Se hai mai pensato di mettere gas in un motore diesel , o viceversa, potresti essere curioso di sapere che sarebbe successo. In conclusione:usare il tipo di gas sbagliato è una pessima idea. Non sono un mix and match.
Molti conducenti moderni fanno un piccolo gioco durante la guida. Manteniamo un punteggio costante dei prezzi del gas durante i nostri spostamenti. Se andiamo in città, ci lamentiamo per i prezzi della benzina più alti. Quando andiamo in periferia o in campagna, ci meravigliamo dei prezzi più bassi.
A volte, ci confondiamo un po'. Nel nostro gioco di controllo dei prezzi, potremmo confondere i due prezzi:uno sembra sempre essere un po' più economico dell'altro.
Peggio ancora, se siamo distratti quando ci avviciniamo alla pompa, potremmo quasi afferrare quell'ugello che pompa il diesel in un motore normale (o viceversa). Cosa accadrebbe?
La risposta breve è disastro. La tua auto potrebbe essere completamente fritta dall'errore. Non accenderlo se mescoli i combustibili e te ne rendi conto dopo il fatto.
I tipi di carburante non possono essere mischiati o scambiati l'uno con l'altro. La composizione chimica dei due combustibili, benzina e diesel, è diversa. Anche i motori in cui vanno sono diversi. Rovinerai la tua auto se provi a mettere benzina nel motore diesel e ad avviarlo.
Se ti avvicini al serbatoio del gas con il cellulare all'orecchio, senza prestare attenzione, potresti accidentalmente inserire la benzina in un motore diesel . Non sarebbe il tuo momento migliore, ed ecco perché.
Il punto di infiammabilità sarà tutto sbagliato nel motore. In sintesi, il motore di un'auto funziona accendendo il carburante in modo molto controllato. Il carburante si accende a una temperatura specifica e, in caso contrario, il motore non funzionerà come previsto.
Anche una piccola quantità, diciamo circa l'uno per cento, potrebbe cambiare il carburante in modo che il punto di infiammabilità diminuisca. In altre parole, il carburante accenderà una temperatura molto al di sotto della norma.
Cosa succede se ti ritrovi a mettere benzina normale in un diesel motore? Niente di buono.
Una rassegna di base della tua scienza del liceo:il diesel è un olio con lunghe catene di idrocarburi; la benzina è un solvente.
Ciò significa che la lubrificazione viene ridotta quando si aggiunge benzina al motore diesel. Non solo la combinazione causerebbe un punto di infiammabilità inferiore, ma il motore funzionerà senza la corretta quantità di lubrificazione.
Sicuramente non va bene per il motore!
Dove c'è fumo, c'è fuoco. Quando riempite il vostro diesel con un po' di benzina, vedrete del fumo nero fuoriuscire dal vostro veicolo.
I motori moderni di oggi contengono molti pezzi di computer. Molte persone non si rendono conto di quanti sensori siano coinvolti nelle operazioni della loro auto. Se i sensori si friggono o si ricoprono di sporcizia a causa del fumo, non funzioneranno, spegnendo completamente il motore.
Immagina di mettere carburante diesel in un motore a gas motore. Non sarebbe un'idea intelligente, ma per il bene della scienza dei blog, dovremmo sapere cosa accadrebbe.
È una scienza semplice. La benzina nel serbatoio dell'auto ha un punto di infiammabilità inferiore. Il carburante diesel è più pesante, con un punto di infiammabilità più elevato. È altrettanto brutto come mettere benzina nel serbatoio del diesel.
L'aggiunta di diesel alla benzina riduce il fattore di ottano. Octane misura il ritmo di accensione della benzina, né troppo tardi né troppo presto, giusto in tempo.
Quando il tempismo è scaduto, sentirai terribili colpi al motore. Questo problema potrebbe danneggiare il motore.
La benzina, se presti attenzione alla pompa lo sai, ha un numero di ottani, come 87, 89 e 91. Di solito 87 è il più economico.
Ora, confronta i numeri di ottano del carburante diesel. Sono tra 25 e 40.
Se metti solo il 10% di diesel nel serbatoio del gas, è una detrazione di cinque punti di ottano.
Problemi futuri se ciò dovesse accadere!
Il diesel in fiamme lascerà fuliggine sulle parti del motore come valvole e pistoni. Finirà anche sulle candele!
Un'auto in queste condizioni va bene per la guida.
Potresti vedere altri problemi lungo la linea del pasticcio:carburante diesel nel basamento dell'olio, cilindri bloccati, guarnizione della testata bruciata, convertitore catalitico, ecc.
Il danno sarà di migliaia di dollari.
Se aggiungi accidentalmente carburante diesel al serbatoio del gas, ed è un'auto che consuma carburante senza piombo, hai un grosso problema tra le mani. Non guidarlo. Chiama un meccanico. Chiama un carro attrezzi. Affidati a un'agenzia di autonoleggio e noleggia qualcos'altro fino a quando non vengono effettuate le riparazioni.
Se non guidi l'auto, il problema può essere risolto più facilmente con un lavaggio accurato dell'impianto di alimentazione.
Le prove aneddotiche di amici e colleghi che "mescolano i combustibili" sono dicerie e voci. Anche se hanno continuato la loro vita senza incidenti, la loro esperienza non è in competizione con la scienza.
I meccanici sanno come affrontare questo problema meglio del tuo vicino a caso, a meno che non siano anche nel settore.
Forse ti stai chiedendo di mettere extra diesel carburante o benzina vuoi mettere in deposito o in un contenitore per il trasporto. Fai attenzione e segui tutte le norme di sicurezza.
È possibile lo stoccaggio di gasolio. Oggi sono disponibili molti tipi di serbatoi di stoccaggio. Sul mercato ci sono anche taniche di carburante.
Il carburante può essere immagazzinato per alcuni mesi è protetto in modo sicuro e giustamente mantenuto.
Il carburante diesel, come la benzina, può essere messo in taniche da cinque galloni, le stesse che le persone usano per immagazzinare il gas per una barca o un tosaerba.
Esistono grandi opzioni per scopi speciali. Potrebbe sembrare un grande serbatoio autoportante o un tamburo.
Questi grandi serbatoi di solito sono metallici o in polietilene, appositamente progettati allo scopo di immagazzinare carburante diesel. Basta scegliere il serbatoio della taglia giusta per le tue esigenze.
Se metterai il tuo carburante diesel o gas in deposito, devi conoscere le nozioni di base su quanto tempo può essere conservato in sicurezza.
In generale, il carburante diesel ha una durata di conservazione da sei mesi a un anno. Tuttavia, il carburante deve essere mantenuto a temperature calde per evitare l'ossidazione all'interno del serbatoio.
Se controlli il carburante del negozio e sembra una specie di colla, non usarlo. Ti intaserà il motore.
Ci sono anche altri problemi che possono verificarsi. Il fungo a volte cresce, abbattendo il carburante. Acqua o altri fluidi possono entrare in contatto con il gasolio, facendolo scorrere lungo il percorso. Se ruggine o insetti entrano nel serbatoio, il carburante diesel è cattivo.
Attenzione agli additivi! Mentre lo stabilizzatore del carburante potrebbe funzionare per la benzina, gli additivi non sono la risposta per il carburante diesel.
ATTENZIONE:il diesel è infiammabile. Dovrebbe essere conservato in base a tutte le raccomandazioni di sicurezza OSHA. Il Joe medio non dovrebbe immagazzinare carburante diesel nel suo garage se non ha un controllo sulla situazione. Farlo è pericoloso.
In altre parole, non immagazzinare il carburante vicino a rischi di incendio come circuiti elettrici o inceneritori. Se hai un serbatoio di carburante diesel nella tua proprietà, non dovresti ospitare falò vicino ad esso.
Tutte queste informazioni possono sembrare inutili, ma alcune persone dimenticano le basi quando si tratta di non mescolare carburante e fuoco, quindi vale la pena menzionarle.
La prudenza è fondamentale.
Quando si ricerca la differenza tra mettere gas o carburante diesel in un motore, potresti iniziare a chiederti cosa rende questi tipi di carburante così diversi.
I primi motori a gas non erano efficaci, ma aprirono la strada ai moderni veicoli con motore a gas.
Gli scienziati sono stati ispirati dall'idea di un motore più efficiente, ed è allora che il carburante diesel è entrato in scena.
In un certo senso, un motore è un motore. La combustione interna provoca scoppi che si traducono nell'energia che fa andare un'auto.
I piccoli scoppi, tuttavia, non sono la stessa natura in un motore diesel e a benzina.
In una normale automobile a gas, la benzina incontra l'aria compressa, grazie ai pistoni. Le candele danno fuoco al carburante.
I motori diesel funzionano invece con aria compressa per generare calore. Il processo funziona grazie a come il carburante viene iniettato nel cilindro. Per questo motivo, gli iniettori di carburante sono un attore importante nei motori diesel. Resistono al calore e alla pressione.
Non è una configurazione perfetta. Non c'è il 100% di efficienza. Rimane una sfida per la scienza moderna.
La benzina offre potenza; il diesel, d'altra parte, offre coppia. Questo è il motivo per cui il diesel è un tale successo con i grandi impianti di perforazione, autobus e camion.
Alcune persone preferiscono i motori diesel perché offrono una maggiore efficienza del motore. Vanno più lontano con meno carburante.
Entrambi i combustibili provengono dalle raffinerie di petrolio che vediamo così spesso nei telegiornali:sono un argomento caldo. Senza carburante, non possiamo gestire la nostra nazione. Non possiamo spostare il prodotto in tutto il paese. Non possiamo nemmeno portare i bambini a scuola. Dipendiamo, come società, sia dalla benzina che dal diesel prelevati dalla terra.
Per questo stanno emergendo nuove tipologie di diesel! Questi combustibili non sono a base di petrolio. Invece, sono fatti da sottoprodotti vegetali. Potrebbe essere solo la prossima grande cosa!
I carburanti diesel sono popolari per la logistica perché i motori hanno meno problemi grazie alla mancanza di candele e componenti elettrici per azionarli.
A questo punto è chiaro che mettere il diesel nei motori a gas è un no. È anche chiaro che anche il contrario, mettere benzina in un motore diesel, non è una buona idea.
Alla fine della giornata, sono solo due combustibili che non si mescolano. La chimica coinvolta è complicata per il guidatore di tutti i giorni, ma la regola pratica dovrebbe essere quella di fare attenzione a non mescolare i carburanti.
Se hai una vecchia auto diesel, potresti amare l'MPG aumentato, ma potrebbe anche essere un vero incubo. All'epoca le auto più vecchie usavano più carburante diesel, in particolare i pick-up pesanti.
Con gli ambientalisti sul tuo caso e il costo crescente delle riparazioni per un vecchio veicolo, potrebbe essere meglio inviare quell'auto con motore diesel a una discarica vicino a te.
Se accidentalmente metti il carburante sbagliato in un'auto molto vecchia e la accendi, potresti risparmiare denaro buttandolo via.
A coloro che hanno a cuore il pianeta dovrebbe piacere l'idea; toglie le auto inquinanti dalla strada. Consente inoltre di riciclare le parti.
Quando chiami per un rimorchio alla discarica, potresti ottenere denaro contante sul posto per il vecchio veicolo. Questa è un'ottima notizia perché puoi destinare i soldi a un'auto ecologica o persino a un abbonamento per i mezzi pubblici.
Per il resto di noi, dobbiamo solo prestare attenzione quando riforniamo le nostre auto. Nessuno dovrebbe fumare, mandare SMS o parlare al cellulare quando aggiunge carburante a un veicolo così com'è. Ciò potrebbe innescare un incendio o un'esplosione.
Inoltre, anche se l'esplosione non si verifica, la distrazione potrebbe farti confondere i combustibili. Se ciò accade, ricorda la regola:non accendere il veicolo. Chiama un carro attrezzi in modo che il sistema di alimentazione dell'auto venga lavato correttamente.
È l'unico modo sicuro per riportare l'auto sulla strada.
Continua a controllare quei prezzi alla pompa, ma fai attenzione a quale sia, così non ti ritroverai a cercare su Internet "mettere benzina in un motore diesel ."
