Come guidare uno stick-shift

Può sembrare terrificante se sei bloccato con un'auto che ha un cambio manuale, cioè se non hai mai guidato un manuale prima. Mio padre mi aveva sempre detto che bisogna imparare a guidare un manuale, solo in caso di emergenza, e ragazzo aveva ragione. Non sai mai quando entreranno in gioco le tue doti di cambio manuale e dovresti sempre essere in grado di guidare qualsiasi macchina in vista, sai, in caso di emergenza. Ma non preoccuparti, non è così spaventoso! Guidare un cambio manuale, come una Volkswagen manuale non è così difficile come sembra; tuttavia, ci vorrà un po' di pratica per diventare esperti.

Come guidare un'auto manuale.

1. Premere la frizione (il pedale più a sinistra) e girare la chiave per avviare il motore. Assicurati che il tuo piede destro sia sul freno.
2. Con la frizione premuta sulle assi del pavimento, sposta la levetta sulla prima marcia (di solito verso sinistra e in alto).
3. Ora arriva la parte più difficile. Vai avanti e rilascia lentamente la frizione finché non senti che l'auto inizia a rotolare.
4. Dopo che le ruote iniziano a girare, dagli una piccola quantità di gas.
5. Quando sei pronto, allenta lentamente il piede sinistro dalla frizione mentre dai più gas con il piede destro. Suggerimento:a meno che tu non stia cercando di staccare, non spingere il gas sul pavimento, ma inserirlo lentamente; accarezza il pedale con il piede.
6. "Fooey, ho fermato la macchina... E adesso?" Non preoccuparti, non hai danneggiato la macchina. Vai avanti e ricomincia dal primo passaggio. Ma scopriamo perché hai spento il motore. La nostra ipotesi è che tu abbia messo l'auto in prima marcia, ma non c'era abbastanza benzina per il motore per far muovere l'auto, quindi si è fermata. Per evitare che lo stallo si ripeta più e più volte mentre ti stai allenando per diventare un pilota manuale esperto, ricorda di premere nuovamente la frizione se senti che l'auto sta iniziando a sobbalzare avanti e indietro; questo probabilmente significa che andrà in stallo.
7. Se non hai fermato l'auto e ora l'auto sta guidando a bassa velocità, è ora di passare alla seconda marcia. Togli il piede dall'acceleratore mentre spingi la frizione. Mentre la frizione è premuta sulle assi del pavimento, sposta lo stick verso il basso in seconda marcia. Una volta in seconda, rilasciare lentamente la frizione e iniziare ad applicare il gas. Evviva! Ora sei in seconda marcia!
8. Passare dal secondo al terzo e così via è lo stesso processo, ma più semplice. Potresti sentirti come se stessi scuotendo l'auto per le strade, ma non preoccuparti, non stai danneggiando l'auto. Per guidare senza intoppi dovrai imparare molto bene l'equilibrio tra gas e frizione, questo deriva solo dalla pratica. Quindi, continua a esercitarti! Sappiamo che ce la farai.

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