Non è una bella sensazione quando noti che la tua auto perde liquido di raffreddamento. Ovviamente, sai che potrebbe essere dovuto a qualcosa di semplice come una fascetta stringitubo allentata o cattivo come una guarnizione della testata rotta, ma in entrambi i casi, le riparazioni costeranno denaro e richiederanno tempo.
La parte peggiore di questo problema è che non c'è alcuna garanzia di ciò che troverai quando finalmente aprirai il vano motore. E se la perdita provenisse da una parte costosa? Sarebbe stato meglio dedicare un po' di tempo alla manutenzione preventiva in modo da non doversi preoccupare di queste cose ora! Tuttavia, abbiamo alcuni suggerimenti per la gestione delle perdite nel caso si verificassero.
Il liquido di raffreddamento del tuo veicolo, noto anche come antigelo, è essenziale per la salute e le prestazioni del tuo motore. Il liquido di raffreddamento impedisce il surriscaldamento e il congelamento del motore durante la stagione fredda e lubrifica le parti mobili del motore. Assorbe anche il calore dalla camera di combustione.
L'acqua costituisce dal 50% al 70% dell'antigelo del veicolo, ma vengono aggiunti anche inibitori della ruggine e altri ingredienti. Questi includono eteri glicolici, silicati, nitrati o altri composti organici. Oltre a questi antiossidanti, gli inibitori della corrosione come i fosfati o i borati aiutano anche a sopprimere la ruggine dalla formazione di pezzi di metallo all'interno del sistema di raffreddamento anche se esposto all'aria. L'antigelo stesso diventa più viscoso a temperature più basse, quindi i punti di congelamento del liquido di raffreddamento variano a seconda delle specifiche climatiche in base alla regione/stato/provincia.
Ecco alcuni passaggi che puoi eseguire prima di ottenere una diagnosi completa da un tecnico certificato ASE:
Un meccanico esperto rileverà esattamente da dove fuoriesce il liquido di raffreddamento e potrebbe persino avere una soluzione che non prevede parti di ricambio o manodopera. In ogni caso, fare prima controllare da un professionista farà risparmiare tempo e denaro a lungo termine.
Ti consigliamo di aumentare la temperatura del motore in modo che si riscaldi e sciolga l'eventuale accumulo di ghiaccio all'interno del radiatore o del nucleo, a quel punto puoi spegnere il veicolo. Qualsiasi liquido che fuoriesce sarà principalmente acqua, quindi puoi vedere l'assorbimento aggiungendo più liquido di raffreddamento o usando un aspiraliquidi. Un quarto di litro dovrebbe fare il trucco per la maggior parte delle auto e dei camion se non hai idea di quanta miscela di refrigerante/acqua versare.
Finché la tua auto è accesa, il liquido forzato dalla gravità nel serbatoio di troppo pieno finirà per penetrare nel tuo radiatore. Quindi, anche se sei bloccato con un motore surriscaldato a causa di una cattiva guarnizione della testata, c'è almeno qualche possibilità che l'antigelo possa gocciolare dalle porte di raffreddamento aperte sulla parte superiore della testata invece di dover trovare un altro percorso all'interno.
Se c'è una perdita nel radiatore, il liquido di raffreddamento scorre solo in avanti verso la parte anteriore dell'auto, dove può fuoriuscire nell'atmosfera o mescolarsi con l'acqua dall'umidità e dalla pioggia. In questo caso, il tuo motore si surriscalda molto più velocemente perché non ha modo di raffreddarsi!
Anche se vorrai farlo indipendentemente dal fatto che tu abbia o meno un problema di surriscaldamento, il lavaggio potrebbe anche essere necessario per rimuovere eventuali depositi potenzialmente corrosivi lasciati dalle perdite di liquido di raffreddamento che è evaporato dal tuo sistema di raffreddamento.
Da un punto di vista meccanico, la rimozione di questi contaminanti potrebbe prolungare la vita dei componenti principali all'interno del sistema di raffreddamento dell'auto perché eliminerà le particelle attaccate alle varie superfici.
A seconda della provenienza della perdita e di altri fattori che i meccanici vorranno esaminare di persona, potrebbero esserci dei modi per fermare una perdita di refrigerante senza sostituire componenti costosi come tubi o fascette del radiatore.
Tuttavia, se il motore si surriscalda a causa, ad esempio, di una guarnizione della testata difettosa, potrebbe danneggiare le guarnizioni che impediscono la fuoriuscita di olio nelle camere di combustione. Ecco perché una diagnosi professionale è sempre consigliata prima di intraprendere le riparazioni!
Non hai tempo di aspettare una volta rilevato un problema con il liquido di raffreddamento della tua auto, quindi si spera che almeno uno dei metodi sopra indicati ti salverà da un calvario molto costoso e dispendioso in termini di tempo.
Anche se non hai soldi da risparmiare, l'aggiunta di acqua come misura temporanea renderà più facile per un tecnico dell'ASE diagnosticare il problema del tuo veicolo poiché sarà in grado di vedere da dove proviene la perdita con i propri occhi.
Non dimenticare – a parte l'antigelo; gli inibitori di corrosione sono un altro componente essenziale del liquido di raffreddamento del motore che aiuta a prevenire la ruggine sulle parti metalliche che potrebbero quindi causare perdite. Supponiamo che il radiatore o la testata del cilindro siano già arrugginiti o corrosi a causa di una cattiva tenuta causata da negligenza. In tal caso, le riparazioni potrebbero costare di più in seguito solo dopo aver sprecato tutti quei soldi in riparazioni non valide!
Ignorare la perdita di refrigerante non è mai una buona idea. Se il motore si surriscalda, può causare seri danni a vari componenti all'interno dell'auto. Alcuni dei quali sono molto costosi quando devono essere sostituiti.
Il miglior consiglio in questa situazione è di guidare la tua auto in sicurezza da un meccanico. Possono testare l'auto e vedere da dove proviene la perdita. Una volta trovata, starà a te decidere quale sia la migliore linea d'azione perché ogni auto e ogni cliente è diverso.
A titolo di esempio, ecco le conseguenze comuni della mancata riparazione di una perdita di liquido di raffreddamento dell'auto:
La conseguenza numero uno di una perdita di liquido di raffreddamento per auto è il surriscaldamento del motore. Il motore si surriscalda quando il flusso del liquido nell'impianto di raffreddamento è limitato a causa della mancanza di liquido di raffreddamento.
Quando ciò accade, il motore della tua auto non disperderà il calore in modo efficiente, il che può causare danni permanenti o, nel peggiore dei casi, una guarnizione della testata bruciata.
Un'altra conseguenza del trascurare una perdita di liquido di raffreddamento per auto è la possibilità di corrosione. La corrosione si verifica quando la ruggine si forma sui componenti metallici all'interno del veicolo. Questo può essere particolarmente grave quando la ruggine si forma attorno a bulloni e morsetti che tengono in posizione i componenti della tua auto.
Può diventare molto pericoloso quando ciò accade poiché i bulloni che tengono le parti della tua auto potrebbero spezzarsi.
Quando un motore soffre di lunghi periodi di surriscaldamento, influisce sul motore e su altri componenti all'interno del tuo veicolo.
Ad esempio, potresti riscontrare problemi con il surriscaldamento dell'auto, causando l'interruzione del funzionamento dell'indicatore del livello del liquido di raffreddamento. Altre volte, ciò potrebbe causare il malfunzionamento di altri indicatori nel cruscotto della tua auto.
L'acqua nel carburante può verificarsi quando il radiatore della tua auto perde. L'acqua potrebbe mescolarsi con l'olio all'interno del motore, rendendolo più denso. Ciò può far sì che la tua auto utilizzi più olio del solito.
Un altro effetto collaterale negativo della mancata riparazione di una perdita di liquido di raffreddamento dell'auto è la possibilità che la pompa dell'acqua si guasti.
Quando ciò accade, può causare perdite di liquido di raffreddamento all'interno del motore e richiedere una nuova pompa dell'acqua.
Se hai mai avuto un guasto a una pompa dell'acqua, sai che questo è qualcosa che dovresti evitare a tutti i costi.
Quando il radiatore perde, può causare la fuoriuscita del liquido di raffreddamento all'interno.
Ciò influirà sulla capacità del radiatore di raffreddare il motore, provocando il guasto del radiatore.
Il surriscaldamento del motore può anche danneggiare la trasmissione. Questo può essere particolarmente negativo se accade durante un lungo viaggio.
Quando ciò accadrà, ti divertirai a cercare un meccanico che possa riparare la tua auto. Sfortunatamente, a questo punto, i danni causati dal surriscaldamento potrebbero essere così gravi che la riparazione costerà più di quanto vale l'auto.
Quando il motore si surriscalda, può causare danni al convertitore catalitico. I convertitori catalitici convertono i gas pericolosi all'interno del motore di un'auto in sostanze non pericolose.
Il surriscaldamento del motore potrebbe danneggiare questo componente, costringendoti a spendere soldi per entrambe le parti e la manodopera per un nuovo convertitore catalitico.
Una perdita di liquido di raffreddamento può anche influire sulla guarnizione della testata. La guarnizione della testata è il sigillo tra la testata del motore e il blocco motore.
Quando sospetti che la tua auto perda, il primo posto da controllare è la guarnizione della testata, un modo rapido per verificare se la guarnizione della testa della tua auto potrebbe non funzionare è controllare il livello del liquido di raffreddamento. Se il livello del liquido di raffreddamento è normale, ma rilevi un odore dolce proveniente dallo scarico della tua auto, ciò potrebbe indicare un guasto alla guarnizione della testata.
Se un sistema di raffreddamento a liquido perde una quantità significativa di liquido di raffreddamento, la spia di liquido di raffreddamento basso potrebbe accendersi.
Questa può essere un'indicazione che c'è una perdita nel sistema di raffreddamento. Questo potrebbe essere l'unico sintomo che noterai prima di surriscaldare completamente il motore.
Sapevi che una perdita di liquido di raffreddamento potrebbe causare strani rumori del motore? A volte, una perdita del liquido di raffreddamento o della pompa dell'acqua può causare gorgoglii.
A seconda del punto in cui il liquido scorre all'interno del tuo veicolo, può produrre suoni di bollicine.
Poiché la perdita di refrigerante è un problema critico, gli esperti automobilistici hanno svolto ricerche approfondite per fornire ai conducenti importanti raccomandazioni sulla prevenzione di una perdita di refrigerante per auto. Diamo un'occhiata più da vicino di seguito:
Alcuni proprietari di auto commettono un errore comune riempiendo il serbatoio del liquido di raffreddamento del motore.
Secondo gli esperti di auto, questo non è necessario. Se metti troppo liquido di raffreddamento nel motore, potrebbe fuoriuscire un liquido di raffreddamento per auto.
Uno dei modi più importanti per prevenire una perdita di liquido di raffreddamento dell'auto è controllare regolarmente il livello del liquido di raffreddamento della tua auto.
Si consiglia di farlo ogni due settimane se si utilizza l'auto con parsimonia. Tuttavia, se guidi l'auto tutti i giorni, si consiglia di controllare una volta alla settimana.
Un altro ottimo modo per prevenire una perdita di liquido di raffreddamento dell'auto è cambiare il liquido di raffreddamento del motore quando necessario.
Se non sei sicuro di quando è stata l'ultima volta che lo hai cambiato, si consiglia di cambiare il liquido almeno ogni quattro anni o 60k miglia. Questo dipende dal tipo di liquido di raffreddamento di cui il tuo veicolo ha bisogno e dalla gravità delle perdite nella tua zona. Consulta il manuale dell'utente per ulteriori informazioni su questo processo perché modelli diversi hanno programmi di manutenzione consigliati diversi.
Gli esperti di auto consigliano di lavare l'impianto di raffreddamento quando si cambia il liquido di raffreddamento nel veicolo.
Questo aiuta a rimuovere lo sporco o i depositi all'interno del motore della tua auto che potrebbero essersi accumulati nel tempo. Inoltre, questo aiuta a prevenire future perdite di liquido di raffreddamento dell'auto perché impedisce la corrosione all'interno del motore, con conseguenti problemi con la tenuta tra i cilindri e la testata.
L'utilizzo di ricambi generici economici per risolvere un problema con la tua auto non è mai consigliato dagli esperti automobilistici, anche se sono economici.
Il problema è che questi tipi di prodotti non sono progettati specificamente per funzionare bene l'uno con l'altro, quindi possono comportare riparazioni non necessarie subito dopo
Rilevare una perdita di liquido di raffreddamento per auto può essere allarmante, ma è importante mantenere la calma e adottare le misure necessarie per evitare il surriscaldamento del motore. In questo articolo, abbiamo delineato alcuni dei sintomi più comuni di una perdita di liquido di raffreddamento dell'auto e i modi in cui è possibile impedire che si verifichino in primo luogo. Se non sei sicuro di cosa fare se rilevi una perdita di liquido di raffreddamento per auto, contatta un esperto automobilistico per assistenza.
