Perché i parabrezza si rompono? Quali sono le cause e come evitarlo.

Il parabrezza gioca un ruolo importante nel veicolo. Non solo fornisce protezione a conducenti e passeggeri da pioggia, vento forte, polvere o neve, ma fornisce anche sicurezza poiché impedisce a conducenti e passeggeri di cadere dal veicolo in caso di incidente. I parabrezza sono generalmente robusti, ma ci sono casi in cui si rompono senza motivo. Può essere una seccatura poiché le crepe del parabrezza possono diventare più grandi e non possono essere riparate. Ma perché il parabrezza si rompe? Oltre a essere colpiti da una forza diretta, i parabrezza possono rompersi a causa di sbalzi di temperatura, difetti strutturali, luce solare, cattiva installazione, sollecitazioni meccaniche e molto altro ancora.

Tieni presente che i parabrezza sono robusti. Si dice che i parabrezza delle auto ora possiedano un alto livello di resistenza. Non sono più così fragili. Quindi, se una mattina vedi il tuo parabrezza incrinato, sappi che è causato per un motivo poiché non si rompe solo. Allora perché i parabrezza si rompono? Scopriamolo!

Perché i parabrezza si rompono? – Perché il mio parabrezza si è rotto senza motivo?


I parabrezza delle auto moderne sono generalmente costruiti utilizzando vetro di sicurezza laminato. Questo tipo di vetro è più resistente e sicuro del normale vetro ricotto poiché è formato da tre diversi strati. I suoi due strati esterni sono composti da lastre di vetro ricotto e una speciale striscia di polivinilbutirrale o PVB per lo strato intermedio che tiene insieme le due lastre. In caso di incidente e rottura del parabrezza della tua auto, i frammenti rotti del vetro stratificato rimarranno attaccati allo strato intermedio in PVB all'impatto e non voleranno via. È per questo motivo che i parabrezza dei veicoli moderni sono noti per essere più sicuri e protetti contro molti elementi dannosi.

Se i parabrezza sono così resistenti, molti potrebbero chiedersi perché i parabrezza si rompono? Ci sono molte ragioni per cui i parabrezza si rompono e qui ce ne sono alcuni.

  • Cambiamento della pressione.

Le variazioni di pressione causate da forti tempeste e vento o da raffiche di vento improvvise possono causare la rottura del parabrezza. Se metti qualcosa di pesante sul parabrezza, può anche provocarne la rottura. Le crepe causate dallo stress dovuto ai cambiamenti di pressione appaiono dal nulla. Può apparire sul bordo del parabrezza e il centro della fessura di solito sembra liscio quando lo tocchi.

  • La temperatura cambia.

I vetri del parabrezza tendono a contrarsi e ad espandersi se esposti a improvvisi sbalzi di temperatura. La scienza alla base di questo è che le diverse sezioni del vetro sono state riscaldate a velocità diverse. Di solito la sezione centrale viene riscaldata a una velocità inferiore mentre i bordi sono a una velocità maggiore, motivo per cui anche il vetro si contrae e si espande a velocità diverse.

Gli sbalzi di temperatura sono uno dei motivi più comuni per cui i parabrezza si rompono. Potrebbe essere attivato quando si utilizza acqua fredda durante il lavaggio dell'auto durante una giornata molto calda. Anche il tentativo di sbrinare un parabrezza ghiacciato versando acqua calda direttamente su di esso può provocarne la rottura. Fai sempre attenzione al tuo parabrezza e tieni presente che gli sbalzi di temperatura improvvisi possono causargli stress. Fai attenzione alla temperatura dell'area circostante prima di fare o versare qualsiasi cosa sul parabrezza per evitare che si creino crepe.

  • Esposizione prolungata alla luce solare.

L'esposizione prolungata alla luce solare può riscaldare il metallo e altri materiali della tua auto. Può anche riscaldare i bordi del parabrezza più velocemente della parte centrale che può causare la comparsa di crepe sul parabrezza. Per evitare che ciò accada, assicurati di parcheggiare l'auto all'ombra, al riparo dalla luce solare diretta.

  • Debolezza o difetti strutturali.

Una possibile ragione che risponde alla domanda "perché i parabrezza si rompono?" è che il parabrezza potrebbe avere un difetto o una debolezza strutturale. Difetti di fabbricazione possono verificarsi anche per i ricambi auto. Ciò può accadere quando il vetro viene riscaldato e raffreddato durante il processo di fabbricazione e sono presenti sollecitazioni residue che vengono scoperte lungo il perimetro del parabrezza. Queste sollecitazioni residue possono causare l'indebolimento dei bordi del parabrezza e la tendenza a fessurarsi.

  • Installazione scadente.

Ci sono casi in cui i parabrezza della tua auto non sono stati installati correttamente, anche da professionisti. Sebbene un parabrezza rotto causato da una cattiva installazione sia un caso raro, può succedere. Quando il parabrezza non è stato installato correttamente, può vibrare a causa di un adattamento allentato che può causare stress sul vetro. Lo stress sul vetro è sufficiente per far screpolare il parabrezza.

  • Carico di sollecitazione meccanica.

Il carico di stress può verificarsi quando ci sono troppe distorsioni o flessioni sul corpo dell'auto che possono essere causate da un sollevamento improprio del veicolo con un martinetto. A causa del sollevamento improprio, il corpo dell'auto potrebbe essere stato attorcigliato eccessivamente provocando la rottura del parabrezza.

  • Danni lievi.

Il tuo parabrezza potrebbe avere precedenti lievi danni che hai dimenticato o di cui non eri a conoscenza. Quando hai a che fare con danni al parabrezza, sappi che anche un minuscolo chip o una sottile frattura possono causare la rottura del parabrezza. Non importa quanto piccolo o sottile sia il danno, tende ad espandersi nel tempo provocando la comparsa di crepe sul vetro.

  • Incidenti.

Se sei stato coinvolto in un incidente negli anni precedenti, potrebbe essere il motivo per cui improvvisamente è apparsa una crepa sul tuo parabrezza. L'incidente potrebbe aver causato stress alla struttura interna della tua auto e poiché il parabrezza dell'auto fornisce anche supporto strutturale all'auto, lo stress sulla sua struttura interna può ridurre la resistenza del tuo parabrezza.

Dopo l'incidente, potresti non notare alcun segno di crepe o danni al parabrezza. Ma nel tempo, le crepe potrebbero iniziare ad apparire poiché l'integrità strutturale del parabrezza si è indebolita. Se il tuo parabrezza si è indebolito, anche il minimo stress potrebbe causare crepe indesiderate sul tuo parabrezza.

Questi motivi sono alcuni dei motivi comuni per cui i parabrezza si rompono all'improvviso. Alcuni altri motivi includono una forza diretta che spesso deriva dal volo di ghiaia durante la guida, dai rami degli alberi che sono caduti sul parabrezza e dalla grandine.

Perché i parabrezza si rompono? – Come posso evitare che il mio parabrezza si rompa?

Dopo aver scoperto perché i parabrezza si rompono, anche sapere come prevenire la rottura del parabrezza può essere utile. È perché un parabrezza danneggiato può essere una seccatura poiché potrebbe essere necessario sostituire il parabrezza.

Poiché basta una piccola crepa per danneggiare l'intero parabrezza, è importante sapere come prendertene cura ed evitare potenziali crepe o danni. Ecco alcuni dei modi che possono aiutarti a prevenire la rottura del parabrezza.

  • Mantieni sempre le distanze.

Quando sei in viaggio, che sia in autostrada o nelle strade cittadine, assicurati di mantenere sempre la distanza e di lasciare molto spazio tra te e il veicolo di fronte a te, a maggior ragione se il veicolo di fronte a te è di grandi dimensioni camion o un autocarro con cassone ribaltabile. Sebbene la maggior parte di questi camion abbia paraspruzzi, rocce e altri detriti possono comunque essere presi a calci e potrebbero atterrare sul parabrezza e causare una crepa.

  • Scegli di prendere la strada meno battuta.

Prendere la strada meno trafficata e meno trafficata può ridurre le possibilità di avere il parabrezza danneggiato o incrinato da una roccia vagante o da un ciottolo sollevato da altri veicoli. Se non sei in ritardo per una riunione o altri appuntamenti, puoi prendere la strada meno trafficata ed essere libero dai potenziali veicoli che scalciano le rocce.

  • Guida con cautela e lentamente.

Guidare con cautela e lentamente può ridurre le possibilità di incidenti e la possibilità che il parabrezza venga colpito da una roccia volante. Sebbene la crepa possa verificarsi quando quella roccia colpisce il parabrezza, è il movimento in avanti dell'auto che colpisce l'auto che amplifica l'impatto. È necessario guidare con cautela mantenendo una distanza di sicurezza dietro i veicoli di grandi dimensioni e guidare lentamente per ridurre le possibilità che una roccia volante causi gravi danni al parabrezza.

In un caso in cui si verifica una grandinata o si guida in uno, guidare lentamente può anche ridurre la forza dell'impatto sul parabrezza e può impedire il verificarsi di altri incidenti. Quando sai che sta arrivando la grandine, è meglio non guidare o usare affatto la tua auto e parcheggiare l'auto in garage o in un posto con una forte ombra per evitare che la tua auto prenda un colpo diretto. Inoltre, non è consigliabile guidare in una tempesta di sabbia.

  • Evita sbalzi di temperatura estremi.

L'esposizione prolungata al sole può causare l'indebolimento o la fragilità del vetro del parabrezza e poiché le sezioni del vetro si riscaldano a una velocità diversa, può causare la comparsa di una crepa. Se ritieni che il tuo parabrezza abbia un punto debole o che stia iniziando a svilupparsi una crepa, non esporre l'auto al sole ma parcheggiala invece all'ombra. Parcheggiare l'auto all'ombra può impedire l'espansione di potenziali crepe e, allo stesso tempo, proteggerla da ulteriori danni.

Quando la temperatura è molto fredda, non provare a riscaldare l'auto bruscamente. Puoi provare ad alzare lo sbrinatore poco a poco. Ricorda che gli sbalzi di temperatura estremi possono causare la rottura del parabrezza.

  • Controlla sempre il tuo parabrezza.

Potresti non notare di avere un parabrezza rotto o scheggiato, specialmente se la crepa è piccola o sottile. Non sarai in grado di notare questo tipo di crepe se non lo controlli. Ecco perché è importante controllare sempre regolarmente il parabrezza. Se trovi un chip o una piccola crepa, è meglio che lo risolva immediatamente poiché riempirlo e ripararlo mentre è ancora piccolo può evitare che si trasformi in un grave problema che potrebbe richiedere la sostituzione del parabrezza.

 

Perché i parabrezza si rompono? – Quanto è grande una crepa può essere riparata su un parabrezza?

Perché i parabrezza si rompono viene spesso chiesto dai proprietari di auto quando loro stessi hanno riscontrato il problema:un parabrezza rotto senza motivo. I parabrezza non si rompono senza motivo, c'è sempre un problema di fondo che lo fa rompere. Ci sono crepe e scheggiature che possono essere riparate e ce ne sono alcune che potrebbero richiedere la sostituzione dell'intero parabrezza.

Quali sono le crepe e le scheggiature che possono essere riparate? Quanto è grande una crepa può essere riparata su un parabrezza? La risposta dipende davvero da questi tre diversi fattori.

  • La dimensione – Si dice che i trucioli del parabrezza più piccoli di un quarto e le crepe lunghe fino a tre pollici siano facili da riparare. Le dimensioni possono variare a seconda della posizione del danno e della capacità dell'officina di effettuare le riparazioni.

  • La profondità – come accennato in precedenza, il parabrezza ha tre strati:lo strato esterno in vetro, uno strato intermedio in plastica e uno strato interno in vetro. Sarà impossibile riparare un parabrezza scheggiato o rotto se il danno è penetrato attraverso lo strato di vetro esterno ed interno.


  • La posizione – la localizzazione del danno è quella che può davvero determinare se il danno è ancora riparabile o meno. È perché ci sono danni o crepe che possono compromettere l'integrità strutturale del parabrezza anche se non è così grande. I danni che intersecano più di un bordo esterno del vetro sono uno di questi. In caso di ribaltamento di un'auto, il parabrezza può fornire fino al 60 percento della resistenza strutturale ed è per questo motivo che eventuali crepe che possono comprometterne l'integrità strutturale non possono essere riparate. La sostituzione del parabrezza sarà l'opzione migliore.

Perché i parabrezza si rompono? – L'ultima parola

Conoscere la risposta alla domanda "perché i parabrezza si rompono?" può aiutarci a capire perché succede. Quando capiremo perché accade, allora sapremo come evitare che accada. Il parabrezza dell'auto è importante quanto qualsiasi altra parte dell'auto. Inoltre, mantiene i conducenti e i passeggeri al sicuro proteggendoli dalle intemperie, fornendo supporto strutturale all'auto, facilitando l'attivazione dell'airbag e prevenendo l'espulsione dei passeggeri.