Quando senti la parola surriscaldamento, di solito pensi al motore. Ma lo sapevi che anche la trasmissione si surriscalda? La trasmissione si surriscalda per diversi motivi. Include un livello del fluido di trasmissione basso, fluido di trasmissione vecchio, contaminato o bruciato, solenoide difettoso, clima caldo, sensori di trasmissione difettosi, traino di carichi pesanti, cattive abitudini di guida o cattive condizioni di guida. Quando la trasmissione si surriscalda, mostrerà sintomi come cambiate lente o ritardate, nessuna risposta quando si tenta di cambiare marcia, odore acre e slittamento della trasmissione.
Quando noti che la tua trasmissione si surriscalda, devi far controllare immediatamente la tua auto o la trasmissione. In questo modo, saprai cosa ha causato il problema e lo risolverai immediatamente. Se lo ignori e la trasmissione si surriscalda frequentemente, può causare gravi danni che possono lasciare la tua auto inguidabile. Per evitare che ciò accada, devi assicurarti di controllare sempre il livello del fluido di trasmissione, seguire l'intervallo di cambio fluido consigliato impostato dal produttore della tua auto, mantenere il sistema di raffreddamento della tua auto e praticare buone abitudini di guida.
La trasmissione è un componente molto importante di un'auto. Viene posizionato o montato direttamente sul motore. È responsabile della conversione della potenza di combustione del motore nella quantità di moto che aziona le ruote. La trasmissione consente alla tua auto di viaggiare a velocità autostradale senza danneggiare il motore. Aumenta la coppia del motore per aiutare a spingere il peso dell'auto.
Una trasmissione è tutto questo e molto di più ed è per questo che è un componente vitale della tua auto. Dal momento che è vitale, è necessario assicurarsi che sia sempre nelle migliori condizioni. Senza una trasmissione funzionante, non sarai in grado di accelerare. Una trasmissione guasta non sarà in grado di trasferire la rotazione del motore alle ruote della tua auto. Il tuo motore potrebbe girare ma le tue ruote no.
Una delle principali cause di un guasto alla trasmissione è il surriscaldamento. Quando la trasmissione si surriscalda può causare una serie di problemi e quando si verifica ripetutamente, può causare gravi danni alla trasmissione. Quindi cosa succede quando la trasmissione si surriscalda?
Come accennato in precedenza, quando la trasmissione si surriscalda, possono verificarsi diversi problemi come un ritardo o nessuna risposta. La temperatura di esercizio della trasmissione è nota per essere compresa tra 175 e 200 gradi. La temperatura ideale del fluido di trasmissione, invece, è inferiore a 175 gradi Fahrenheit. Se la tua trasmissione si surriscalda e funziona di venti gradi più in alto di quanto dovrebbe, può dimezzare la vita della tua trasmissione. Se funziona a 240 gradi, riduce ulteriormente la sua vita.
Quando la tua trasmissione si surriscalda, potrebbe essere l'inizio di molti problemi di trasmissione. Può causare il danneggiamento di alcuni componenti della trasmissione. Il surriscaldamento è noto come il killer silenzioso che ha richiesto la vita utile di molte trasmissioni poiché di solito può passare inosservato fino a quando non è troppo tardi. Per evitare che ciò accada, in primo luogo, è necessario sapere cosa lo causa. Devi sapere perché la trasmissione si surriscalda. Le cause più comuni di surriscaldamento della trasmissione includono:
Il fluido di trasmissione è considerato la linfa vitale della trasmissione. Non solo lubrifica e raffredda le parti mobili della trasmissione, ma fornisce anche pressione per aiutare la trasmissione a funzionare correttamente. Quando il livello del fluido di trasmissione è basso, può causare attrito tra le parti che può portare al surriscaldamento.
Quando la trasmissione si surriscalda, può essere un'indicazione che il livello del fluido è sceso. Puoi tirare l'astina di livello della trasmissione per controllare il livello del fluido della trasmissione. Se non sai dove trovarlo, puoi consultare il manuale del tuo proprietario. Se il livello del liquido è basso, dovrai aggiungere altro liquido. Assicurati di non riempirlo eccessivamente poiché può anche causare alcuni problemi di trasmissione.
Il produttore della tua auto ha impostato un intervallo di cambio fluido consigliato che può essere trovato sul manuale del proprietario. Come l'olio motore, anche il fluido di trasmissione deve essere cambiato regolarmente poiché nel tempo si sporca, si contamina o si consuma. Se non si cambia il fluido, possono verificarsi guasti alle guarnizioni e alle guarnizioni e anche ad alcuni componenti interni della trasmissione. Quando ciò accade, la trasmissione potrebbe iniziare a surriscaldarsi e rompersi.
Puoi controllare il tuo fluido di trasmissione poiché puoi determinare che è necessario un cambiamento quando ne vedi il colore. I fluidi di trasmissione sono disponibili in vari colori, ma uno fresco di solito ha un colore rosso o rosa brillante e traslucido. Il fluido di trasmissione vecchio, usurato o bruciato avrà un colore rosso scuro, marrone o nero. Può avere una consistenza più densa ed è spesso pieno di gunk. Più scuro è il colore del tuo fluido, più è vecchio e consumato, il che significa che deve essere cambiato immediatamente. È importante che la trasmissione abbia sempre un fluido fresco ed efficace. Se lo è, aiuterà a prolungare la vita della tua trasmissione.
La trasmissione si surriscalda quando la temperatura esterna è estremamente elevata. Ciò può accadere poiché temperature estremamente calde possono far aumentare la temperatura del fluido a riposo, il che può rendere il fluido più caldo del solito. Se la temperatura del fluido continua ad aumentare e rimane calda per un lungo periodo, la trasmissione si surriscalda. Se noti un suono lamentoso proveniente dalla trasmissione, può essere causato dalla temperatura del fluido troppo alta, rendendo difficile il raffreddamento della trasmissione.
La trasmissione si surriscalda quando si utilizza l'auto per trainare carichi pesanti anche se l'auto non è progettata per farlo. Il peso extra renderà la tua trasmissione più dura del normale. La tua trasmissione dovrà affrontare lo stress extra che le farà produrre più calore. Il peso aggiuntivo e la trasmissione che lavora di più possono surriscaldare rapidamente la trasmissione. Per conoscere il limite massimo di traino consigliato per la tua auto, controlla il manuale del proprietario.
C'è un modo corretto per trainare un'auto. Le auto a trazione posteriore devono essere trainate con le ruote posteriori sollevate da terra mentre quelle a trazione anteriore devono essere trainate con le ruote anteriori in aria. Per i veicoli con trazione integrale o quattro ruote motrici a tempo pieno, devono essere trainati in piano o tutte e quattro le ruote devono essere sollevate da terra.
Se la tua auto viene trainata frequentemente e viene trainata nel modo sbagliato, può causare danni. Le fasce e le frizioni possono iniziare a scivolare. Quando ciò accade, i detriti possono entrare nella trasmissione causando guasti e surriscaldamento.
Quando la tua trasmissione si surriscalda, può essere causato da alcune cattive abitudini di guida come cambiare marcia su e giù o quando premi sempre i freni e l'acceleratore. Quando fai queste cose, la tua trasmissione può lavorare più duramente del normale. Una trasmissione sovraccaricata può causare l'usura prematura di alcuni dei suoi componenti.
Un'altra cattiva abitudine da evitare è quella di abusare della trasmissione. Come quando sei bloccato nella sabbia, nel fango o nella neve, evita di dondolarti poiché può causare un calore eccessivo. Ciò può causare surriscaldamento o altri problemi di trasmissione. Può anche ridurre la vita della tua trasmissione. Puoi farlo trainare o scavare invece di passare rapidamente dalla retromarcia alla guida, più e più volte.
Il solenoide di trasmissione è responsabile della regolazione della quantità di fluido passato attraverso la trasmissione. Se diventa difettoso, non ci sarà abbastanza fluido pompato nella trasmissione che può causarne il surriscaldamento. Per risolvere il problema, dovrai sostituire il tuo solenoide difettoso.
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Ora sai cosa succede quando la tua trasmissione si surriscalda e cosa lo causa, quindi potresti chiedere, come faccio a sapere se la mia trasmissione si surriscalda? È una buona idea essere consapevoli dei sintomi comuni di una trasmissione di surriscaldamento in modo da sapere cosa fare e prevenire il verificarsi di altri potenziali problemi. Saprai se la tua trasmissione si sta surriscaldando quando si verificano i seguenti sintomi.
Un basso livello del fluido di trasmissione può causare il surriscaldamento della trasmissione. Quindi, se la tua trasmissione si surriscalda, è molto probabilmente causato da ciò e lo saprai quando si verificano evidenti ritardi quando si cambia marcia. Può anche succedere che tu non abbia alcuna risposta.
Ciò può accadere poiché non c'è abbastanza fluido disponibile nel sistema che può essere utilizzato per trasmettere prontamente la pressione. Stando così le cose, sperimenterai un ritardo poiché la trasmissione ha difficoltà a attuare il cambio di marcia desiderato. La risposta ritardata è nota come uno dei primi segni di surriscaldamento. Se noti la risposta ritardata, la tua trasmissione potrebbe essere a rischio di surriscaldamento. Faresti meglio ad accostare e fermare la macchina. Se puoi, controlla cosa sta causando il problema.
Se noti un odore acre di bruciato, può essere un'indicazione che la tua trasmissione si sta surriscaldando. È stato spiegato in precedenza che il vecchio fluido di trasmissione si consuma o si brucia. Quando ciò accade, il fluido non ha più la capacità di svolgere i suoi compiti. La struttura interna del fluido alla fine si rompe a causa delle forze di ossidazione. Non può più aiutare a ridurre l'attrito o assorbire il calore. Si degraderà causando il surriscaldamento della trasmissione.
Quando il fluido ha raggiunto questo stadio, inizierà a bruciare e diventerà nero. Noterai il suo colore se controlli il fluido di trasmissione. Quando ciò accade, l'ossidazione può produrre fumi sgradevoli e aspri che di solito possono essere annusati all'interno della tua auto. Se noti l'odore di bruciato, è segno che devi portare la tua auto da un meccanico per farla controllare e riparare.
Le perdite di fluido possono causare un abbassamento troppo basso del livello del fluido. Quando ciò accade, è molto probabile che la trasmissione si surriscaldi. Ciò può verificarsi poiché il fluido di trasmissione è ciò che mantiene lubrificate e raffreddate le parti della trasmissione. Se si verifica una perdita di fluido, il sistema non avrà la quantità appropriata di fluido che aiuta a evitare che i componenti interni si surriscaldino a causa dell'attrito.
Il fluido di trasmissione perde la sua capacità di dare un cambio fluido tra le marce quando diventa vecchio, usurato o contaminato. Quando ciò accade, può causare lo slittamento della marcia e questo di solito si verifica con una trasmissione surriscaldata.
Se noti questo problema, assicurati di far controllare immediatamente la tua auto poiché lo slittamento della trasmissione può anche indicare altri problemi come una frizione difettosa, ingranaggi interni usurati o bande di trasmissione difettose.
Può essere allarmante quando la tua trasmissione si surriscalda all'improvviso, specialmente se non sai cosa fare. Ci sono alcuni modi che possono aiutarti a raffreddare la tua trasmissione.
Se sei bloccato nel traffico o in un posto in cui rimarrai seduto per un po', puoi mettere la trasmissione in folle e lasciare l'auto al minimo. Tenere l'auto al minimo in folle può aiutare a ridurre lo sforzo sulla trasmissione e consentirle di raffreddarsi. Il minimo in folle può anche ridurre la quantità di gas utilizzata dal motore.
L'aggiunta regolare di additivi per fluidi di trasmissione può anche mantenere fresca la trasmissione. Dispone di speciali refrigeranti progettati per ridurre la temperatura di trasmissione. Gli additivi per fluidi di trasmissione possono essere acquistati nella maggior parte dei negozi di forniture per auto.
Se la tua auto viene utilizzata per trainare o trasportare carichi pesanti, l'installazione di un dispositivo di raffreddamento esterno può aiutare a raffreddare la trasmissione e mantenerla a una temperatura regolata. Può anche aiutare a ridurre l'attrito sulla trasmissione.
Quando una trasmissione si surriscalda, è un'indicazione che qualcosa non va. Nel momento stesso in cui lo provi, fallo controllare e riparare immediatamente poiché il surriscaldamento è una delle cause più comuni di guasto alla trasmissione.
