Dovresti passare all'olio sintetico?

“Vorresti olio sintetico o convenzionale?”

Di fronte a questa domanda, potrebbe sembrare più facile scegliere il percorso più economico. Rispetto al petrolio convenzionale, l'olio sintetico può avere un prezzo leggermente più alto. Se l'olio motore sintetico fa la differenza nelle prestazioni del motore, vale la pena spendere un po' di più? La risposta breve è sì. Passare all'olio sintetico potrebbe essere una buona idea. Continua a leggere per scoprire perché.

Devo passare all'olio sintetico?

Se il tuo motore è attrezzato per gestirlo, passare all'olio sintetico può essere una mossa intelligente. L'olio sintetico funziona in un'ampia gamma di temperature ed è ideale per motori con iniezione diretta, fasatura variabile delle valvole, turbocompressori o compressori che funzionano a temperature più elevate.

Sfortunatamente, ci sono molti miti sull'olio motore sul passaggio dall'olio normale a quello sintetico che confondono i conducenti. Per demistificare l'olio sintetico, diamo un'occhiata ai principali vantaggi del passaggio al sintetico e ad alcuni miti comuni.

Vantaggi dell'olio motore sintetico

• Gli oli sintetici possono resistere a temperature più fredde rispetto a quelle convenzionali, così potrai iniziare a lavorare senza preoccupazioni in condizioni climatiche gelide. (Questo è uno dei motivi per cui passare dall'olio normale a quello sintetico in inverno può essere una buona idea!)
• Gli oli sintetici possono anche resistere a temperature più elevate, il che riduce la combustione in estate.
• Gli oli sintetici possono aiutare a pulire il motore, prevenire l'accumulo di morchia e migliorare il risparmio di carburante.
• Gli oli sintetici hanno meno impurità rispetto agli oli convenzionali, aumentando così la longevità e le prestazioni complessive del tuo motore. Meno fanghi significa un funzionamento più fluido fin dall'inizio.

Miti sull'olio motore sintetico

• Il passaggio all'olio sintetico provoca perdite: In genere, il passaggio all'olio sintetico non provoca perdite. È vero che l'olio sintetico è più sottile dell'olio convenzionale e quindi scorre più facilmente. Se c'è un punto in cui l'olio potrebbe fuoriuscire dal motore, è più probabile che l'olio sintetico perda rispetto a quello convenzionale. Tuttavia, l'olio sintetico non causerebbe la perdita.
• Non puoi tornare al petrolio convenzionale: Una volta che passi al sintetico, non sei legato ad esso per sempre. Puoi tornare all'olio convenzionale se scegli di farlo e il produttore del tuo veicolo non consiglia diversamente. Tuttavia, continuare a utilizzare olio sintetico può aiutare a prolungare la vita del tuo veicolo prendendoti più cura del tuo motore.
• Devi rodare un'auto nuova con olio convenzionale: Alcune persone potrebbero pensare che devi irrompere in un'auto più recente usando olio convenzionale per un po' prima di passare al sintetico. In realtà, non ci sono raccomandazioni per questa procedura da parte di nessun produttore di veicoli. In effetti, molti nuovi veicoli vengono ora spediti fuori dalla fabbrica con olio sintetico.

Come passare dall'olio convenzionale a quello sintetico

Sapere cosa rende l'olio sintetico migliore del convenzionale è solo il primo passo. Il prossimo passo è fare il passaggio! Parla con il tuo tecnico e consulta il manuale del proprietario. Gli oli sintetici non sono tutti uguali e non tutti i motori sono attrezzati per gestirli. Alla fine, il miglior olio motore per il tuo veicolo è quello consigliato dal produttore.

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