Olio sintetico contro convenzionale:l'olio sintetico è migliore del convenzionale?

Capire le principali differenze tra l'olio sintetico e quello convenzionale ti aiuta a determinare se vale la pena passare all'olio sintetico o meno. In genere, l'olio sintetico è se il tuo olio dura molto più a lungo e può resistere a condizioni più estreme. Ecco perché l'olio sintetico non deve cambiare frequentemente l'olio e otterrai migliori vantaggi per il motore rispetto all'olio convenzionale.

L'olio sintetico è un olio artificiale che non ha molte impurità come l'olio convenzionale. Ecco perché molti esperti automobilistici consigliano di passare all'olio sintetico se il tuo veicolo ne ha bisogno. Tuttavia, non tutte le auto richiedono olio sintetico, il che significa che può essere una scelta del guidatore passare all'olio sintetico.

Ci sono alcuni casi in cui l'olio sintetico potrebbe non essere il migliore per la tua auto, il che significa che devi stare molto attento a capire la differenza principale tra l'olio sintetico e quello convenzionale e confermare quale è quello giusto per la tua auto che ti offre il meglio risultati senza causare problemi.

Questo articolo funge da guida definitiva per l'olio sintetico rispetto a quello convenzionale. Evidenzia le differenze medie e ti spiega se puoi passare all'olio sintetico. Indica anche i principali svantaggi dell'olio sintetico di cui dovresti essere a conoscenza per prevenire complicazioni inutili.

Olio sintetico contro convenzionale:l'olio sintetico è migliore del convenzionale?

Diamo un'occhiata più da vicino alle categorie principali che devi considerare quando analizzi le caratteristiche dell'olio sintetico rispetto a quello convenzionale:


1-    Com'è fatto?

L'olio sintetico è composto da olio artificiale con determinate sostanze chimiche per prolungare la durata del motore e prevenire l'accumulo di carbonio. D'altra parte, l'olio convenzionale è composto da prodotti a base di petrolio che potrebbero non avere le caratteristiche migliori per salvare il loro motore e prevenire danni prematuri.

2-    Come scorre?

L'olio sintetico è progettato con il materiale specifico che gli conferisce una viscosità molto più elevata, riferendosi alla velocità con cui scorre l'olio. Ecco perché la maggior parte degli esperti automobilistici consiglia di utilizzare olio sintetico per motori moderni che richiedono un flusso d'olio veloce per raggiungere aree inaccessibili intorno al motore e prevenirne i danni fornendo immediatamente la lubrificazione richiesta.

D'altra parte, l'olio convenzionale non scorre secondo necessità a temperature estremamente elevate e non ha la migliore viscosità. Pertanto, molti conducenti che utilizzano olio convenzionale si occuperanno di problemi al motore e di calo delle prestazioni quando la temperatura esterna è estremamente calda e molto fredda.

3-    Quanto velocemente si rompe?

Poiché l'olio sintetico è realizzato con un materiale migliore, questo olio impiega molto più tempo a rompersi rispetto all'olio convenzionale. Questo perché ha alcune caratteristiche che lo rendono resistente alla rottura dell'olio.

4-    Quanto spesso dovresti cambiarlo?

Non dovrai necessariamente cambiare l'olio se il tuo veicolo utilizza regolarmente olio sintetico con meno frequenze di guasto. Ad esempio, a seconda del petrolio sintetico Brent, potrebbe non essere necessario cambiare l'olio fino a 7500 miglia o probabilmente 15.000 miglia in alcuni casi. D'altra parte, se ti affidi a un olio convenzionale, in alcuni scenari potrebbe essere necessario cambiare l'olio almeno una volta ogni 5000 miglia, se non 3000 miglia.

5-    Quanto resiste a temperature estreme?

Come forse già saprai, l'olio scorre intorno al motore a una velocità del motore individuale estremamente elevata. Pertanto, capire quanto bene l'olio resista alle alte temperature è essenziale quando si sceglie tra olio sintetico e olio convenzionale.

Secondo recenti statistiche, l'olio sintetico ha alcuni additivi che lo rendono adatto a temperature estreme senza grandi cambiamenti nelle caratteristiche principali di cui avrai bisogno per lubrificare il tuo motore.

6-    Quanto costa?

Secondo newsroom.aaa.com, se desideri effettuare un cambio dell'olio utilizzando olio convenzionale, non dovresti pagare più di $ 38. D'altra parte, un cambio dell'olio sintetico dovrebbe costarti circa $ 70.

Per guardare il petrolio per dimensione di un quarto, 5 quarti di petrolio convenzionale costano circa $ 28 e per acquistare la stessa quantità da olio sintetico, aspettati di pagare circa $ 45.

Sebbene la differenza tra i due oli non sembri enorme, dal momento che il cambio dell'olio è una manutenzione regolare, fa la differenza sembrare una differenza di $ 1.

7-    Quanto funziona bene nei viaggi brevi?

Sapevi che i viaggi brevi non possono uccidere il tuo motore se li fai regolarmente? Tuttavia, quando porti la tua auto per un viaggio molto breve, i componenti interni, compreso l'olio motore, non si riscaldano correttamente e potrebbero non fornire la lubrificazione necessaria, causando problemi al motore.

Tuttavia, quando si sceglie il giusto tipo di olio, incluso l'olio sintetico, non dovresti affrontare problemi nei viaggi più brevi. D'altra parte, utilizzare l'olio convenzionale potrebbe causare danni prematuri al motore in pochissimo tempo, soprattutto se guidi la tua auto per viaggi più brevi.

8-    È meglio trasportare carichi pesanti?

Quando trasporti carichi pesanti sul tuo veicolo, introduci un altro livello di stress sul motore. Ecco perché avrai bisogno di più lubrificazione per rimanere raffreddato e prevenire il surriscaldamento. Se stai usando solo olio convenzionale, questo olio potrebbe non essere abbastanza buono da prevenire il surriscaldamento, ed è per questo che passare all'olio sintetico in quel momento è molto utile.

9-    È consigliato per i motori più vecchi?

Lo svantaggio più importante dell'olio sintetico è che potrebbe non essere la scelta migliore per i motori più vecchi. Questo perché l'olio sintetico ha additivi specifici che aiutano a ripulire eventuali accumuli di carbonio e altre morchie all'interno del motore. Sfortunatamente, questi additivi possono essere dannosi per le guarnizioni deboli attorno ai vecchi motori, il che significa che non è mai consigliabile passare all'olio sintetico senza consultare il tuo meccanico o rivedere il manuale del proprietario del tuo veicolo per evitare di affrontare complicazioni negative.

Chi sono le maggiori case automobilistiche che stanno passando all'olio sintetico?

Con i grandi vantaggi dell'olio sintetico, molte case automobilistiche più recenti stanno passando all'utilizzo dell'olio sintetico nei loro modelli rispetto a prima. Consumer Reports ha indicato che circa il 70% dei veicoli più recenti sta passando all'olio sintetico rispetto ad altri.

I produttori più grandi non richiedono specificamente olio sintetico, ma specificano un livello di viscosità specifico affinché l'olio scorra velocemente. Questi livelli di viscosità non esistono nell'olio convenzionale, tipicamente parte di queste caratteristiche dell'olio sintetico.

Ad esempio, Honda Civic ha deciso di passare all'olio sintetico a causa della sua grande viscosità e della velocità con cui l'olio scorre per lubrificare il motore, come indicato da una delle loro donne parlanti.

La tendenza a cambiare l'olio sintetico non è solo degli stessi produttori, ma anche dei conducenti. In altre parole, secondo le statistiche evidenziate nel recente articolo di Consumer Reports, più della metà dei proprietari di automobili sta ora passando all'olio sintetico rispetto a prima da una varietà di marchi automobilistici.

È sicuro passare dal convenzionale al sintetico?

Ovviamente! Secondo gli esperti, non ci sono problemi nel passare dall'olio convenzionale a quello sintetico. Alcuni esperti hanno persino inventato un nuovo olio che combina sia convenzionale che sintetico e ciò che viene definito olio di miscela sintetica.

Tieni presente che mentre non puoi passare dal convenzionale al sintetico, non puoi fare immediatamente il contrario condiviso, in altre parole, se usavi olio sintetico. Questo perché la tua auto lo richiede come indicato nel libretto di istruzioni del veicolo; non puoi scegliere un olio di qualità inferiore e utilizzare olio convenzionale.

Pertanto, prima di cambiare l'olio motore, è necessario consultare il proprio meccanico e avere un'idea chiara del prossimo tipo di olio per evitare spiacevoli complicazioni che potrebbero costarti l'intero motore.

Quali sono gli svantaggi dell'olio sintetico?

Come abbiamo indicato in precedenza, ci sono molti grandi benefici dell'olio sintetico. Tuttavia, ci sono alcuni inconvenienti di cui devi essere consapevole che potrebbero non essere un problema per molti conducenti considerando la lunga lista di vantaggi che stai ottenendo:

1-    Costo

Poiché l'olio sintetico offre tantissime avventure, non sorprende sapere che l'olio sintetico è molto più costoso dell'olio convenzionale. Tuttavia, se ci pensi a lungo termine, scoprirai che l'olio sintetico è più economico dell'olio convenzionale. Come?

Quando si seleziona l'olio sintetico, non è necessario cambiare l'olio frequentemente come avviene con l'olio convenzionale. Pertanto, se calcoli i costi totali su un intero anno, ti renderai conto che non stai pagando molto.

Inoltre, poiché l'olio sintetico viene fornito con molti additivi per prolungare la durata del motore e prevenire conseguenze negative, molto probabilmente eliminerai i guasti frequenti che potrebbero costarti dei soldi.

2-    Compatibilità

Come abbiamo evidenziato in precedenza, l'olio sintetico viene fornito con alcune sostanze chimiche che possono essere forti e non compatibili con il tuo vecchio motore. Ad esempio, queste sostanze chimiche possono danneggiare piccole guarnizioni intorno al vano motore e causare problemi significativi che potrebbero costarti l'intero motore.

Pertanto, prima di passare all'olio sintetico ed entusiasmarsi per i principali vantaggi, è fondamentale consultare il meccanico e confermare che la tua auto sia a posto con l'olio sintetico.

Quanto spesso devo cambiare il mio olio sintetico?

Uno dei migliori vantaggi dell'olio sintetico è che non è necessario cambiarlo regolarmente perché si rompe facilmente. In genere, potrebbe essere necessario cambiare l'olio sintetico una volta ogni 7500 miglia, ma alcuni buoni oli sintetici non richiedono la sostituzione fino a raggiungere i 15.000 miglia.

A quale chilometraggio dovresti passare all'olio sintetico?

Non esiste una soglia di chilometraggio specifica da attendere fino a quando non si passa all'olio sintetico. Se le tue auto non sono vecchie, non puoi passare all'olio sintetico in qualsiasi momento. Tuttavia, potresti riferirti a un diverso tipo di olio designato per un chilometraggio elevato.

C'è un terzo tipo di olio motore sul mercato oltre a questi oli sintetici e convenzionali. È l'olio ad alto chilometraggio creato appositamente per la cura dei veicoli con più di 75.000 miglia.

Pertanto, consulta il tuo meccanico e conferma se puoi passare a questo tipo di olio a questo punto o meno. Passando all'olio ad alto chilometraggio quando la tua auto ha molto chilometraggio, puoi aiutare a prolungare la vita del motore e occuparti di eventuali perdite minori a cui potresti non prestare attenzione.

Conclusione

La scelta dell'olio motore giusto è estremamente importante per prevenire gravi danni e prolungare la durata del motore. Forse saprai già che i tipi più comuni di olio motore sono quelli convenzionali e quelli sintetici.

Comprendere le principali differenze tra l'olio sintetico e quello convenzionale è essenziale prima di effettuare il cambio dell'olio motore. La maggior parte degli esperti automobilistici consiglia di passare all'olio sintetico se stai cercando frequenze di cambio dell'olio e durata del motore più lunghe. Tuttavia, è fondamentale non cambiare mai l'olio sintetico a meno che non consulti il ​​tuo meccanico per confermare che il motore del tuo veicolo sia compatibile con questo tipo di olio.

Se il tuo veicolo ha grossi problemi meccanici, cambiare l'olio potrebbe non essere la soluzione perché, a un certo punto, il motore potrebbe guastarsi completamente e richiedere la sostituzione. In tal caso, potresti prendere in considerazione la possibilità di vendere il tuo veicolo e utilizzare il suo valore per acquistare un'auto migliore che non abbia alcun problema e valga l'investimento in olio sintetico.