Manutenzione dei cuscinetti del veicolo:una guida completa!

I cuscinetti sono componenti importanti del veicolo che assistono la rotazione di una determinata parte. Poiché l'auto ha molte parti mobili, dovresti aspettarti che abbia anche molti cuscinetti del veicolo che richiedono la manutenzione dei cuscinetti del veicolo. I cuscinetti del veicolo sono vitali poiché supportano gli alberi rotanti di ingranaggi, ruote, rotori e molti altri e consentono loro di ruotare più agevolmente. Quando si tratta di manutenzione dei cuscinetti del veicolo, ci sono alcuni cuscinetti che non necessitano di manutenzione, mentre altri devono essere sottoposti a manutenzione regolarmente.

Sui cardini del tuo veicolo si trovano cuscinetti a manutenzione zero o a bassa manutenzione, che chiamano boccole. Questi cuscinetti sono realizzati con materiali più morbidi e non richiedono molta manutenzione o nessuna manutenzione. La cura di questi cuscinetti include l'applicazione di lubrificazione fluida. Ci sono anche cuscinetti che devono essere mantenuti o sottoposti a manutenzione regolarmente, che sono i cuscinetti a boccola. Sono quelli che si trovano sul gruppo rotante del tuo motore. La manutenzione dei cuscinetti del veicolo include il cambio regolare dell'olio e del filtro e l'aggiunta di additivi per il condizionamento.

Ci sono anche alcuni cuscinetti che richiedono più manutenzione dei cuscinetti del veicolo. Questi cuscinetti si trovano in molti punti della tua auto. Sono il mozzo o l'asse della ruota, sull'albero di trasmissione e all'interno dell'alloggiamento dell'asse posteriore. I cuscinetti delle ruote devono essere ingrassati circa ogni 30.000 miglia. Devono inoltre essere puliti con un detergente per freni e controllati per eventuali segni di danneggiamento o usura. Tuttavia, ci sono ancora molti cuscinetti trovati nella tua auto e se vuoi saperne di più, continua a leggere! Parleremo di tutto questo e molto altro!


Manutenzione dei cuscinetti del veicolo:cosa sono i cuscinetti del veicolo?

Per capire perché è importante eseguire la manutenzione dei cuscinetti del veicolo, è necessario sapere quali sono i cuscinetti del veicolo e il ruolo che svolgono nella funzione generale di un'auto. I cuscinetti del veicolo sono componenti che assistono la rotazione di una parte. Sono responsabili del supporto degli alberi rotanti di ingranaggi, ruote, rotori e molti altri. Fondamentalmente, consentono a tutti i componenti mobili dell'auto di ruotare più agevolmente. I cuscinetti del veicolo possono sembrare semplici componenti, ma senza di essi la tua auto non sarà in grado di funzionare correttamente.

Potresti chiedere, quali sono i cuscinetti del veicolo e come funzionano? I cuscinetti installati nel tuo veicolo hanno due funzioni principali, che sono:

  • Per rendere la rotazione più fluida e ridurre l'attrito.

Poiché un'auto ha molte parti mobili, sono destinate a causare attrito e questo attrito può verificarsi tra l'albero rotante e il componente che supporta la rotazione. Ecco perché queste parti necessitano di cuscinetti e vengono utilizzate tra di loro. I cuscinetti sono anche lì per aiutare a ridurre l'attrito e consentire una rotazione più fluida. Sono anche in grado di ridurre il consumo di energia.

  • Per proteggere il componente che supporta la rotazione.

 

Un'altra funzione dei cuscinetti del veicolo è quella di proteggere il componente che supporta la rotazione, nonché di mantenere la giusta posizione per l'albero rotante. È necessario ricordare che è necessaria un'enorme quantità di forza tra l'albero rotante e il componente che supporta la rotazione. I cuscinetti del veicolo saranno necessari poiché funzionano prevenendo danni che possono essere causati da questa detta forza al componente che supporta le rotazioni. Aiutano anche a mantenere la posizione appropriata dell'albero rotante.

Quindi quali parti del veicolo utilizzano i cuscinetti? I cuscinetti sono utilizzati su alternatori, turbocompressori, scatole dello sterzo, pompe, trasmissioni, differenziali, ruote, sospensioni e molti altri. Le auto standard di solito hanno circa 100 cuscinetti mentre le auto di fascia alta hanno circa 150 cuscinetti. Potrebbe sembrare molto, ma ognuno di questi cuscinetti gioca un ruolo molto importante. Senza cuscinetti funzionanti correttamente, la rotazione del veicolo e dei suoi componenti diventerà irregolare e consumerà un'enorme quantità di energia e i componenti che supportano la rotazione non funzioneranno o si romperanno quasi immediatamente. È per questi motivi, e altro ancora, il motivo per cui è molto importante eseguire la manutenzione dei cuscinetti del veicolo. Può aiutare a prolungare la vita dei cuscinetti della nostra auto così come la vita della nostra auto.

Manutenzione dei cuscinetti del veicolo:i cuscinetti necessitano di manutenzione?

Come accennato in precedenza, l'esecuzione della manutenzione dei cuscinetti del veicolo è importante e necessaria poiché si assicura che i cuscinetti del nostro veicolo non causino alcun problema. Quindi, se chiedi, i cuscinetti hanno bisogno di manutenzione? La risposta è sì, lo fanno! Tuttavia, il tipo di manutenzione e la frequenza con cui deve essere eseguita può variare poiché ci sono alcuni cuscinetti che richiedono poca manutenzione o nessuna manutenzione, mentre altri richiedono più manutenzione, compresi i servizi che dovrebbero essere eseguiti regolarmente.

Per aiutarti a capire la manutenzione dei cuscinetti del veicolo e cosa sono, esamineremo ciascuno di essi.

  • Cuscinetti che richiedono poca o nessuna manutenzione.

Poiché le nostre auto sono dotate di molti cuscinetti, potresti non saperlo, ma i cardini che si trovano sulla tua auto hanno cuscinetti, ma sono indicati come boccole. Queste boccole sono cuscinetti che non hanno componenti mobili al loro interno. Sono solo parti sacrificali fatte per rompersi da sole invece di lasciare che le altre parti robuste si rompano o si rompano.

Se noti che il cofano del bagagliaio o la portiera si allentano, sono sciatti o non si chiudono o si aprono facilmente, può significare che le boccole sono usurate poiché hanno lavorato molto duramente. Queste boccole possono usurarsi poiché sono solitamente realizzate con metalli più morbidi, a differenza delle parti principali come ottone, bronzo e alluminio che vengono comunemente utilizzate.

Di solito puoi sostituire le boccole usurate, ma ci sono alcune boccole dei cardini che non possono essere sostituite. Per sostituirli, dovrai sostituire l'intero gruppo. L'esecuzione della manutenzione dei cuscinetti del veicolo sulle boccole include il trattamento o l'applicazione delle boccole con un po' di lubrificazione fluida.

È possibile utilizzare lubrificanti come WD-40 o spray di grafite secca. La grafite secca può aiutare a dare vita extra alle boccole poiché possono creare uno strato barriera di grafite scivolosa che non si unge o si appiccica, mantenendo i componenti puliti. Questo può aiutare poiché sporco, polvere e altri detriti possono causare l'usura prematura delle boccole. Rimuovere lo sporco e pulire le boccole può prolungarne la durata.

  • Cuscinetti che necessitano di manutenzione e assistenza regolari.

Ci sono cuscinetti nella tua auto che devono essere mantenuti e riparati regolarmente. Tuttavia, molti proprietari di auto non hanno idea che questi cuscinetti necessitino di manutenzione regolare dei cuscinetti del veicolo. Tuttavia, poiché esegui regolarmente la manutenzione della tua auto, anche questi cuscinetti vengono mantenuti, anche a tua insaputa.

Questi cuscinetti che richiedono manutenzione e assistenza regolari sono principalmente del tipo a boccola. Vengono revisionati ed eseguiti la manutenzione dei cuscinetti del veicolo ogni volta che si cambia l'olio. Questo è uno dei tanti motivi per cui devi cambiare l'olio motore e il filtro dell'olio all'intervallo consigliato.

La manutenzione dei cuscinetti del veicolo su questi cuscinetti, che si trovano sul gruppo rotante del motore, sono i più vulnerabili ai problemi. Questo perché questi cuscinetti sono costituiti da una piccola base di acciaio che è rivestita da un sottile strato di alluminio. Poiché sono realizzati con materiali fragili, l'alluminio dei cuscinetti tende a fondersi e ad essere spazzato via a fuoco vivo.

Questi cuscinetti sono indicati come quelli bimetallici, che sono più robusti e durevoli dei cuscinetti trimetallici che hanno uno strato di rame o piombo. I cuscinetti trimetallici potrebbero non essere robusti e durevoli come quelli bimetallici, ma sono più tolleranti quando si tratta di olio sporco o contaminato.

Questi cuscinetti bimetallici sono il motivo per cui i motori delle auto moderne sono in grado di durare fino a 300.000 miglia. Tuttavia, se non stai seguendo l'intervallo di cambio dell'olio consigliato impostato dal produttore dell'auto e non cambi i filtri, è molto probabile che i tuoi cuscinetti si guastino poiché sporco e altri detriti potrebbero mangiarli tutti via. Quando ciò accade, il tuo motore non sarà in grado di girare senza intoppi.

Oltre a cambiare regolarmente l'olio e i filtri, un'altra manutenzione dei cuscinetti del veicolo che puoi eseguire sui cuscinetti è l'aggiunta di uno stabilizzatore dell'olio che può aiutare a ridurre l'attrito coprendo i cuscinetti con una pellicola spessa. Il suo utilizzo non aggiungerà stress alla pompa dell'olio. Aggiunge solo uno strato di protezione dalle partenze a secco che possono verificarsi ogni volta che accendi il motore dopo essere rimasto al minimo per alcune ore.

Oltre ai cuscinetti sul gruppo rotante del motore, i cuscinetti della trasmissione necessitano anche di una manutenzione dei cuscinetti del veicolo. Puoi farlo seguendo l'intervallo di cambio del fluido di trasmissione della tua auto e aggiungendo un additivo per il condizionamento.

  • Cuscinetti che resistono a sollecitazioni o utilizzi gravosi.

 

I cuscinetti della tua auto che sono realizzati per impieghi gravosi poiché affrontano lo stress o un uso molto impegnativo richiedono anche la manutenzione dei cuscinetti del veicolo. Necessitano di manutenzione e assistenza specifica. Questi cuscinetti si trovano in vari punti dell'auto, inclusi ciascuno dei mozzi delle ruote o degli assi, sull'albero di trasmissione e all'interno dell'alloggiamento dell'asse posteriore.

I cuscinetti delle ruote vengono spesso trascurati e i proprietari di auto di solito dimenticano di farli riparare. Questo non dovrebbe essere il caso poiché questi cuscinetti devono essere protetti e questo può essere fatto applicando grasso fresco ogni circa 30.000 miglia. Ci sono auto più recenti che utilizzano cuscinetti antiusura sigillati che non sono riparabili, ma i proprietari di queste auto non dovrebbero darlo per scontato. Dovrebbero comunque farli ispezionare.

La manutenzione dei cuscinetti del veicolo sui cuscinetti delle ruote è un po' facile e diretta. Dovrai solo togliere il coperchio antipolvere e la guarnizione, rimuovere i cuscinetti, pulirli usando un detergente per freni, ispezionarli visivamente per eventuali segni di usura e danni e reimballarli con nuovo grasso. Per fare ciò, puoi utilizzare un packer per cuscinetti, ma se lo desideri, puoi anche imballarli manualmente. Ricordati di acquistare un nuovo sigillo poiché non dovresti riutilizzare il vecchio sigillo.

Un altro tipo di cuscinetti che può essere eseguito con la manutenzione dei cuscinetti del veicolo sono i giunti a U sull'albero di trasmissione. Questo tipo di cuscinetti sono cuscinetti a 4 vie, che hanno grasso al loro interno che li fa girare. Ci sono minuscoli cilindri in ogni cappuccio che sono chiamati cuscinetti ad aghi. Se hai subito una rottura dell'articolazione a U o hai perso un tappo, potresti avere un'idea di quanto possa essere una seccatura poiché tendono ad andare ovunque.

Proprio come i cuscinetti a sfera, i cuscinetti a rullini funzionano rotolando tra la metà interna ed esterna del cuscinetto. Questo viene fatto in modo che possano fornire un attrito ridotto per le parti. Anche queste parti necessitano di una lubrificazione adeguata, proprio come per tutti i contatti metallo su metallo, per assicurarsi che non si surriscaldino e causino problemi.

Gli esperti raccomandano di far revisionare i giunti a U della tua auto ogni 5.000-15.000 miglia, a seconda della frequenza con cui vengono utilizzati. Per le auto che vengono utilizzate per la guida in città, dovrebbero essere revisionate ogni 5.000-8.000 miglia, mentre per le auto che vengono guidate frequentemente in autostrada, possono essere revisionate ogni 10.000-15.000 miglia. Ci sono anche alcuni veicoli che hanno giunti a U che non sono riparabili poiché sono sigillati. Questi veicoli potrebbero non necessitare di manutenzione, ma dovrebbero essere ispezionati ogni 25.000 miglia.

La manutenzione dei cuscinetti del veicolo è fondamentalmente una manutenzione eseguita sui cuscinetti che può aiutare a prolungarne la vita. Di solito viene eseguita seguendo gli intervalli di manutenzione o di assistenza impostati dal produttore, in particolare i cambi di olio, fluidi e filtri. Implica anche il trattamento dei cuscinetti con lubrificanti fluidi, grasso e l'aggiunta di additivi per olio. È inoltre necessario eseguire l'ispezione dei cuscinetti, in particolare dei cuscinetti soggetti a usura, per verificare la presenza di segni di incrinature o danni. Tutto questo e altro fanno parte della manutenzione dei cuscinetti del veicolo. Questo dovrebbe essere fatto regolarmente poiché i cuscinetti svolgono un ruolo molto importante nel funzionamento generale della tua auto.