Olio sintetico contro convenzionale:quale utilizzare?

Se ti sei mai chiesto i pro ei contro dell'olio sintetico rispetto a quello convenzionale, non sei il solo. Allora, cos'è l'olio sintetico ed è adatto al tuo veicolo? Innanzitutto, dovresti capire cosa rende diverso l'olio convenzionale e l'olio sintetico.

Le origini del petrolio

Se pensi al "petrolio", probabilmente pensi al "petrolio", che è da dove proviene la maggior parte del petrolio mondiale. L'olio motore convenzionale è esattamente questo:petrolio greggio sottratto ai giacimenti sotterranei e raffinato. L'olio sintetico, d'altra parte, proviene da giacimenti di petrolio, ma è invece sintetizzato da altre basi chimiche, come gas metano, anidride carbonica atmosferica e monossido di carbonio, tra gli altri composti.

Proprietà dell'olio sintetico

Come risultato del processo con cui viene prodotto, l'olio sintetico è in genere più costoso dell'olio convenzionale, ma è più vantaggioso per il tuo motore rispetto all'olio motore convenzionale. Ecco perché:

  • Non contiene quasi impurità come zolfo o cera ed è molto meno soggetto all'ossidazione, il che significa che dura più a lungo nel tuo motore.
  • L'olio motore sintetico può dissolvere i depositi lasciati dagli oli motore convenzionali contaminati e ossidati prima di esso, risultando in un motore più pulito e più duraturo.
  • L'olio sintetico ha una struttura molecolare più uniforme e contiene catene di idrocarburi della stessa dimensione in tutta la miscela, il che significa che la viscosità e il flusso dell'olio possono essere regolati più facilmente. Ciò si traduce in una maggiore potenza e una maggiore efficienza del carburante.

Miti del petrolio sintetico contro convenzionale

Anche se l'olio sintetico non è poi così nuovo, sembra aver attirato molte critiche immeritate. Potresti aver sentito aneddoti come "Ho speso il doppio per un cambio dell'olio sintetico e ora il mio motore perde olio" o "Una volta passato al sintetico, non puoi tornare al convenzionale". È interessante notare che nessuna di queste affermazioni è del tutto vera. Ecco alcune idee sbagliate comuni sull'olio sintetico:

  • "L'olio sintetico è costoso." Sebbene l'olio sintetico possa costare di più, la spesa iniziale vale la migliore economia di carburante, una maggiore durata del motore e intervalli di cambio dell'olio più lunghi che offre.
  • "L'olio sintetico provoca perdite di olio." Poiché l'olio sintetico scorre meglio, può aiutarti a identificare i paraolio difettosi e sostituirli. Il passaggio all'olio sintetico in un motore ben tenuto (ogni 5.000 miglia senza errori) raramente causa problemi.
  • "Non puoi passare avanti e indietro." Se l'olio sintetico non è disponibile al tuo prossimo cambio dell'olio, non vuoi sborsare soldi, o vuoi semplicemente tornare all'olio convenzionale, non causerà alcun problema. Tuttavia, dovresti sempre utilizzare la qualità di olio consigliata dal produttore della tua auto.
  • "Non ho bisogno di olio sintetico perché la mia macchina è una pendolare, vecchia o non ne ha bisogno." Grazie alle molte qualità superiori dell'olio sintetico rispetto a quello convenzionale, può essere vantaggioso per qualsiasi motore. Ci sono, tuttavia, un certo numero di motori speciali, come i motori rotativi, che non possono essere sintetici. In caso di dubbio, consulta un meccanico o le specifiche del produttore della tua auto.

Non c'è motivo per cui non dovresti considerare l'utilizzo di olio sintetico al tuo prossimo cambio dell'olio se ha senso per le tue esigenze. Tuttavia, se la tua auto non è stata ben tenuta o non hai tempo e denaro per sostituire i paraolio usurati, utilizzare l'olio convenzionale potrebbe essere la scelta migliore.