I proprietari di auto possono scegliere tra oli minerali convenzionali e oli sintetici. Gli oli sintetici presentano numerosi vantaggi per la manutenzione dell'auto, tra cui una viscosità stabile, una minore usura dei componenti e un consumo di carburante ottimizzato. Offre prestazioni migliori anche nei motori con fasatura variabile delle valvole, iniezione diretta o compressori poiché si comporta in un'ampia gamma di temperature.
Tuttavia, molti proprietari di auto non sono sicuri se passare all'olio sintetico. Temono che possa avere un effetto dannoso sui motori delle loro auto o causare problemi di prestazioni. Le loro paure sono giustificate? Diamo un'occhiata ai modi per passare in sicurezza all'olio sintetico.
Molti sono preoccupati che siano necessarie modifiche quando si passa all'olio sintetico. Tuttavia, non è così. Puoi passare all'olio sintetico senza apportare modifiche al motore del tuo veicolo. Go Auto consiglia di consultare il manuale del proprietario del veicolo per determinare il tipo di olio da utilizzare. Utilizzare una qualità simile per l'olio sintetico quando si effettua il passaggio.
La maggior parte delle auto moderne non subirà alcun cambiamento evidente se si passa dall'olio convenzionale a quello sintetico, ad eccezione dei vantaggi. Tuttavia, se il tuo veicolo ha più di 10 anni, potresti volerlo far controllare dal tuo centro auto prima di passare all'olio sintetico, poiché alcune parti usurate potrebbero non funzionare come previsto.
Gli esperti di auto approvano l'uso di oli diversi purché dello stesso peso. Ciò significa che puoi passare dall'olio convenzionale a quello sintetico e viceversa, a seconda delle tue esigenze. Puoi anche cambiare le marche di olio senza effetti negativi sul motore della tua auto.
Esistono oli sintetici di diversi gradi. Dovresti essere in grado di trovarne uno per qualsiasi veicolo, che si tratti di camion, berline o trattori stradali pesanti. Gli oli sintetici utilizzano gradi simili a quelli convenzionali.
Firestone Complete Auto condivide alcuni miti sul cambio dell'olio che fanno temere ai proprietari di auto di usare olio motore sintetico.
Un mito è che il passaggio all'olio sintetico possa causare perdite. Sebbene sia più sottile dell'olio convenzionale, non consuma alcun tubo. Invece, potrebbe fuoriuscire nei punti danneggiati dove potrebbe passare l'olio più denso. Pertanto, perde solo in caso di danni al sistema.
Altri credono che non si possa tornare all'olio convenzionale dopo essere diventati sintetici. Anche questo non è vero. Non sei legato all'olio sintetico una volta che inizi a usarlo. A causa delle sue qualità superiori, molti proprietari di auto non vogliono tornare agli oli convenzionali. In caso contrario, il motore della tua auto non subirà alcun danno se tornerai all'olio per auto convenzionale.
Infine, alcuni credono che non sia possibile effettuare il passaggio fino a quando non si è adeguatamente "irruzione" nell'auto. Anche questo non è vero. Molte auto vengono ora spedite dalla fabbrica con olio sintetico. Anche se non è così, puoi effettuare il passaggio con il primo cambio dell'olio che fai al veicolo.
Amiamo le nostre auto di progetto, ma anche i conducenti quotidiani hanno bisogno di amore! Tra la sua 260Z e la sua Tacoma, Autumn sa molto di entrambi. ??
— Ricambi auto O'Reilly (@oreillyauto) 24 giugno 2021
"In questo cambio d'olio, sono entusiasta di provare l'ultima versione di @oreillyautoparts:Syntec Motor Oil! ED è prodotta negli Stati Uniti! ?♀️??" pic.twitter.com/A82k5YW5cE
Passare agli oli sintetici è facile come scaricare l'olio usato e riempire il serbatoio con l'olio sintetico. Tuttavia, se utilizzi un veicolo da diversi decenni, considera di far controllare le guarnizioni del motore dal tuo centro di assistenza auto prima di utilizzare l'olio per auto.
È necessario cambiare l'olio se una valutazione dell'astina di livello mostra che l'olio attuale è denso e scuro, la spia di cambio olio si accende o c'è fumo nello scarico. Alcune auto con olio eccessivamente usato possono anche fare rumore eccessivo o avere un odore oleoso durante la velocità.
Sebbene l'olio sintetico sia più costoso delle sue controparti convenzionali, Pennzoil spiega che la sua capacità di gestire un'ampia variazione di temperatura, prevenire l'accumulo di fanghi e il suo periodo di utilizzo più lungo ne vale la pena nonostante il prezzo più elevato. Se queste qualità ti attirano, cambia il prima possibile.
COLLEGATO :L'olio sintetico è davvero migliore per la tua auto?
