L'olio motore svolge un ruolo molto importante nel funzionamento generale di un'auto. Aiuta a far funzionare correttamente il motore della tua auto e a mantenere le sue parti interne lubrificate e fresche. Aiuta a prevenire danni e usura poiché impedisce alle parti mobili del motore di macinare l'una contro l'altra. Ecco perché se il tuo olio motore diventa nero, può essere molto allarmante, soprattutto se ti aspetti che abbia ancora il suo colore normale. Quindi chiedi, se il tuo olio motore diventa nero, dovresti preoccuparti? Sebbene l'olio motore nuovo di solito abbia un colore ambrato traslucido, a seconda del tipo di olio utilizzato, alcuni dei suoi additivi possono farlo scurire più rapidamente.
Se l'olio motore diventa nero o assume una tonalità più scura a causa di ciò, non è un'indicazione che c'è un problema. Ci sono anche momenti in cui l'olio motore diventa nero quando fuliggine e altri prodotti della combustione entrano nei cilindri. Questa fuliggine si crea nel tempo poiché è un sottoprodotto di una combustione incompleta e questo può far scurire il tuo normale olio motore. Le particelle di fuliggine sono molto piccole, con dimensioni inferiori a un micron, quindi di solito non causano molta usura del motore. Tuttavia, se il tuo olio motore diventa nero e sono trascorsi dieci mesi dall'ultima volta che hai cambiato l'olio, probabilmente significa che il tuo olio è sporco e deve essere cambiato. In questo caso, dovresti essere preoccupato e farlo cambiare immediatamente prima che inizino a verificarsi problemi al motore.
Sebbene il colore dell'olio motore cambi e possa dire molto sulle condizioni generali del tuo motore, non dovrebbe essere usato come unica guida per determinare le condizioni dell'olio. Se il tuo olio motore diventa nero, dovrei preoccuparmi? Non necessariamente. Come accennato in precedenza, mentre l'olio motore di solito ha un colore ambrato traslucido, a seconda del tipo di olio utilizzato, alcuni degli additivi che contiene potrebbero farlo scurire a una velocità maggiore. Ciò significa che l'olio motore con una tonalità più scura potrebbe non indicare che c'è un problema da qualche parte.
Sebbene esaminare il colore dell'olio motore sia generalmente una buona abitudine poiché può rivelare diversi problemi interni, come accennato in precedenza, non dovrebbe essere la tua unica guida per valutarne lo stato di salute. Inoltre, nel valutare le condizioni di salute del tuo olio motore, dovresti anche usare il buon senso. Se è passato un po' di tempo dall'ultima volta che hai cambiato l'olio, se l'olio motore diventa nero, significa che devi cambiare l'olio.
Ma molti proprietari di auto si chiedono, di che colore è il motore difettoso? Prima di rispondere a questa domanda, dobbiamo prima capire le basi. Il motore di un'auto è un componente molto complesso. È costituito da varie parti che lavorano e si muovono l'una vicino all'altra, in grado di produrre enormi quantità di potenza meccanica. Ora, l'olio motore gioca un ruolo molto importante in questo complesso meccanismo.
L'olio motore è responsabile della lubrificazione delle parti mobili del motore e aiuta a ridurre al minimo l'attrito. L'olio aiuta ogni parte a fornire prestazioni ottimali, consentendo al motore di funzionare senza intoppi. Ma poiché il motore è impegnato a creare energia per muovere l'auto, crea e rilascia anche sottoprodotti del processo di combustione. Ora, questi sottoprodotti insieme a lunghi periodi di cicli di calore che l'olio deve sopportare possono far scurire il suo colore nel tempo. Ciò dimostra che è naturale che l'olio motore cambi colore nel tempo.
C'è un mito, che molte persone credono ancora vero, che se il tuo olio motore diventa nero o si è scurito, dovresti cambiarlo immediatamente. Pensano che l'olio motore nero si sia consumato o sia diventato troppo saturo di contaminanti e che non possa più proteggere il tuo motore. Di solito non è così, può verificarsi scolorimento poiché può essere un sottoprodotto naturale del calore e delle particelle di fuliggine considerate troppo piccole per causare danni o usura al motore.
Le case automobilistiche raccomandano ancora di seguire il programma di manutenzione o l'intervallo che hanno impostato in base alla distanza e alle condizioni di guida. Consigliano inoltre di utilizzare il giusto tipo di olio alla luce delle condizioni meteorologiche. Quindi, in sostanza, il colore del motore non significa necessariamente che ci sia un problema. Può essere molto oscuro ma essere comunque molto efficace nel fare il suo lavoro.
Quindi di che colore l'olio motore è cattivo? Saprai se l'olio motore è cattivo e indica un problema quando:
Quando noti che l'olio motore sembra lattiginoso, schiumoso o ha un colore crema, può essere un'indicazione che hai una perdita dalla guarnizione della testata. In questo caso, potresti anche notare che la tua auto perde liquido di raffreddamento e dallo scarico esce fumo bianco eccessivo.
Quando controlli il tuo olio motore e ha un colore scuro ed è denso, allora è un'indicazione che il tuo olio è sporco e contaminato. Potrebbe essere stato causato da condizioni di guida estreme. Ciò significa che è necessario sostituire immediatamente l'olio.
Se noti che l'olio motore ha una consistenza cremosa o schiumosa, è un'indicazione di contaminazione dell'acqua. Saprai che si tratta di contaminazione dell'acqua se non vedi del fumo bianco e bianco che esce dallo scarico o se il livello del liquido di raffreddamento non è sceso.
Se il tuo olio è contaminato dalla benzina, di solito non noterai uno scolorimento insolito. Saprai solo quando è contaminato dalla benzina quando ne odora.
Molti automobilisti credono ancora al mito secondo cui il colore dell'olio motore può indicare che l'olio deve essere cambiato. Tendono a presumere che ci sia un legame tra il colore dell'olio e la necessità di un cambio dell'olio. Come accennato in precedenza, questo non è necessariamente il caso. Quindi, se me lo chiedi, posso guidare la mia macchina con olio scuro? Sì, puoi, soprattutto se il tuo olio motore diventa nero per questi motivi:
La fuliggine può far diventare nero l'olio motore. Mentre molte persone credono che la fuliggine sia prodotta solo dai motori diesel, anche i motori a benzina possono produrla. I moderni motori a benzina a iniezione diretta possono produrre fuliggine nel tempo che può far diventare nero l'olio motore. È un sottoprodotto di una combustione incompleta e poiché ha una dimensione inferiore a un micron, non può causare usura al motore.
Tuttavia, questa fuliggine può diventare un problema quando le particelle di fuliggine iniziano a raccogliersi e diventano contaminanti più grandi e questo è ciò che fa sì che l'olio motore diventi nero e denso. Come accennato in precedenza, se l'olio motore diventa nero e denso, è necessario sostituire immediatamente l'olio.
I cicli di riscaldamento possono anche far diventare nero l'olio motore. I cicli di riscaldamento indicano l'esposizione continua dell'olio motore a periodi di calore elevato. Ad esempio, guidi la tua auto al mattino e il tuo motore raggiunge la sua normale temperatura di esercizio che di solito è compresa tra 195 e 220 gradi Fahrenheit e riscalda l'olio motore. Quindi quando parcheggi l'auto, anche l'olio si raffredderà.
Quindi, dopo diverse ore, avvii l'auto per un giro veloce e l'olio motore sarà nuovamente esposto al calore. Quindi, quando spegni l'auto, l'olio si raffredda di nuovo. Questo ciclo o processo di riscaldamento si ripete molte volte ogni giorno, a seconda della frequenza con cui guidi la tua auto.
I cicli di riscaldamento possono far diventare nero l'olio motore poiché alcuni additivi in esso contenuti sono più inclini a scurirsi se esposti al calore rispetto agli altri. Inoltre, l'olio può anche diventare più scuro a causa della normale ossidazione. L'ossidazione può verificarsi quando le molecole di ossigeno reagiscono con le molecole di olio che provocano la rottura chimica. Questa ossidazione può avvenire a una velocità maggiore quando c'è calore elevato.
I cambi dell'olio vengono generalmente effettuati ogni 3.000 miglia, ma poiché la maggior parte dei motori oggi ha lubrificanti moderni, si consiglia di eseguire i cambi dell'olio ogni 5.000-7.500 miglia. Ma ovviamente, gli intervalli esatti possono variare da veicolo a veicolo. Per essere sicuro, devi controllare il manuale del tuo proprietario per scoprire l'intervallo esatto impostato dal produttore dell'auto.
Tuttavia, ci sono altri fattori che dovrebbero essere considerati su quando l'olio della tua auto dovrebbe essere cambiato come l'età della tua auto, le tue condizioni di guida e la qualità dell'olio che hai usato. Ecco perché è importante controllare regolarmente l'olio e il suo livello per determinare se è necessario sostituire l'olio per la tua auto.
Se l'olio motore diventa nero e si verifica uno dei seguenti sintomi di un cattivo olio motore, significa che è necessario sostituire l'olio per la tua auto.
Questo è uno dei primi ed evidenti segni che l'olio motore deve essere sostituito. La spia del cambio dell'olio si spegnerà dal computer di bordo della tua auto quando avrà rilevato una quantità insufficiente di olio nel sistema. Se è acceso, controlla il tuo olio e il suo livello e indaga. La spia del motore di controllo si spegnerà anche nei casi peggiori, per avvisarti che c'è qualcosa che non va nel motore. Potrebbe essere dovuto a lubrificazione insufficiente. Questo dovrebbe essere corretto immediatamente per evitare ulteriori danni.
Se il tuo olio motore diventa nero e noti che il tuo motore emette rumori insoliti come bussare o rimbombo, allora può essere un'indicazione che l'olio deve essere sostituito. Ciò può accadere quando l'olio ha perso la sua capacità di fornire uno strato protettivo tra le parti del motore, a causa del suo essere vecchio o contaminato, che può impedire il contatto metallo con metallo e mantenerlo silenzioso.
Se noti un odore di olio all'interno della tua auto, può essere un'indicazione che hai una perdita d'olio. Potresti sentirne l'odore quando gocciola sulla parte calda del motore o sullo scarico e viene bruciato. Se noti questo problema, non devi solo cambiare l'olio, ma dovresti far controllare immediatamente la tua auto per determinare cosa ha causato il problema e farlo riparare.
Se sai di aver percorso molte miglia nell'ultimo mese, dovresti cambiare l'olio prima del tuo solito programma. Puoi controllare il tuo chilometraggio o l'adesivo del cambio dell'olio dal tuo servizio precedente.
È importante controllare regolarmente le condizioni e il livello dell'olio motore. Se il tuo olio motore diventa nero, indaga ulteriormente. Anche se non significa necessariamente che c'è un problema se il tuo olio motore diventa nero, devi comunque determinare se la sua consistenza è densa o se si verificano sintomi di un olio cattivo. Se è scuro e spesso, o si verificano dei problemi, è necessario sostituirlo immediatamente. Ma se sai che hai fatto il cambio dell'olio agli intervalli giusti, se il tuo olio motore diventa nero e non hai problemi, allora non c'è nulla di cui preoccuparsi. Assicurati solo di essere a conoscenza del tuo prossimo programma di cambio dell'olio.
