In un mondo perfetto, tutte e quattro le gomme si consumerebbero contemporaneamente. Nello stesso mondo perfetto, tutti sarebbero in grado di permettersi un intero set di pneumatici tutto in una volta. Sfortunatamente, le cose spesso semplicemente non funzionano in questo modo.
A volte potresti dover semplicemente sostituire le gomme perché te le puoi permettere, una o due alla volta, ma ci sono alcune cose importanti da tenere a mente se devi farlo.
Se puoi permetterti di sostituire solo uno o due pneumatici, è essenziale utilizzare pneumatici identici (o almeno il più vicino possibile) ai pneumatici rimanenti dell'auto. Ciò significa che la costruzione interna, le dimensioni, il disegno del battistrada e il design dovrebbero essere simili. Non mischiare pneumatici invernali con pneumatici per tutte le stagioni, non mischiare pneumatici run flat con pneumatici standard, per esempio. Ma perché?
I pneumatici sono tutti progettati per diverse proprietà di manovrabilità e trazione e sono destinati a funzionare insieme come un set. Mescolare dimensioni, disegno del battistrada e design può significare un'auto che ha proprietà di manovrabilità, frenata e tenuta di strada imprevedibili, nervose, "squirrel" e che può essere decisamente pericolosa in caso di arresto di panico o altre situazioni di emergenza.
Se devi sostituire un paio di pneumatici e scegliere la stessa marca e modello degli altri, i nuovi pneumatici dovrebbero andare al posteriore. Potrebbe sembrare controintuitivo per alcuni, ma considera questo; se monti i nuovi pneumatici sull'anteriore e finisci sul bagnato, i nuovi pneumatici disperderanno facilmente l'acqua mentre i pneumatici posteriori possono idroplanare.
Ricordiamo che la profondità minima del battistrada degli pneumatici, per legge statale, è di 2/32”. A 2/32", dovresti essere in grado di vedere chiaramente le barre di usura che sono modellate ad angolo retto alla base delle scanalature del battistrada. In caso di dubbio, inserisci un centesimo nelle scanalature del battistrada, Lincoln a testa in giù. Se il battistrada raggiunge la sommità della testa di Lincoln, il tuo battistrada è profondo 2/32". Riprova con un quarto:il battistrada raggiunge la sommità della testa di Washington? Questa è una profondità di 4/32”. Ancora una volta con un centesimo... se il battistrada raggiunge il Lincoln Memorial, il tuo battistrada è profondo 6/32".
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