Il costo per la sostituzione di un differenziale posteriore varia da $ 200 a $ 400. Tuttavia, se le riparazioni includevano il cambio degli ingranaggi, il prezzo può aumentare in modo significativo fino a $ 1500 a $ 4500.
Il differenziale posteriore del tuo veicolo è responsabile del controllo della rotazione delle ruote. Assicura che ogni ruota ruoti alla giusta rotazione ogni minuto per evitare danni prematuri a ruote e pneumatici.
Come qualsiasi altro componente della tua auto, il differenziale posteriore può andare male a un certo punto. Sebbene tu possa guidare il tuo veicolo con un differenziale posteriore difettoso, non è mai consigliato perché complica solo il problema e può causare danni significativi ai componenti circostanti, aumentando i costi complessivi di riparazione.
I costi di manutenzione del differenziale posteriore dipendono dalla marca, dal modello e dall'anno del veicolo. È anche influenzato dal componente del differenziale posteriore che stai cercando di sostituire. Ad esempio, se stai sostituendo l'intero differenziale posteriore, il prezzo può essere molto più alto della semplice sostituzione della guarnizione o del pignone del differenziale posteriore.
Questo articolo evidenzierà il lavoro principale del differenziale posteriore del tuo veicolo, causerà un cattivo differenziale posteriore, sintomi di un cattivo differenziale posteriore e costi di riparazione previsti per ciascun componente nel tuo differenziale posteriore. Alla fine di questo articolo, tratteremo se vale la pena riparare o meno il differenziale posteriore del tuo veicolo ed evidenzieremo le tue possibili altre opzioni.
Cos'è un differenziale posteriore?
Erano i differenziali responsabili del controllo del giro giusto al minuto su ciascuna ruota del tuo veicolo.
Quando il tuo motore genera la potenza, la trasmissione invia questa potenza alle ruote allo stesso modo. Tuttavia, se hai intenzione di girare, una delle tue ruote deve ruotare più dell'altra. In caso contrario, le ruote del tuo veicolo scivoleranno.
È qui che siamo differenziali è utile in quanto monitora e controlla quanti giri al minuto fa ogni ruota.
Cosa causa il malfunzionamento di un differenziale posteriore?
Il differenziale posteriore del tuo veicolo non è progettato per durare per sempre e ci sarà un momento in cui andrà male.
Tuttavia, alcune pratiche e cause specifiche per ridurre la durata del differenziale posteriore del veicolo. Alcune di queste cause potrebbero essere correlate allo stile di guida, mentre altre potrebbero essere correlate a due tipi di veicoli.
Diamo un'occhiata a queste diverse cause di danni al differenziale posteriore:
Uno dei modi più veloci per distruggere i tuoi veicoli era differenziale quando perde olio. L'olio è responsabile della lubrificazione di tutti i componenti mobili della tua auto. Senza una quantità sufficiente di olio, il tuo veicolo ha subito molatura e prematurazione, che provocano danni significativi al differenziale posteriore del nostro veicolo.
Esistono molti modi in cui il differenziale posteriore può perdere olio, inclusi problemi con guarnizioni usurate in cui è possibile vedere gocciolamenti d'olio sotto il veicolo vicino a dove si trova il differenziale posteriore.
Il tuo stile di guida può anche influire sulla durata del differenziale posteriore. Se spingi troppo forte il differenziale posteriore durante alcune gare di resistenza o esaurimenti, puoi facilmente danneggiare rapidamente il differenziale posteriore.
Pertanto, ha aggirato la necessità di essere il più gentile possibile nella tua auto e di utilizzare solo veicoli progettati specificamente per le corse se desideri goderti questo stile di guida.
A volte il differenziale posteriore del tuo veicolo viene fornito con il tipo di materiale sbagliato. Se l'ingranaggio interno è progettato con un tipo di acciaio più morbido, non resisterà all'enorme coppia e potenza del tuo motore. Pertanto, non sorprenderti nel vedere che il differenziale posteriore del tuo veicolo richiede una sostituzione anticipata.
Quali sono i sintomi di un cattivo differenziale posteriore?
Poiché il differenziale posteriore del tuo veicolo è responsabile del controllo dei giri al minuto per ciascuna ruota, ci sono sintomi molto comuni di un cattivo differenziale posteriore. Li noterai principalmente durante la manovrabilità e gli pneumatici o le ruote del tuo veicolo.
Se noti uno di questi sintomi, ti consigliamo di portare immediatamente il tuo veicolo da un meccanico professionista per prevenire qualsiasi altra complicazione che potrebbe interessare l'intero blocco, che può costarti migliaia di dollari se non danneggiare l'intero veicolo.
Uno dei sintomi più rapidi di un differenziale posteriore difettoso include danni precoci al battistrada del pneumatico del tuo veicolo. Quando i componenti del differenziale si guastano, entrambi i pneumatici ruoteranno alla stessa velocità, anche se potrebbero non averne necessariamente bisogno. Pertanto, alcune di queste ruote scivoleranno e causeranno danni al battistrada esterno.
Se il differenziale posteriore del tuo veicolo si guasta, te ne accorgerai immediatamente ogni volta che proverai a girare l'angolo. Sfortunatamente, questo è uno dei sintomi pericolosi di un cattivo differenziale posteriore perché non puoi prevedere quanto siano gravi i problemi di manovrabilità.
Più leggi che il differenziale va male, più noterai vibrazioni significative nell'albero di trasmissione del tuo veicolo e possono essere più evidenti mentre acceleri.
Se il problema principale del tuo differenziale posteriore è dovuto alla mancanza di olio, noterai dei forti rumori di macinazione provenienti dall'ingranaggio a causa della lubrificazione insufficiente per strapparlo. Una volta che senti questi rumori, ti consigliamo di portare immediatamente il tuo veicolo da un meccanico professionista perché può causare danni significativi alla tua attrezzatura, aumentando i costi
Costo di sostituzione delle parti del differenziale posteriore
Il costo medio del servizio di differenziale posteriore varia notevolmente a seconda di ciò che stai cercando di riparare.
Ad esempio, molte persone devono solo sostituire le guarnizioni del differenziale posteriore. Altri potrebbero essere interessati a sostituire la boccola del differenziale posteriore, ecc.
Alcune delle riparazioni del differenziale posteriore potrebbero essere correlate a problemi di perdita di olio come la sostituzione della guarnizione, della guarnizione del pignone e della guarnizione laterale. Altre riparazioni potrebbero non essere correlate a perdite di olio come cuscinetti, ingranaggi e sostituzioni complete.
Pertanto, diamo un'occhiata a quanto ti costerà sostituire l'intero differenziale posteriore rispetto a un componente separato.
La sostituzione del fluido del differenziale posteriore Non è molto costosa rispetto a qualsiasi altro problema relativo al differenziale posteriore.
Potrebbe costarti tra $ 80,00 e $ 150 per quasi tutti i veicoli. Tuttavia, il prezzo non include i costi di manodopera, che possono anche sommarsi da $ 50 a $ 70,00 a seconda del luogo in cui si effettua il cambio del fluido del differenziale posteriore.
Poiché la sostituzione delle guarnizioni del differenziale posteriore non è sempre nota e non può essere individuata, non ci sono informazioni chiare su quanto costerà sostituire la guarnizione del differenziale posteriore.
Pertanto, se hai problemi di tenuta del differenziale posteriore significativi, la tua ipotesi migliore è che dovrai sostituire l'intero differenziale posteriore, che ti costa tra $ 200 e $ 400.
La sostituzione della boccola del differenziale posteriore del tuo veicolo dovrebbe costarti solo tra $ 5 e $ 150. Sì, la gamma è molto ampia perché dipende fortemente dalla marca, dal modello e dall'anno del tuo veicolo.
Se vuoi sommare il prezzo della manodopera, aspettati qualcosa tra $ 100 e $ 300.
Pertanto, il costo totale per la sostituzione della boccola del tuo veicolo potrebbe essere compreso tra $ 105 e $ 450.
Sfortunatamente, non ci sono costi dichiarati chiari ed esatti per la sostituzione delle visualizzazioni del differenziale posteriore.
Grazie, se le visualizzazioni del differenziale posteriore del tuo veicolo vanno male, potresti dover sostituire l'intero per qualcosa tra $ 200 e $ 400.
La sostituzione del pignone differenziale posteriore del tuo veicolo può facilmente costarti tra $ 239 e $ 286. Come potresti notare, la guarnizione del pignone è quasi il componente più costoso del differenziale posteriore del tuo veicolo e, se peggiora, perché di solito è un cattivo naso.
Ancora una volta, non sono disponibili informazioni dettagliate su quanto coprirà il costo della guarnizione del differenziale posteriore. La maggior parte delle risorse disponibili ha indicato che se la bara si guasta, potrebbe essere necessario sostituire l'intero differenziale posteriore per circa $ 200 a $ 400.
Quanto è difficile ricostruire un differenziale posteriore?
La ricostruzione del differenziale posteriore Non dovrebbe richiedere molto tempo se viene eseguita da un meccanico professionista esperto.
In generale, la ricostruzione del differenziale posteriore del tuo veicolo potrebbe richiedere al meccanico fino a cinque ore; tuttavia, il processo potrebbe richiedere più tempo se hai selezionato un meccanico inesperto in una piccola officina.
Quanto tempo ci vuole per sostituire un differenziale posteriore?
La sostituzione del differenziale posteriore del veicolo è un processo lungo. Sapevi che la sostituzione richiede circa cinque ore di manodopera?
Pertanto, la sostituzione dell'intero differenziale posteriore potrebbe richiedere almeno una giornata di lavoro. Pertanto, si consiglia di essere prudenti riguardo al luogo in cui si esegue questo lavoro perché i costi di manodopera possono sommarsi in modo significativo e rapido.
È pericoloso guidare con un differenziale posteriore difettoso?
Se il differenziale posteriore del tuo veicolo si guasta, non ti sarà impedito di guidare la tua auto. Tuttavia, guidare di più questo veicolo può complicare il problema e, pertanto, non è mai consigliabile guidare un'auto con un differenziale posteriore difettoso.
E se il costo per la sostituzione del differenziale posteriore fosse molto alto?
Ottima domanda. Come accennato in precedenza, se il problema del differenziale posteriore del tuo veicolo si accumula e colpisce i componenti che lo circondano, i costi di riparazione possono aumentare molto rapidamente.
La domanda rimane sempre cosa succede se i costi di riparazione sono molto alti? È saggio o vale la pena riparare il differenziale posteriore?
Bene, tutto dipende da molti fattori. Ad esempio, se la tua auto presenta altri problemi considerati gravi legati al motore o alla trasmissione, potrebbe non valere la pena riparare questo veicolo.
Se la tua auto ha molti chilometri che indicano che potrebbero esserci dei grossi problemi in arrivo, potrebbe anche non valere la pena sostituire questo veicolo.
La regola pratica qui è controllare quanto costano le riparazioni rispetto al valore del tuo veicolo. Se hai scoperto che i costi di riparazione si stanno avvicinando al 75% del valore del tuo veicolo o superiore, non è necessario riparare l'auto e, invece, dovresti venderla e utilizzare il pagamento come acconto per un veicolo migliore.
Un buon posto per vendere il tuo veicolo se ha grossi problemi al differenziale posteriore è Cash Cars Buyer.
Come funziona il nostro processo?
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Avremmo bisogno di conoscere altri problemi importanti nella tua auto oltre ai problemi del differenziale. Una buona descrizione includerebbe la marca, il modello e l'anno del tuo veicolo. Inoltre, un'idea generale su quali sono gli altri problemi principali del tuo veicolo.
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