È risaputo che le auto hanno bisogno di olio per funzionare correttamente. Ma cosa succede quando la tua auto rimane senza olio? Il motore si blocca. Senza olio, le parti metalliche del motore sfregano l'una contro l'altra e creano calore. Questo calore può far espandere e deformare il metallo, bloccando il motore.
Quando il tuo motore si blocca, può essere un'esperienza spaventosa. Ti chiedi cosa dovresti fare per risolvere il problema e rimetterti in viaggio il prima possibile.
Questo articolo fornisce alcuni suggerimenti su cosa fare in caso di blocco del motore, inclusa una guida dettagliata per la diagnosi e la riparazione dei problemi comuni che causano il blocco del motore.
Bloccare un motore è quando le parti metalliche del motore sfregano l'una contro l'altra e creano calore. Questo calore può far espandere e deformare il metallo, bloccando il motore.
Questo è il motivo per cui non devi mai provare a guidare un'auto con il motore bloccato. Provocherà ulteriori danni e peggiorerà notevolmente il problema.
Ogni volta che guidi, le parti del tuo motore girano e si muovono. Pensa al tuo motore come a una macchina gigante con tutti i tipi di parti mobili:pistoni, valvole, albero motore, cuscinetti e così via.
Quando il motore funziona correttamente, le parti si muovono agevolmente l'una contro l'altra. Ma se non c'è abbastanza olio nel motore, le parti mobili creano attrito e calore.
Quando si esaurisce l'olio possono verificarsi due tipi principali di guasti:mancanza di lubrificazione (il motivo più comune è semplicemente perché si è esaurito l'olio) o guasto meccanico (questo è relativamente raro). Esaminiamo entrambi questi motivi per vedere cosa può causare il blocco del motore. Mancanza di lubrificazione Quando l'auto esaurisce l'olio, le parti del motore iniziano a sfregare insieme e a generare calore. Alcune parti metalliche mobili come le valvole possono anche iniziare a colpirsi se viene generato abbastanza calore.
Nella maggior parte dei casi, il motore del tuo veicolo si bloccherà solo a causa della mancanza di lubrificazione. Ma ci sono altri motivi comuni per cui il tuo motore potrebbe bloccarsi:
Se l'olio fuoriesce dal motore, ciò potrebbe portare a un guasto al motore se non viene intrapresa alcuna azione. Ci sono molti punti nell'auto da cui l'olio può fuoriuscire. Alcune parti includono la guarnizione tra la coppa dell'olio e il blocco motore, la guarnizione del coperchio dei bilancieri o una guarnizione dell'alloggiamento del filtro dell'olio.
Se c'è una crepa nella testata del cilindro, significa che i fluidi stanno perdendo in aree indesiderate del motore, cosa che normalmente non può accadere se la testata è intatta. Questo porta al guasto del motore.
Un anello del pistone usurato consentirà una quantità eccessiva di olio nella camera di combustione, che a sua volta può portare al blocco del motore a causa della mancanza di lubrificazione.
Se le tue valvole non si chiudono completamente o rimangono chiuse quando previsto, possono far entrare troppo olio nel motore.
Se la cinghia di distribuzione non funziona correttamente o ha dei denti saltati, ciò altererà il ciclo di compressione del motore, il che significa che le parti non si muovono durante i movimenti previsti e possono causarne il grippaggio.
Se il pistone è grippato, può causare il blocco del motore. Questo problema è molto grave a causa della quantità di pressione esercitata sulle pareti del cilindro quando i pistoni sono in movimento e dovrebbe essere affrontato il prima possibile.
Se il tuo motore inizia a surriscaldarsi a causa di problemi con il sistema di raffreddamento o il termostato, ciò può causare guasti al motore a causa delle parti del motore che si espandono troppo e causano una quantità eccessiva di attrito.
Se la pompa dell'acqua non funziona correttamente, può causare il guasto del sistema di raffreddamento, che alla fine porterà al surriscaldamento del motore, che potrebbe portare nuovamente a un attacco epilettico.
Un pacco bobina di accensione controlla l'erogazione di tensione per ciascuna candela nel motore della tua auto. Se qualcuno di loro si spegne a causa di un problema con le bobine o i cavi di accensione, può essere difficile per te avviare la tua auto perché le candele non riceveranno la tensione corretta dai pacchi bobina di accensione difettosi.
Se il tuo albero a camme si è bloccato, ciò comporterà una mancanza di compressione nei cilindri e non sarai in grado di avviare il tuo veicolo.
Se il tuo motore si è bloccato perché ha esaurito l'olio, ci sono una varietà di soluzioni diverse che puoi provare prima di dover trainare la tua auto da un meccanico. Innanzitutto, dovrai spegnere il motore e scoprire da dove proviene la perdita, che sarà probabilmente la coppa dell'olio, la guarnizione del coperchio dei bilancieri o la testa del filtro dell'olio. Se scopri che il tuo motore è bloccato perché si sta surriscaldando, la prima cosa da fare è spegnerlo e lasciarlo raffreddare completamente prima di riavviarlo.
Se nessuno di questi funziona, dovrai provare a riaccendere la tua auto con alcune tecniche diverse:
1. Metti la leva del cambio in folle e inizia a girare il motore mentre premi il pedale dell'acceleratore.
2. Se non funziona, metti il cambio in 4a marcia e continua a girare il motore come se avviassi un veicolo manuale senza usare affatto il piede sull'acceleratore.
3. Questo dovrebbe essere seguito inserendo il cambio in 3a marcia e accendendo di nuovo il motore.
4. Infine, dovresti rimetterlo in folle, accenderlo e provare ad avviare normalmente il tuo veicolo. Ricorda che anche se la tua auto non parte subito le prime volte, non mollare. Continua a provare finché il motore non è abbastanza caldo da girare senza l'assistenza di altri cambi o pedali.
Se scopri che nessuno di questi funziona per te, probabilmente dovrai portare la tua auto in riparazione il prima possibile!
Il blocco del motore non è mai una situazione divertente in cui trovarsi. Pertanto, ci sono alcuni passaggi che puoi intraprendere per prevenire problemi al motore in futuro, come ad esempio:
1. Assicurati di controllare regolarmente l'olio e di farlo sostituire da un meccanico o da un'officina se necessario
2. Tieni d'occhio la pompa dell'acqua e assicurati che funzioni correttamente. Se noti una perdita o una mancanza di liquido di raffreddamento, porta il tuo veicolo da un meccanico il prima possibile per evitare ulteriori danni
3. Tieni d'occhio la cinghia di distribuzione e assicurati che venga cambiata ogni 60.000 miglia
4. Assicurati che anche il resto dei componenti della tua distribuzione sia in buone condizioni:se hai bisogno di sostituire qualsiasi parte per questo sistema, consulta subito un professionista!
5. Tieni d'occhio i segnali di avvertimento di surriscaldamento:di solito ci sarà vapore proveniente dal vano motore o una quantità eccessiva di condensa all'interno dell'auto dopo essere rimasta ferma per un lungo periodo.
6. Controlla tutte le candele e le bobine di accensione per assicurarti che siano in buone condizioni. Se noti della corrosione, sostituisci la parte il prima possibile!
7. Mantieni il tuo motore in buone condizioni:se si verifica un problema, assicurati di farlo riparare prima che accada qualcosa di grave!
8. Non utilizzare olio troppo pesante o troppo leggero per le esigenze del tuo veicolo:ciò potrebbe causare alcuni problemi con le prestazioni e l'erogazione di potenza
9. Presta attenzione ai rumori che emette la tua auto quando acceleri e guidi a velocità costante su strada:suoni insoliti potrebbero indicare qualcosa che non va nel motore del tuo veicolo
10. Guarda sempre sotto il cofano della tua auto dopo aver guidato per verificare eventuali perdite di danni a parti come cinghie, tubi flessibili o olio
Questa sezione risponde ad alcune domande sui problemi di blocco del motore e su cosa fare al riguardo.
Non è così semplice come aprire il cofano e girare un paio di bulloni. È necessario eseguire alcuni passaggi, come rilasciare la pressione che si è accumulata nel motore a causa dell'arresto delle ventole di raffreddamento allo spegnimento dell'auto e lo spurgo dei freni in modo che non si attivino più una volta inserita l'accensione.
Ci sono diversi modi per farlo. Innanzitutto, se hai un amico che sa come fare questo genere di cose con il tuo veicolo, potrebbe essere in grado di aiutarti a sbloccare il motore senza doverlo portare in riparazione. Tuttavia, se non sai da dove cominciare per riparare un motore che non si accende o è bloccato per qualche motivo, è meglio contattare un meccanico.
Diversi segnali possono indicare che il tuo motore si è bloccato.
I motori che si bloccano possono causare l'usura di altri componenti più velocemente di quanto farebbero normalmente. Ad esempio, se i cavi della batteria sono corrosi quando si accende l'accensione, potrebbe esserci un cortocircuito o un problema elettrico che dovrà essere controllato da un professionista. Allo stesso modo, se l'alternatore non carica correttamente la batteria, deve essere controllato da un meccanico il prima possibile per evitare ulteriori danni all'auto.
Dipende da cosa c'è che non va nella tua auto e da quanto lavoro sarà necessario per risolvere il problema. Se è qualcosa di minore come la sostituzione di una bobina di accensione difettosa, potrebbe costare solo circa $ 50 per le parti più manodopera. Tuttavia, in caso di problemi con il sensore di posizione dell'albero motore o la fasatura dell'albero a camme, le riparazioni potrebbero costare più di $ 100. È meglio portare un motore che è stato bloccato da un meccanico per la diagnosi per ottenere un preventivo accurato in base al problema che sta riscontrando il tuo veicolo.
Sì. Se il motore si è bloccato, sarà difficile o impossibile avviare quando si accende la chiave di accensione. Un meccanico professionista può rimuovere il lucchetto e far ripartire la tua auto, così non devi spendere soldi per un nuovo motore!
Non tentare di avviare il veicolo se ritieni che questo possa essere il problema. Se il veicolo è inondato di carburante, è probabile che causi danni o addirittura prenda fuoco.
Dipende in primo luogo da cosa ha causato il blocco del motore dell'auto, ma potrebbe essere qualsiasi cosa, da un guasto a un corto circuito a seri problemi al motore.
Se ti senti a tuo agio a lavorare sulla tua auto, puoi riparare il motore da solo. Tuttavia, se non sei sicuro di come farlo, è meglio contattare un meccanico professionista o qualcuno che abbia esperienza con questi tipi di riparazioni per ottenere un preventivo accurato per risolvere il problema.
Il blocco del motore non è mai una situazione divertente in cui trovarsi, ma con alcune misure preventive e un po' di know-how, puoi aumentare le tue possibilità di evitare del tutto questo problema. Se scopri che il tuo motore si è bloccato, prova una delle tecniche che abbiamo descritto in questo articolo prima di portarlo in riparazione. Ci auguriamo che queste informazioni siano state utili e ti aiuteranno a rimetterti in viaggio il prima possibile!
