Se la tua auto non si avvia a freddo, è molto probabile che il tuo problema sia correlato alla batteria, all'olio motore, alle tubazioni del carburante e al carburatore in alcuni veicoli.
Immagina se ti svegliassi in una fredda mattina per prepararti a portare i bambini a scuola o a un appuntamento importante, e poi improvvisamente la tua macchina non si avvia a freddo!
Non è una situazione rara e molte persone hanno sofferto di problemi legati al freddo, in particolare quelli associati a problemi iniziali.
In generale, la maggior parte dei problemi di avviamento a basse temperature sono solitamente associati alla batteria, all'olio del motore o alle linee di campo. In alcuni veicoli associati al carburatore, potrebbero anche avere problemi di avviamento.
Questo articolo ti fornisce tutti i possibili motivi per cui la tua auto non si avvia al problema. Evidenzieremo anche tutte le possibili soluzioni e soluzioni alternative che puoi applicare per evitare di affrontare i problemi di avviamento quando fa freddo.
Alla fine di questo articolo, risponderemo anche ad alcune domande correlate, ma abbiamo spesso riscontrato problemi di freddo e problemi di avvio.
Come si avvia la tua auto?
Prima di approfondire i dettagli sull'effetto del freddo sul problema di avviamento del tuo veicolo, è molto importante assicurarti di essere sulla stessa pagina su come si avvia il tuo veicolo. Una volta che hai una buona comprensione di tutti i potenziali componenti coinvolti nel processo di avviamento, puoi individuare un potenziale colpevole dietro il problema di partenza del tuo veicolo.
La prima cosa da fare è girare una chiave o premere il pulsante di avviamento per avviare il veicolo, giusto? Dopo aver eseguito questa azione, il motorino di avviamento del tuo veicolo si attiva per convertire la piccola corrente elettrica dalla batteria in una corrente più grande per avviare il tuo veicolo.
Dopo che il motore ha ricevuto il segnale di avviamento dal motorino di avviamento, dovrebbe avviarsi e far partire il veicolo. Naturalmente, è necessaria una fornitura costante e continua di carburante e una scintilla per bruciare la miscela aria-carburante affinché il veicolo e il motore si mettano in funzione.
Come hai capito, ci sono molti componenti coinvolti nell'avvio del tuo veicolo. Alcuni di questi componenti sono solitamente i primi potenziali colpevoli di problemi iniziali, mentre altri sono coinvolti meno frequentemente nell'avvio di problemi.
In che modo il freddo contribuisce al processo di avviamento del tuo veicolo?
Il freddo colpisce prima qualsiasi liquido nel tuo veicolo. Immagina quanti tipi di liquidi sono coinvolti nel processo di avviamento? C'è il fluido di trasmissione, l'olio, l'antigelo, il carburante stesso, ecc.
Se c'è qualche crepa o un possibile modo per l'umidità di filtrare all'interno delle linee che trasportano uno qualsiasi dei liquidi menzionati, il freddo può farli addensare e talvolta congelare. Qualsiasi problema con i liquidi menzionati può comportare che il tuo veicolo non si avvii a freddo.
Inoltre, temperature molto basse hanno influenzato anche il flusso di corrente elettrica. Sapevi che la batteria del tuo veicolo perde circa il 35% della sua potenza a 32 Fahrenheit? Sì! Inoltre, perde circa il 60% della sua potenza quando la temperatura raggiunge 0 gradi Fahrenheit.
Per aggiungere più pressione al tuo veicolo, il tuo motore richiede il doppio della corrente elettrica per avviarsi a basse temperature rispetto a condizioni normali.
Quindi, se metti insieme tutti questi potenziali effetti, immagina quanto stress sperimenta il tuo veicolo per iniziare quando fa freddo?
L'auto fatica ad avviarsi quando il motore è freddo
Qual è la tua guida su una Honda Tucson o una Ford Focus? A un certo punto dovrai affrontare alcuni problemi iniziali, soprattutto in condizioni di freddo?
Fortunatamente, gli esperti automobilistici hanno raccolto tutte queste situazioni e le possibili ragioni alla base dell'avvio e delle condizioni climatiche fredde.
Diamo un'occhiata più da vicino ad alcuni di questi possibili motivi:
La batteria funziona tramite reazioni chimiche interne. Queste reazioni diventano più lente quando la temperatura è bassa e, pertanto, la batteria dovrà affrontare molte sfide per produrre la corrente elettrica necessaria per avviare il veicolo.
Se hai una batteria vecchia, le cose si complicano e i problemi di avvio potrebbero verificarsi più frequentemente rispetto a quando hai una batteria nuova.
A volte anche le batterie nuove di zecca non funzionano a piena capacità subito dopo averle installate. Pertanto, potrebbero essere necessari un paio di giorni prima di raggiungere la piena capacità della batteria durante le condizioni climatiche fredde.
Come abbiamo già detto, l'olio del tuo motore deve essere distribuito attorno al motore per farlo funzionare correttamente. In caso contrario, potresti avere a che fare con il surriscaldamento del motore e l'attrito interno tra i componenti metallici del tuo motore.
Quando il motore non riceve il livello dell'olio corretto, ciò aggiunge più pressione sulla batteria che già non funziona a pieno regime e, pertanto, potresti riscontrare alcuni problemi con la loro auto che non si avvia a freddo.
Le tubazioni del carburante congelate sono il motivo più raro per il tuo problema iniziale. La batteria del tuo veicolo è il primo e principale motivo che impedisce alla tua auto di avviarsi quando fa freddo.
Tuttavia, se in determinate circostanze le tubazioni del carburante presentano delle crepe, l'umidità può penetrare nel carburante e farlo congelare.
Le tubazioni del carburante congelate impediscono al motore di avviarsi perché non riceve carburante e, pertanto, non può avviarsi per produrre energia. Si comporta come se stessi guidando senza carburante nel serbatoio.
L'ultimo potenziale motivo per cui la tua auto non si avvia al freddo non è correlato ai veicoli moderni. È molto probabilmente associato a veicoli creati prima degli ultimi 20 anni.
Quei veicoli sono dotati di carburatori che hanno piccoli ugelli molto piccoli. A questi ugelli, gli occhi possono formarsi molto facilmente e impedire loro di funzionare correttamente.
Pertanto, i conducenti di veicoli più vecchi possono sperimentare più problemi di freddo perché i carburatori sono molto suscettibili al freddo.
Come faccio ad avviare la mia auto in condizioni di freddo estremo?
Se hai a che fare con problemi consistenti avviando l'auto in condizioni climatiche fredde, è molto importante familiarizzare con cosa fare quando l'auto non si avvia al freddo.
Ci sono molte possibili soluzioni di soccorso per aiutarti a far partire il veicolo a meno che tu non abbia componenti difettosi o danneggiati.
Se sai che la tua auto ti sta rendendo difficile l'avviamento, ti consigliamo di spegnere i componenti non necessari quando avvii il motore per la prima volta.
Ad esempio, non è necessario avviare la radio; utilizzare il sistema di alzacristalli elettrici subito dopo la partenza, giusto?
A volte, se riesci a sopportarlo senza accendere i sedili riscaldanti, questo potrebbe aiutare a rilassare la batteria e prevenire lo stress o la tensione sulla batteria.
A volte, se si preme la frizione mentre si tenta di avviare il veicolo, è possibile ridurre lo stress della batteria. Pertanto, potresti aiutarlo a fornire la corrente elettrica necessaria per avviare il veicolo.
Con questo trucco, il motore sarà l'unico componente in lotta per ricevere la corrente elettrica. Una volta che il motore si avvia e il veicolo si avvia, puoi utilizzare qualsiasi altro componente che ti interessa.
Nel corso del tempo, la batteria e i terminali della batteria potrebbero corrodersi, soprattutto in condizioni climatiche fredde.
La corrosione può impedire alla corrente di fluire liberamente e, pertanto, il tuo veicolo potrebbe non avviarsi.
Quelli, non fa male guardare e ispezionare la batteria del tuo veicolo per vedere eventuali segni di corrosione.
Prima di ripulire la corrosione, è necessario assicurarsi che non ci siano crepe sui terminali; in caso contrario, potrebbe essere necessario sostituire l'intero terminale o anche la batteria.
Se hai confermato che non ci sono crepe, puoi procedere e rimuovere i terminali negativo rispetto a quello positivo per ripulire la batteria da eventuali accumuli di corrosione.
Il tuo motore richiede un certo livello di olio per mantenerlo sempre lubrificato ed evitare qualsiasi attrito che potrebbe causare il surriscaldamento del motore.
A volte, quando fa freddo, molte persone dimenticano di controllare l'olio motore.
Quando la tua auto non si avvia in molti scenari, il problema potrebbe essere associato a olio motore basso. Quindi, non fa male guardare il livello dell'olio e rabboccarlo se manca il livello ottimale.
Il freddo influisce sulla capacità del motore di bruciare nella miscela aria-carburante. Molti esperti automobilistici suggeriscono di utilizzare alcuni liquidi che aiutano a rendere più combustibile la miscela aria-carburante.
Se stai usando un prodotto come Bradex, puoi spruzzarlo sulla miscela aria-carburante per renderli più combustibili in modo che il tuo motore possa bruciarli rapidamente senza bisogno di troppa potenza o energia.
Se la tua auto non si avvia a freddo a causa di un problema con la batteria, una soluzione rapida sarebbe quella di utilizzare un avviamento di emergenza.
Avviando la tua auto, stai semplicemente saltando il compito della batteria e fornendo la scossa elettrica iniziale necessaria per far funzionare il tuo veicolo.
Sebbene jumpstart sia un'ottima soluzione, non è mai permanente e devi risolvere immediatamente il vero problema; in caso contrario, avrai a che fare con problemi iniziali ogni giorno.
Eseguire una partenza anticipata può essere un compito facile durante le giornate calde; tuttavia, diventa molto impegnativo se fuori fa freddo e i conducenti non si sentono a proprio agio nell'eseguirlo.
La mia auto non si avvia con un clic freddo
Se la tua auto non si avvia al freddo e senti dei clic, è molto probabile che il tuo problema sia correlato a una batteria scarica. La batteria ha una piccola carica per fare il rumore del clic, ma subito dopo che il motorino di avviamento ha richiesto le enormi correnti elettriche, la tensione nella batteria si esaurisce molto rapidamente ed è per questo che l'auto non si avvia.
Per confermare che il problema proviene dalla batteria del tuo veicolo, puoi eseguire un avvio rapido e rilevare se il problema è acceso. Se sei riuscito a far ripartire il veicolo dopo l'avviamento di emergenza, il problema è legato alla batteria.
Se il problema non è stato risolto dopo l'avviamento di emergenza, potrebbe essere necessario controllare il motorino di avviamento, l'alternatore e qualsiasi altro potenziale componente difettoso.
Non dimenticare di controllare il livello del carburante perché molti piloti vengono sopraffatti dai problemi di avviamento e continuano a cercare molteplici possibili ragioni e dimenticano che non hanno carburante nel serbatoio del carburante.
Linea inferiore
L'account per il freddo influisce sul tuo veicolo in molti modi. Uno degli effetti molto comuni del freddo sta compromettendo la capacità del tuo veicolo di iniziare.
Ci sono molti potenziali motivi per cui la tua auto non si avvia al freddo. Alcuni di questi motivi includono una batteria difettosa, problemi con l'olio motore, problemi con le linee del carburante e, in alcuni scenari, un carburatore difettoso.
Per evitare di affrontare problemi di avviamento al mattino freddo, ti consigliamo di spegnere tutti i componenti elettrici non necessari, provare il trucco della frizione, pulire la batteria della tua auto da qualsiasi corrosione, riempire l'olio del motore e, infine, avviare il tuo auto come soluzione temporanea.
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