Le gomme difettose sono il peggior incubo di ogni guidatore. Oltre a dare una dura esperienza su strada, c'è anche il rischio di incidenti. Per andare sul sicuro, devi conoscere i sintomi delle gomme difettose. Il più delle volte, il problema inizia in piccolo e cresce nel tempo.
Si consiglia di affrontare il problema del pneumatico quando è ancora gestibile. Se il problema va fuori bordo, potresti dover sostenere molte spese. I problemi con gli pneumatici possono variare da bassa pressione a un sistema di sospensione difettoso, come un cattivo giunto sferico.
Ti mostreremo alcuni segni rivelatori di una ruota difettosa per aiutarti a gestirla prontamente.
Di seguito sono evidenziati alcuni dei segni di uno pneumatico che è in cattive condizioni.
Il guasto agli pneumatici si presenterà sul tuo veicolo in molti modi. Prima di tutto, avrai un'esperienza di guida difficile. I pneumatici difettosi causano vibrazioni; il veicolo potrebbe apparire traballante e instabile sulla strada. Il problema potrebbe essere una foratura o pneumatici sgonfi. Quando noti un problema del genere, ferma l'auto e prova ad accertare la radice del problema.
In situazioni gravi, ci sarà un odore di bruciato o fumo dai pneumatici interessati. In una situazione del genere, potresti scoprire che hanno superato la loro vita di servizio. La soluzione logica è sostituirli. Se senti un tonfo distante quando sei sulle ruote, potresti avere uno pneumatico avvitato.
Tuttavia, in base all'esperienza di guida, il veicolo potrebbe sembrare inclinato. L'inclinazione è uno dei sintomi di pneumatici sbilanciati o di una foratura. Per la tua sicurezza, non guidare un'auto che sembra inclinata. Un altro segno di questo intoppo è la difficoltà nello sterzo. È anche un indicatore di squilibrio.
I rumori durante la guida possono essere un'indicazione di componenti della ruota difettosi. Molte persone confondono il rumore dei cattivi sintomi dei pneumatici con i suoni del motore. Devi ascoltare attentamente se ritieni che il tono sia alto, più che altro stridente o grattugiato.
Un rumore del giunto CV sarà più di clunk e clic. I suoni diventano più forti con l'accelerazione o la frenata.
All'aspetto delle gomme, le ispezioni fisicamente per vedere in che stato si trovano. Dovresti ispezionarle ogni volta prima di guidare per prevenire qualsiasi evenienza. Diamo un'occhiata ad alcuni dei vari aspetti per essere attenti allo stato fisico del pneumatico.
Inizia controllando il modello di usura degli pneumatici. Questa parte dell'auto entra in contatto con la strada; quindi, ha un rapido tasso di degradazione. Lo schema ti darà un'idea del problema di fondo. Risolverlo sarà facile. Ad esempio, se si consuma nel mezzo, è un'indicazione di inflazione eccessiva. I modelli di usura laterale sono un segno di inflazione insufficiente.
Un'altra area a cui prestare attenzione sono i segni di pneumatici calvi. Le gomme calve hanno battistrada usurati e non offriranno la presa tanto necessaria sulla strada. Ispeziona il battistrada per assicurarti che sia a posto. Puoi eseguire il test delle monete per vedere se hai bisogno di pneumatici nuovi o optare per la ricostruzione. Per questo test, metti la moneta con la croce in su. Se riesci a vedere la testa dai bordi, devi prendere delle gomme nuove.
Un altro segno di calvizie è la scarsa frenata. La frenata si basa sull'attrito per fermare l'auto. Senza battistrada, la frenata sarà piuttosto impegnativa, soprattutto su superfici scivolose.
I punti deboli si presentano sotto forma di vesciche o rigonfiamenti. Queste aree sono molto sensibili e possono facilmente esplodere sotto troppa pressione o impatto fisico.
Se guidi un'auto prodotta dal 2008 in poi, avrà un sensore di pressione dei pneumatici. Questo sensore rileverà eventuali deviazioni nella pressione dei pneumatici e riceverai una notifica sul cruscotto. Se il sensore ti avvisa, è prudente controllare la pressione per un'esperienza fluida sulla strada.
I pneumatici usurati possono influire negativamente sul risparmio di carburante del tuo veicolo. Il motore richiederà più potenza per muovere le ruote, il che si traduce in un maggiore consumo di carburante. Sebbene molti problemi possano causare uno scarso risparmio di carburante, non trascurare le ruote.
Un pneumatico guasto può influire sui componenti di supporto come il sistema di sospensione. È principalmente dovuto allo sforzo che deriva dallo squilibrio. I problemi si manifestano sotto forma di problemi ai cuscinetti delle ruote, rumore e vibrazioni. A volte, il guasto alla ruota può derivare da parti della sospensione difettose, come ammortizzatori e montanti usurati.
Guardando i segnali elencati, hai un vantaggio nel distinguere tra pneumatici difettosi e pneumatici buoni.
Non dovresti mai guidare con pneumatici difettosi sulla tua auto poiché accelera il suo tasso di usura. L'esperienza di guida sarà negativa a causa delle vibrazioni, dovute alla perdita di equilibrio. I pneumatici difettosi influenzeranno anche le parti del sistema di sospensione dell'auto, principalmente i collegamenti.
Inoltre, interferiscono con funzioni come lo sterzo e la frenata. Potrebbe compromettere la tua sicurezza e quella di altri utenti della strada.
I pneumatici hanno una vita media di 6 anni. Tuttavia, ci sono marchi di eccellente qualità e possono servirti fino a dieci anni. Per ottenere i migliori risultati, dovresti esercitarti nella rotazione degli pneumatici per un'usura uniforme. Calvizie, vesciche e rigonfiamenti sono segni della necessità di pneumatici nuovi.
I pneumatici difettosi influiscono sull'equilibrio del tuo veicolo, a maggior ragione nel caso di modelli di usura irregolari. Sulla strada provocano tremori, vibrazioni e perdita di potenza frenante e sterzante. Inizialmente, potresti notare tremori durante l'accelerazione o la frenata.
Con un grave degrado, le vibrazioni diventano più evidenti. Una situazione del genere è sia scomoda che pericolosa, soprattutto per i veicoli che movimentano carichi pesanti.
La calvizie si riferisce alla perdita del battistrada del pneumatico. Può apparire sotto forma di patch, in cui la ricostruzione può risolvere il problema. Se più pronunciato, è necessario un sostituto. Gli pneumatici calvi portano a una perdita di potenza frenante. La situazione può essere pericolosa su superfici scivolose.
Una cosa essenziale da sapere è che i pneumatici hanno una data di scadenza. Dovresti ispezionarli dopo 6 anni e sostituirli prima che raggiungano la soglia dei dieci anni. I pneumatici si usurano anche se non vengono usati frequentemente, il che significa che non dovresti usarli se sono vecchi. I vecchi pneumatici possono danneggiarsi inaspettatamente durante la guida e lasciarti a terra o in un incidente.
Quando ricevi una sostituzione di pneumatici, devi lavorare entro il tuo budget. Il costo dipende da vari fattori come il tipo di auto, le specifiche dei pneumatici e le marche di pneumatici preferite. Per una berlina standard, ti separerai con una media di $ 50- $ 70 per ruota. Pertanto, il costo totale è di $ 200- $ 280 per quattro.
Se hai un'auto sportiva o un SUV, hai bisogno di ruote più robuste, che costano di più, arrivando fino a $ 800 per un set completo.
Gli pneumatici sono una parte cruciale della tua auto; quindi, è necessario preoccuparsi se sono in cattive condizioni. Il problema sorge quando non sai come capire se le tue gomme sono difettose. Venendo in tuo aiuto, ti forniamo segni e sintomi di pneumatici difettosi. Esamina i vari suggerimenti sulle ruote che non funzionano per aiutarti a conoscere l'intoppo e affrontarlo prima. Non dimenticare di ispezionare regolarmente gli pneumatici per vedere se richiedono attenzione.
