotto il cofano. Questo aumenta mentre navighi sulle Montagne Rocciose, specialmente se tiri una barca o un rimorchio. Gli oli sintetici sono fatti per quel tipo di guida.
Il passaggio dall'olio motore normale a quello sintetico è perfettamente accettabile e può aiutare il tuo motore in molti modi. Troverai oli motore sintetici costruiti per diverse situazioni:chiedi a uno dei nostri meccanici quale sarebbe il migliore per il tuo veicolo.
Tuttavia, se la tua auto più vecchia ha un chilometraggio elevato, potrebbe comunque essere utile per te utilizzare oli tradizionali. Se un motore non ha mai utilizzato oli sintetici, è stato mantenuto male, con cambi d'olio rari, consigliamo di attenersi a olio convenzionale.
La chiave è sempre fornire la corretta manutenzione in base a ciò di cui il tuo veicolo ha più bisogno.
Hai bisogno di aiuto per decidere quale olio motore è il migliore per il tuo veicolo? Possiamo aiutarti in questo.
