Costo di sostituzione del compressore delle sospensioni pneumatiche varia da $ 1063 a $ 1091. Il costo del lavoro non è la componente principale e principale di questo costo di sostituzione perché varia tra $ 107 e $ 135. La parte stessa potrebbe costare fino a $ 956.
Il compressore delle sospensioni pneumatiche è un componente molto importante del sistema delle sospensioni pneumatiche. È responsabile di fornire la quantità d'aria necessaria per mantenere il veicolo all'altezza corretta durante la guida.
Questi compressori per sospensioni pneumatiche non sono progettati per durare per sempre e ci sarà un momento in cui dovrai sostituirli.
Fortunatamente, alcuni sintomi indicano che il compressore delle sospensioni pneumatiche sta andando male prima ancora.
Sfortunatamente, la sostituzione del compressore delle sospensioni pneumatiche è una delle riparazioni più costose che potresti dover affrontare.
Come conducente, devi sapere quando il compressore delle sospensioni pneumatiche sta andando male e quanto dovresti aspettarti i costi di riparazione.
Questo articolo ti guida attraverso tutti i dettagli che devi sapere sui costi di sostituzione del compressore delle sospensioni pneumatiche. Evidenzieremo il lavoro principale del compressore, i sintomi principali del cattivo compressore a sospensione pneumatica e le stime dei costi di sostituzione del compressore a sospensione pneumatica.
Cos'è il compressore per sospensioni pneumatiche e cosa fa?
Prima di addentrarci nei dettagli del compressore a sospensione pneumatica, facciamo un passo indietro e assicuriamoci di aver compreso l'intera idea del sistema di sospensione pneumatica.
La maggior parte di noi potrebbe essere a conoscenza dei tradizionali montanti convenzionali e del sistema di sospensione dell'ammortizzatore a gas. Tuttavia, i veicoli moderni più recenti sono ora dotati di un avanzato sistema di sospensioni pneumatiche.
Questi sistemi di sospensione avanzati hanno i loro problemi perché coinvolgono molti componenti per funzionare insieme e ti forniscono il comfort che si nota quando si guida un veicolo moderno.
Questi sistemi di sospensione pneumatica sono molto complicati e coinvolgono diversi componenti. Uno di questi componenti e uno dei più importanti sistemi di sospensione pneumatica sono i compressori d'aria a sospensione pneumatica.
Come suggerisce il nome, questo compressore è responsabile della compressione e del pompaggio di alcuni airbag negli airbag in modo che il telaio possa sollevarsi dagli assi e aiutarti a provare una qualità di guida buona e regolare.
Il compressore funziona insieme a un altro componente chiamato essiccatore e di solito si trovano nello stesso gruppo, ovviamente, a seconda della casa automobilistica del tuo veicolo.
Una volta che il compressore d'aria si guasta, il sistema di sospensione pneumatica non funzionerà correttamente. Nella maggior parte degli scenari, un compressore d'aria guasto provoca il blocco del sistema di sospensione pneumatica in una modalità gonfia che può causare la fuoriuscita di molle pneumatiche qui e noterai che il tuo veicolo subirà un cedimento.
Non è previsto che il tuo meccanico professionista il compressore delle sospensioni pneumatiche non sia coinvolto. Tuttavia, alcuni bravi meccanici noteranno qualcosa di strano che sta accadendo con il sistema di sospensione del tuo veicolo e ti consiglieranno di guardare il compressore dell'aria della sospensione.
È costoso riparare le sospensioni pneumatiche? Quanto costa sostituire il compressore delle sospensioni pneumatiche?
I costi di sostituzione del compressore delle sospensioni pneumatiche variano da $ 1063 a $ 1091. Sì! È molto costoso!
Per dare un'occhiata più da vicino a questa fascia di costi, puoi dividerla in costi di manodopera e di parti. Il costo del lavoro è generalmente compreso tra $ 107,00 e $ 135. Sfortunatamente, la parte stessa è molto costosa e può costare fino a $ 956.
Mentre alcune persone potrebbero pensare di passare a piccole officine di riparazione per risparmiare sui costi di sostituzione del compressore delle sospensioni pneumatiche, potrebbe non essere una buona idea per molte ragioni.
Quando vai in una piccola officina, puoi solo ridurre il costo della manodopera, che non è la componente principale dei costi di sostituzione del compressore per sospensioni pneumatiche. Inoltre, potresti consegnare il tuo veicolo moderno a un meccanico inesperto che potrebbe non sapere esattamente come dovrebbe essere fatto.
Di conseguenza, potresti introdurre danni significativi al sistema di sospensione pneumatica del tuo veicolo.
Molti moderni veicoli di lusso associati al sistema di sospensioni pneumatiche preferiscono rivolgersi a una concessionaria anche se costerà loro molto di più perché i tecnici della dirigenza non sono molto bravi nel marchio e probabilmente hanno precedenti esperienze con molti veicoli simili.
Qualcosa da tenere a mente è la copertura assicurativa del tuo veicolo. Molti conducenti potrebbero saltare questo passaggio e iniziare a cercare opzioni più economiche senza sapere che la riparazione del compressore delle sospensioni pneumatiche potrebbe essere coperta dalla garanzia estesa.
Quali sono i sintomi di un cattivo compressore per sospensioni pneumatiche?
Come hai già notato, la sostituzione del compressore delle sospensioni pneumatiche può essere molto costosa. Pertanto, è importante tenere d'occhio eventuali sintomi di un cattivo compressore per sospensioni pneumatiche.
Rilevando il problema in anticipo, puoi risparmiare molte riparazioni che potrebbero verificarsi a causa di alcune complicazioni associate a quel compressore per sospensioni pneumatiche.
Di seguito sono riportati alcuni dei sintomi e dei segnali di avvertimento più frequenti che indicano che il compressore delle sospensioni pneumatiche si sta deteriorando:
Il sistema più ovvio per un cattivo compressore per sospensioni pneumatiche è un veicolo più basso. Poiché il compressore è responsabile della fornitura di aria pressurizzata per gonfiare l'airbag e fa sì che il veicolo regoli la sua altezza in base ai requisiti del sistema, quando questo compressore si guasta, non gonfiano le borse. Pertanto, guiderai sempre su un veicolo più basso del normale.
Un altro sintomo importante e chiaro indica che il compressore delle sospensioni pneumatiche è danneggiato sentendo strani rumori di clic, lamento o stridore provenienti dal tuo veicolo.
Questi rumori sono generalmente associati a una ventola o un motore rotto all'interno del gruppo del compressore.
Se non hai risolto immediatamente questo problema, potresti causare danni significativi all'intero compressore. Pertanto, il tuo veicolo non può funzionare senza un sistema di sospensione sicuro e adeguato. In altre parole, il tuo veicolo avrà un sistema di sospensione disabilitato.
Tieni presente che i lamenti e i clic possono anche essere associati ad altri problemi nel tuo veicolo. Pertanto, una volta che senti un clic, non puoi immediatamente dire che proviene dal compressore delle sospensioni pneumatiche del tuo veicolo.
Invece, dovresti contattare un meccanico professionista e fargli ispezionare il veicolo per individuare il problema. Il meccanico potrebbe utilizzare determinati strumenti per scansionare il computer del tuo veicolo e leggere gli errori.
In generale, il sistema di compressione dell'aria del tuo veicolo funziona automaticamente. Il computer del tuo veicolo accenderà e spegnerà il compressore delle sospensioni pneumatiche in base all'ambiente di guida e ai requisiti del tuo veicolo.
Quando il compressore d'aria si guasta, il tuo veicolo non sarà in grado di attivarlo e, pertanto, non gonfierà gli airbag.
Come mantieni le sospensioni pneumatiche?
Poiché la sostituzione del compressore delle sospensioni pneumatiche è molto costosa e affrontare i problemi del sistema delle sospensioni pneumatiche può essere un mal di testa, è molto importante familiarizzare con suggerimenti e trucchi per mantenere le sospensioni pneumatiche, se possibile.
La prima cosa che puoi fare è monitorare eventuali segni di perdite di sistema. Continua a controllare regolarmente gli airbag e le compagnie aeree per eventuali segni di perdite. Sfortunatamente, rilevare un compressore d'aria difettoso può essere leggermente più difficile, ma puoi comunque vedere eventuali problemi irregolari nell'altezza del tuo veicolo.
Puoi anche ispezionare visivamente i collegamenti della compagnia aerea e vedere se ci sono danni.
Alcuni conducenti potrebbero anche eseguire appuntamenti di servizio regolari e di routine per far ispezionare il loro sistema di sospensioni pneumatiche da parte di meccanici professionisti. Sebbene questi servizi potrebbero essere leggermente inutili, non fa male avere un paio di controlli occasionali.
Come abbiamo già accennato, rilevare in anticipo un problema alle sospensioni pneumatiche può farti risparmiare un sacco di soldi poiché puoi vedere problemi minori ai costi più bassi piuttosto che aspettare ulteriori complicazioni.
Puoi guidare con un cattivo compressore delle sospensioni pneumatiche?
La risposta breve è no. Quando il tuo sistema di sospensione è disattivato, guidare il tuo veicolo può essere un po' pericoloso.
Immagina di guidare su un veicolo senza alcun sistema di sospensione in cui l'allineamento del tuo veicolo potrebbe risentirne, il che potrebbe causare danni significativi ad altri componenti.
In generale, vuoi che ti venga impedito di guidare la tua auto perché il tuo veicolo continuerà a funzionare. Tuttavia, la tua esperienza nel complesso corretta non sarà come al solito e non sarai in grado di controllare correttamente il tuo veicolo, specialmente in caso di emergenza.
Quanto dura il compressore delle sospensioni pneumatiche?
Secondo gli esperti automobilistici, il compressore della sospensione dell'airbag dovrebbe durare tra 80.000 miglia e 100.000 miglia.
Non esiste una soglia precisa su quando è necessario sostituire il compressore delle sospensioni pneumatiche perché varia in modo significativo a seconda del tuo stile di guida e dell'ambiente in cui ti trovi.
Ad esempio, se dedichi molto impegno al tuo veicolo e traini o trasporti oggetti di grandi dimensioni, i componenti del tuo sistema di sospensione si consumeranno molto più velocemente di qualcuno che sta guidando il suo veicolo per spostamenti regolari su strade ben asfaltate.
Un'altra cosa da considerare è l'ambiente di guida. Ad esempio, se guidi in ambienti più freddi come gli Stati Uniti settentrionali o persino il Canada, noterai che il tuo sistema di sospensione potrebbe consumarsi più velocemente di qualcuno che guida in un ambiente più caldo.
L'ipotesi migliore per te è ispezionare frequentemente il compressore delle sospensioni pneumatiche e l'intero sistema delle sospensioni pneumatiche come parte della normale manutenzione. Non devi avere a che fare con questo ogni volta, probabilmente solo un rapido controllo ogni altra volta.
Inoltre, tieni d'occhio e di orecchio per tutti i segni citati di un cattivo compressore per sospensioni pneumatiche. Rilevando il problema in anticipo, puoi evitare di affrontare problemi complicati.
Ad esempio, abbiamo indicato che alcuni dei sintomi negativi potrebbero non essere associati a un compressore a sospensione completamente guasto; quindi, se lo rilevi presto, eviti di occuparti di un compressore guasto, costandoti un sacco di soldi.
Vale la pena riparare il mio compressore a sospensione pneumatica?
Questa è un'ottima domanda!
I costi del compressore delle sospensioni pneumatiche sono nella fascia alta di qualsiasi riparazione del veicolo. Pertanto, prima di prendere la decisione finale e procedere con la riparazione di questa macchina, devi valutare la situazione e assicurarti che ne valga la pena.
Il modo migliore per fare questa valutazione è con la matematica semplice. Calcola quanto ti costerà ogni riparazione. Durante questo calcolo, considera tutto ciò che deve essere corretto. Ad esempio, se le tue gomme devono subire rotazioni, potrebbe essere necessario aggiungerle. Se il tuo motore non è in buone condizioni, potresti dover aggiungere eventuali costi di riparazione previsti.
Una volta che, con un numero totale, hai confrontato il valore complessivo del tuo veicolo e hai visto se riparare questa macchina si sommerà al valore del veicolo o meno.
Un'altra cosa da considerare è che tutti i costi di riparazione rispetto al valore. In altre parole, se ti sei reso conto che i costi di riparazione si stanno avvicinando al 75% o più del valore del tuo veicolo, non riparare quest'auto perché non ne vale la pena.
Invece, considera la vendita e l'utilizzo del suo valore come acconto per un'auto migliore.
Linea inferiore
Il sistema di sospensione pneumatica è solitamente dotato di veicoli più moderni. Non sorprende che i costi di sostituzione del compressore del sistema di sospensione pneumatica non siano economici.
Per evitare questi elevati costi di riparazione, è importante familiarizzare con i vecchi segni di un cattivo compressore per sospensioni pneumatiche per rilevare tempestivamente il problema. Una volta individuato il problema in anticipo, puoi risolverlo a un prezzo molto più basso rispetto all'attesa per affrontare ulteriori complicazioni.
Se ti rendi conto che riparare il compressore delle sospensioni pneumatiche del tuo veicolo sarà molto costoso, potrebbe essere il momento giusto per vendere la tua auto a Cash Cars Buyer.
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