La spia dell'olio motore appare sulla dashboard quando stai andando a una riunione importante.
Si acquistano 2 litri di olio motore e lo si versa tutto nel motore. Controlli l'astina di livello e ti accorgi di aver riempito troppo l'olio sopra il segno MAX sull'astina di livello.
Cosa fare adesso? Il mio motore si danneggerà a causa di troppo olio nel motore?
In questo articolo imparerai cosa accadrà se riempirai troppo l'olio motore e imparerai cosa fare al riguardo.
Il riempimento eccessivo dell'olio motore molto al di sopra del livello massimo può causare seri danni al motore. Fortunatamente, non è necessario intervenire se il livello dell'olio è leggermente al di sopra. Ma se lo hai riempito 0,3″ o più sopra il segno, è ora di drenare un po' di olio.
La riserva di olio motore contiene un po' di olio extra per compensare l'espansione del fluido dovuta al caldo. L'aggiunta di mezzo quarto in più non danneggerà il motore. Tuttavia, qualsiasi cosa in più potrebbe essere dannosa per il motore.
Quando si aggiunge troppo olio, l'olio in eccesso andrà verso l'albero a gomiti e, poiché l'albero a gomiti ruota ad alta velocità, l'olio si mescola con l'aria e "aera" o diventa schiumoso. Questa consistenza schiumosa dell'olio agisce come un cattivo lubrificante e l'olio non viene pompato in modo efficace. Nel corso del tempo, il motore non avrà più una lubrificazione adeguata ea causa della pompa dell'olio debole , può essere bloccato.
Se hai notato che l'olio motore è al di sopra del segno di massimo sull'astina di livello anche se sei sicuro di non aver riempito troppo l'olio motore, c'è una grande ragione per questo.
Se percorri solo brevi distanze, il carburante nella camera di combustione riempirà lentamente di carburante la coppa dell'olio motore e quindi aumenterà il livello dell'olio.
Quando guidi per lunghe distanze e il motore si surriscalda, questo carburante evapora dall'olio motore. Questo può essere risolto portando l'auto fuori per un lungo viaggio.
Se è molto al di sopra del segno massimo, ti consiglio invece di cambiare l'olio.
A volte non sai se tu o il meccanico avete riempito troppo l'olio motore. Ma se si verificano alcuni di questi sintomi, potrebbe esserci il rischio che l'olio motore sia troppo pieno.
Ora che sai che il motore è pieno di olio extra, è il momento di drenare l'olio in eccesso. Ci sono due modi per farlo:il primo metodo è facile e meno disordinato. Richiede una pompa di aspirazione dell'olio attraverso la quale si estrae l'olio dal punto di accesso del tappo o dal tubo dell'astina di livello. Questo metodo non richiede di sollevare la tua auto, ma avrai bisogno di una fornitura d'aria per l'aspirapolvere. È possibile utilizzare sia una pompa per vuoto manuale che automatica. Se desideri uno strumento manuale per queste attività, utile anche per molte altre cose, dai un'occhiata a:Estrattore di fluido per vuoto Pompa per rimozione serbatoio Collegamento ad Amazon
Il secondo metodo è tradizionale e può essere disordinato. Gli strumenti necessari sono una chiave a tubo e una coppa dell'olio in plastica. Solleva l'auto a una certa altezza, quindi striscia sotto e individua la spina. Posizionare la coppa dell'olio in plastica sotto il tappo dell'olio e allentare il tappo finché l'olio non gocciola. Non allentare troppo la spina e rimuoverne solo una certa quantità. Ricontrollare con l'astina di livello per verificare la corretta quantità di olio.
Nota:alcuni veicoli hanno una copertura sotto l'auto che deve essere rimossa prima di poter raggiungere il tappo dell'olio.
La maggior parte dei motori richiede da 3 a 8 litri di olio, ma varia a seconda delle dimensioni del motore. Ad esempio, un'unità a 4 cilindri richiederà 3 litri di olio, mentre un motore a 6 cilindri più grande potrebbe richiedere circa 6 litri di olio. Puoi anche trovare maggiori informazioni sulla capacità dell'olio del tuo motore nel manuale del proprietario. Fai sempre attenzione a compilare l'importo giusto.
