L'aria condizionata dell'auto soffia ma non è fredda? Ecco cosa sta succedendo!

"La tua macchina sta soffiando l'aria condizionata ma non è fredda?" il problema potrebbe essere correlato a una perdita di Freon, compressore difettoso, condensatore difettoso o fusibili elettrici bruciati.

Quando è estate, il nostro sistema AC diventa uno dei componenti più importanti dei nostri veicoli. Il sistema AC diventa più prezioso se viviamo in ambienti dove l'estate è estremamente calda.

Sei mai salito su un veicolo durante l'estate e ti sei accorto che l'aria condizionata soffia, ma l'aria non è molto fredda? Quindi questo è un problema di AC molto comune a cui molti dei nostri lettori ci contattano in cerca di risposte.

Questo articolo ti fornisce tutte le possibili ragioni alla base del tuo sistema AC che soffia ma non è freddo. Evidenzia anche alcune stime approssimative sui costi di riparazione e altri dettagli che dovrai conoscere quando affronterai problemi di aria condizionata durante l'estate.

La tua macchina sta soffiando l'aria condizionata ma non è fredda? Ecco cosa sta succedendo

Quando lo vedono soffiare ma non freddo, il problema è molto probabilmente correlato a un paio di motivi noti e questi motivi richiedono un diverso livello di costi di riparazione che vanno da economici a molto costosi.


Diamo un'occhiata ad alcune delle cause più comuni per cui l'aria condizionata della tua auto soffia ma non fredda:

1. Problemi con perdita di freon

Il sistema AC funziona come funziona il tuo frigorifero. In altre parole, si basa su un tipo specifico di fluido chiamato freon e l'AC richiede una quantità specifica di freon per funzionare correttamente.

È molto comune che il freon perda all'interno dell'auto, impedendo il corretto funzionamento del tuo sistema di aria condizionata, e questa è una delle cause più comuni per il tuo AC che soffia ma non è freddo.

Il freon potrebbe fuoriuscire a causa di un problema con una crepa in una qualsiasi delle connessioni interne. Il tuo meccanico deve entrare nella rete e controllare da dove proviene la perdita. A volte può essere un po' complicato per i conducenti regolari determinare dove si sta verificando la perdita e il tuo meccanico avrà alcuni strumenti per aiutarlo a combattere la posizione del rig in modo che possa ripararlo e fornire al tuo veicolo la giusta quantità di freon mancante.

Quanto costa riparare le perdite di freon?

Sfortunatamente, per le perdite giovani, i problemi richiedono alcuni costi di riparazione elevati in alcuni scenari a seconda della gravità della perdita. Può essere estremamente difficile dire quanto ti costerà riparare la perdita di freon acquistata in generale, per lo più problemi di perdite giovani richiedono tra $ 200 e $ 1000 .

2. Problemi con una porta d'aria della miscela bloccata

Un altro problema comune per l'aria condizionata del tuo veicolo che soffia ma non è fredda è una porta dell'aria della miscela bloccata. Questa porta dell'aria miscelata è responsabile dell'apertura e della chiusura del sistema di ventilazione per consentire all'aria calda o all'aria fredda di entrare all'interno del veicolo, a seconda delle impostazioni del veicolo.

Se non sai già, sia l'aria calda che l'aria fredda provenienti dalla stessa posizione, e in base all'input dell'utente, decidi quale impianto attivare accendendo l'impianto di riscaldamento o l'impianto di climatizzazione. Quindi, all'interno del tuo veicolo, la porta dell'aria miscelata chiude le aperture dell'aria calda e consente l'attivazione delle aperture dell'aria fredda, in modo da abbassare il veicolo.

Come qualsiasi altro componente interno del tuo veicolo, la porta dell'aria di miscelazione potrebbe rimanere bloccata in una determinata posizione; quindi, se noti che la tua auto soffia aria ma è più calda, potrebbe trattarsi di un problema legato a una porta dell'aria miscela difettosa o bloccata.

Fortunatamente, la sostituzione della porta dell'aria di miscelazione non richiede l'installazione di nuovi componenti, il che significa che non devi preoccuparti di parti costose. Tuttavia, poiché la porta dell'aria di miscelazione si trova da qualche parte in profondità dietro il cruscotto, dovrai consultare un meccanico per fare il lavoro per te e non è qualcosa che puoi fare da solo. Ovviamente, se hai il giusto livello di abilità meccaniche e gli strumenti giusti, potresti fare il lavoro da solo, ma tieni presente che gli esperti automobilistici consigliano di non provare il tuo veicolo se non sei pronto.

Quanto costa riparare una porta dell'aria della miscela bloccata?

Come potresti già aspettarti, la riparazione di una porta d'aria della miscela bloccata dipende fortemente dai costi di manodopera. In genere, potresti pagare tra tra $ 200 e $ 300 , ma se vuoi risparmiare sui costi di manodopera, probabilmente vorrai rivolgerti a un negozio indipendente piuttosto che a una concessionaria.

Ovviamente, se hai una buona esperienza meccanica, potresti riparare da solo la porta bloccata senza dover pagare un sacco di costi di manodopera.

3. Problemi con il compressore AC

Il sistema AC è costituito da molti componenti interni complicati che lavorano insieme per raffreddare il veicolo. Uno dei componenti principali è il compressore AC. Il compressore è responsabile della compressione del freon a una pressione molto alta, quindi quando si espande all'indietro, diventa estremamente freddo.

Non è raro avere a che fare con problemi AC relativi a un compressore AC difettoso, il che significa che devi far ispezionare il compressore dal tuo meccanico e sostituirlo se necessario.

Quanto costa sostituire un compressore AC?

Poiché il compressore AC è un componente fondamentale nel tuo sistema AC, non sorprende sentire che la sostituzione del compressore AC è costosa. In genere, potresti aspettarti di pagare tra $ 842 e $ 1146 . Questa fascia di prezzo dipende fortemente dal tipo di veicolo e dal luogo in cui esegui il lavoro.

4. Problemi con il condensatore

Un altro componente importante nel tuo sistema AC è il condensatore. Questo condensatore è responsabile della conversione del gas freon in un liquido per ripetere il ciclo e aiutare il sistema AC a funzionare e fare il suo lavoro.

Ovviamente, con un condensatore difettoso, sei molto giovane non verrai riconvertito in un liquido, e quindi il processo AC verrà interrotto, facendo soffiare la tua auto ma non aria fredda.

Il condensatore può danneggiarsi a causa di problemi con detriti e contaminanti. Quando ciò accade, il tuo meccanico deve dare un'occhiata più da vicino al condensatore e determinare se avrebbe bisogno di sostituire la parte o liberare i percorsi per consentirne il corretto funzionamento.

Quanto costa sostituire un condensatore?

Il condensatore è anche un componente costoso se vogliamo confrontarlo con qualsiasi altro costo di riparazione nel tuo veicolo. In genere, potrebbe costarti tra $ 585 e $ 773 , secondo repairpal.com.

5. Problemi con i collegamenti elettrici

Un'altra causa comune per cui l'aria condizionata soffia ma non fredda sono le connessioni interne o i fusibili elettrici. La maggior parte dei componenti dell'AC si trova su una fonte di alimentazione elettrica, il che significa che se un fusibile si brucia, può interrompere immediatamente il processo AC interno e far sì che la tua auto soffi aria calda anziché aria fredda.

Quanto costa riparare un fusibile elettrico?

Se fossi abbastanza fortunato, il tuo problema con l'AC sarebbe correlato a un cattivo fusibile elettrico. In genere, la sostituzione del campo dovrebbe costare tra $ 5 e $ 60. Tuttavia, sostituire e riparare un fusibile non è un lavoro complicato e molti conducenti fanno il lavoro da soli per eliminare i costi di manodopera.

Vale la pena riparare la mia macchina con l'aria condizionata che soffia ma non è fredda?

Dipende. Tutto dipende dai costi totali di riparazione e dall'importanza del sistema nel tuo veicolo. In altre parole, se vivi in ​​zone più fredde, potresti non aver bisogno del sistema AC. Tuttavia, se vivi in ​​ambienti caldi in cui l'impianto di climatizzazione è una componente importante della tua vita quotidiana, è lì che devi valutare la situazione e prendere in considerazione la possibilità di risolverla.

Se hai deciso di valutare se vale la pena riparare un sistema AC o meno, dovresti calcolare il costo totale della riparazione. Questo costo deve includere la riparazione dell'impianto CA e la riparazione di qualsiasi cosa, anche se di entità minore, come la sostituzione di un tergicristallo una volta che hai un numero totale per i costi di riparazione, rispetto al valore complessivo del tuo veicolo.

Se ti rendi conto che i costi di riparazione si avvicinano al 75% o più del valore del tuo veicolo, gli esperti automobilistici non consigliano mai di riparare quest'auto e faresti meglio a venderla e ad utilizzare i soldi per un veicolo migliore.

Ovviamente, affrontare problemi importanti rende difficile vendere il veicolo a un acquirente privato qui anche se avesse pensato di permutarlo con la concessionaria, non otterresti tutti i soldi che stai cercando. Pertanto, la tua migliore opzione per gestire questo tipo di veicolo è venderlo all'acquirente di Cash Cars.