Cosa succede se il tuo veicolo rimane senza benzina? Si ferma.
Cosa succede se la tua auto rimane senza olio motore? Si ferma.
Cosa succede se si esaurisce il liquido di raffreddamento?
Non sei sicuro?
Il liquido di raffreddamento è un fluido importante per aiutare la tua auto a funzionare in modo efficiente. Ma è importante quanto il gas o l'olio motore? Ne hai bisogno allo stesso modo degli altri fluidi? Puoi continuare a guidare con il liquido di raffreddamento basso?
Il liquido di raffreddamento è anche noto come antigelo. È costituito da un glicole etilenico o glicole propilenico che assorbe il calore per aiutare a raccogliere il calore dai componenti del motore. È progettato per espandersi all'aumentare della temperatura e aiuta a proteggere il motore dall'usura.
A causa di questa espansione, il liquido di raffreddamento viene immesso nel veicolo utilizzando un rapporto 50/50 con acqua distillata. Dovrebbe essere installato seguendo le linee guida dei produttori e sciacquato su una base consigliata per garantire che funzioni come progettato.
Senza un motore, la tua macchina non andrebbe. Un motore a combustione funziona bruciando carburante e ossigeno a temperature ben oltre i 200 gradi. Il guscio di metallo contiene pistoni che si muovono su e giù contenenti migliaia di minuscole esplosioni ogni minuto. Questo è ciò che crea il calore necessario per mantenere in funzione la tua auto.
Mentre il sistema di scarico è progettato per espellere i gas caldi dal motore dopo che sono bruciati, il metallo assorbe comunque un po' di calore durante tutto il processo. Il liquido di raffreddamento aiuta a mantenere fresche queste parti, soprattutto perché continua a crescere sotto il cofano.
Inserisci il sistema di raffreddamento del tuo veicolo. È progettato per dissipare il calore indipendentemente dalla temperatura esterna. Inverno o estate, freddo o caldo, i motori possono surriscaldarsi se non funzionano correttamente. È importante garantire livelli di liquido di raffreddamento adeguati nei mesi invernali come in estate.
Durante periodi di freddo estremo, ad esempio, il tuo sistema di raffreddamento deve lavorare ancora di più. I motori a combustione producono due cose:calore e attrito. L'attrito si forma quando i componenti interni del motore si muovono molto rapidamente l'uno contro l'altro. Nella stagione fredda, il termostato o una perdita di liquido di raffreddamento possono bloccare una parte dell'impianto, limitando l'attrito necessario per il normale funzionamento. Ciò consente all'intero sistema di surriscaldarsi.
Il liquido di raffreddamento circola attraverso l'intero motore mentre è in funzione per evitare che si surriscaldi. Questo non è un sistema tutto o niente. Inizia a danneggiare il motore più si abbassa.
Quando la tua auto rileva un problema, ti avvisa del pericolo segnalando attraverso una spia sul cruscotto. Potrebbe essere un indicatore di temperatura che avverte che il tuo veicolo è caldo. Le temperature stanno aumentando e un motivo c'è.
Alcune auto oggi sono costruite con uno spegnimento automatico del motore. Questo è un modo automatico per prevenire ulteriori danni al tuo veicolo. Quando il sistema rileva un livello di liquido di raffreddamento basso e una situazione potenzialmente pericolosa per la tua auto, spegne il motore e non si avvia finché non viene corretto.
Ma prima che ciò avvenga, può iniziare a danneggiare i ricambi auto. A seconda del tuo veicolo, se non ha la funzione di uccisione automatica, il danno inizia più basso diventa il liquido di raffreddamento. Sebbene ci siano molte parti che possono essere interessate, includono:
Più a lungo guidi, più danni vengono fatti. Più soldi spenderai per la fattura di riparazione per ripararla. Non solo avrai bisogno di un lungo lavoro di riparazione, ma se il danno è troppo completo, potresti aver bisogno di un nuovo motore del tutto.
Ciò rende il tuo liquido di raffreddamento un fluido piuttosto importante all'interno del tuo veicolo!
Fortunatamente, la tua auto è programmata per darti segnali di avvertimento prima che si verifichino danni reali. Non ignorare questi segnali di pericolo. Più velocemente agisci, più puoi prevenire pericolosi e costosi problemi di riparazione.
Un indicatore di temperatura in aumento
Ogni dashboard ha un indicatore di temperatura per dirti quanto è caldo il tuo motore. Acquisisci familiarità con le impostazioni e tienile d'occhio di tanto in tanto. Se si muove, segnalando che la tua auto è più calda della media, presta attenzione. Se si sposta verso il rosso, questo è uno degli indicatori chiave che c'è qualcosa che non va nel tuo sistema di raffreddamento. Se noti che cambia durante la guida, accosta e spegni il motore. Puoi aprire il cofano per farlo raffreddare. Quindi, non appena puoi, fissa un appuntamento di manutenzione per risolvere il problema prima che possa degenerare.
Riscaldatore non funzionante o alimentazione di aria calda
Il riscaldatore di un'auto utilizza l'aria calda formata dal motore per riscaldare l'abitacolo. In caso di malfunzionamento, potresti avere problemi a mantenere l'abitacolo alla temperatura che preferisci. Se noti una fornitura costante di aria calda o una completa mancanza di calore, significa che c'è un problema con il tuo sistema di raffreddamento.
Risparmio di carburante scarso
Ecco un altro motivo per tenere d'occhio il tuo chilometraggio del gas ogni rifornimento. Se non c'è un altro motivo per ridurre il chilometraggio del gas, potrebbe avere qualcosa a che fare con il modo in cui funziona il tuo motore. Se funziona a prestazioni ottimali, il carburante brucerà in modo efficiente e il tuo risparmio di carburante sarà massimizzato. Con l'aumento delle temperature, è necessaria più potenza per completare gli stessi risultati, il che potrebbe concretizzarsi come inefficienza del carburante. Questo produce anche più emissioni.
Un dolce profumo
Il liquido di raffreddamento è progettato per avere un odore dolce distinto. Può attirare sia bambini che animali, motivo per cui dovresti sempre tenerlo fuori dalla portata e pulire immediatamente eventuali perdite o fuoriuscite. Il liquido di raffreddamento può fuoriuscire a temperature elevate, che spesso possono essere trovate seguendo il naso. Questo può aiutarti a individuare dove si sono verificate perdite o danni.
Hai una perdita di liquido di raffreddamento? Dovresti continuare a guidare con il liquido di raffreddamento basso? Non se vuoi evitare lavori di riparazione lungo la strada.
Nel momento in cui rilevi un problema con il funzionamento del tuo veicolo, pianifica una visita di manutenzione il prima possibile. Può fare la differenza tra una riparazione minore con un costo altrettanto basso o una che si intensifica e si trasforma in un problema conclamato.
