Ci sono molti componenti nella tua auto che sono controllati dall'elettricità. Tendono a sviluppare sintomi quando l'alimentazione loro viene disturbata in qualche modo. Saper riconoscere i segni è essenziale e ti assicura di sapere a cosa rivolgerti.
Alterare l'alimentazione elettrica a questi componenti significa che non funzioneranno in modo efficace. Richiedono più tempo per rispondere del previsto. Nella maggior parte dei casi, finiscono per darti letture errate che sono molto confuse.
I sintomi dei problemi elettrici dell'auto sono progettati per indicare aree difettose nell'auto. I problemi elettrici delle auto possono variare da un motore intasato, motorino di avviamento difettoso, ad altre facoltà del veicolo, tra le altre.
Conoscere i sintomi corretti assicura di riparare il componente difettoso nell'auto. Previene diagnosi errate e riduce il tempo necessario per riparare la tua auto. È bene notare componenti che presentano sintomi simili come un'accensione difettosa e un motorino di avviamento difettoso.
Il motorino di avviamento ha lo scopo di far girare il volano del veicolo per iniziare a muovere i pistoni su e giù. Succede quando la chiave è stata girata.
Il relè di avviamento viene attivato prelevando elettricità dalla batteria al solenoide del motorino di avviamento. In caso di malfunzionamento di questo componente, non sarai in grado di avviare il tuo veicolo. I sintomi includono:
– Un relè di avviamento guasto. Il veicolo emetterà solo un debole ronzio quando si preme il pulsante di accensione. Quando il veicolo ronza in questo modo, è un indicatore dell'elettricità che si sposta dalla batteria al relè senza raggiungere il solenoide.
– Un clic senza alcuna rotazione.
– Lo starter rimane acceso, il che significa che si è bloccato e funziona continuamente senza fermarsi.
– Problemi intermittenti durante l'avvio possono essere un sintomo di un relè di avviamento guasto. Se noti uno di questi sintomi, dovresti recarti presso il centro di riparazione auto più vicino per le riparazioni e la diagnostica.
Un cattivo filo di massa del motore è uno dei sintomi del problema elettrico dell'auto. Essere in grado di verificare la presenza di cavi di terra difettosi è essenziale ogni volta che la tua auto ha problemi elettrici. Consente inoltre di risparmiare denaro non sostituendo i componenti inutilmente.
Problemi con il filo di terra difettoso fanno accendere i circuiti quando non dovrebbero. Qualsiasi circuito elettrico richiede una buona messa a terra per funzionare correttamente.
Un filo di terra difettoso colpisce i sistemi interni poiché la corrente cerca alternative più accessibili alla terra. Provoca ogni tipo di malfunzionamento elettrico come sensori, luci, moduli e altri componenti elettrici difettosi.
Di seguito sono riportati alcuni dei sintomi più comuni di malfunzionamento del motore.
– Luci tremolanti.
– Luci soffuse.
– Operazioni irregolari di dispositivi elettrici.
– Una frizione del compressore bruciata.
– Acceleratore danneggiato.
– Partenze difficili.
– Batteria scarica.
– Guasto della bobina di accensione.
Le bobine di accensione sono uno dei componenti elettrici più compatti del tuo veicolo. Sono progettati per convertire la bassa corrente di 12 volt nella batteria in una tensione molto più alta. Consentono di avere abbastanza potenza per accendere il carburante e avviare il motore.
Ogni candela di un veicolo viene fornita con la sua bobina di accensione, collegata alla candela o posizionata sopra. Le candele richiedono tra 15.000 e 20.000 volt di elettricità per creare una scintilla che accende il carburante. Senza una bobina di accensione potente, si verificheranno spesso mancate accensioni del motore e un elevato consumo di carburante.
Una cattiva bobina di accensione è anche uno dei sintomi del problema elettrico dell'auto. Un'auto che ti dà problemi durante la guida mostra che la sua bobina di accensione è difettosa.
I sintomi variano in base al livello di guasto nella bobina di accensione. Includono:
– Ritorno di fiamma spesso accompagnato dall'emissione di fumo nero.
– Scarso consumo di carburante.
– Motore che si accende in modo anomalo.
– Un veicolo in stallo.
– Minimo brusco del motore, sussulti ed esitazione durante l'accelerazione. L'esitazione di solito è un segno che al tuo veicolo manca un po' di potenza durante la guida e si prende un momento prima di rispondere.
– Una spia del motore sempre accesa sulla dashboard.
– Un motore molto difficile da avviare. È un problema comune per un'auto con una bobina singola e il motore si avvia senza scintille nel cilindro.
Un modulo di controllo della pompa del carburante guasto è davvero uno dei sintomi del problema elettrico dell'auto. Il modulo driver della pompa del carburante determina la tensione che viene fornita alla pompa del carburante.
Un attento controllo della tensione consente al conducente della pompa del carburante di mantenere costantemente l'erogazione e la pressione del carburante al motore. Ciò consente al motore di funzionare in modo ottimale e di mantenere il tuo veicolo su strada senza problemi e complicazioni.
I sintomi di guasto nel modulo di trasmissione della pompa del carburante possono anche presentarsi in base alle prestazioni del tuo motore. Includono:
– Startup fumose.
– Difficoltà all'avvio.
– Stallo.
– Irregolarità al minimo.
– Errori ed esitazioni durante la guida.
– Sovraccarichi di corrente durante la retromarcia.
Questi sintomi possono tutti, insieme o separatamente, indicare che hai un modulo guasto. Questi guasti possono essere diagnosticati utilizzando uno scanner portatile che esegue tutto questo elettronicamente.
Lasciare che il motore si raffreddi a una temperatura sicura di solito elimina alcuni sintomi. Tuttavia, le riparazioni sono l'unico modo sicuro per fermare completamente i guasti intermittenti.
Le estremità dei terminali della batteria sono utili per collegare l'intero sistema elettrico del cavo alla batteria. Sono composti da piombo metallico che offre una bassa resistenza elettrica.
I terminali della batteria sono il primo punto di contatto della batteria con l'impianto elettrico del veicolo. I terminali della batteria difettosi influiranno sull'intero veicolo, le offerte e l'assistenza sono importanti. Ogni volta che iniziano a non funzionare, questi sono alcuni dei sintomi che presentano e possono avvisare il conducente di un problema.
– Qualsiasi difficoltà durante l'avviamento del veicolo indica che probabilmente hai un problema con i terminali della batteria. Corrosioni sui terminali interferiscono con i collegamenti rendendo difficoltoso l'avviamento del veicolo. Quando si gira la chiave, il veicolo avrà di conseguenza un avviamento lento e un clic rapido.
– Corrosione della batteria. La corrosione visibile sulla batteria è un indicatore di un terminale difettoso. In casi gravi, la corrosione potrebbe bloccare il flusso di alimentazione dalla batteria. L'ispezione della pastella per la corrosione blu o bianca ti mostrerà dove si trova il problema.
– Una perdita di potenza. I terminali gravemente corrosi comporteranno la perdita di energia elettrica e ciò richiede la sostituzione totale dei terminali poiché sono stati danneggiati in modo irreparabile. Un tecnico dovrebbe prima ispezionare i terminali per determinare se sarà necessario sostituirli.
Il sensore di temperatura del liquido di raffreddamento del motore ha il compito di monitorare la temperatura del liquido di raffreddamento nel motore della tua auto. Garantisce che tutti i livelli del liquido di raffreddamento siano correttamente bilanciati e mantenga sano il tuo motore. Ecco alcuni dei segni che puoi utilizzare per rilevare i sensori di temperatura del liquido di raffreddamento guasti prima di sviluppare problemi più significativi per la trasmissione o il motore.
– Scarso consumo di carburante. La funzione del sensore di temperatura del liquido di raffreddamento è quella di garantire che venga utilizzata una corretta miscela di carburante. È necessario un rapporto più alto per un motore caldo e tenderai a utilizzare più carburante quando i tuoi indicatori mostrano una temperatura calda. Il sensore guasto dovrebbe essere in grado di segnalare correttamente l'utilizzo della corretta quantità di carburante.
– Letture irregolari della temperatura. Se il tuo motore non si riscalda come sei abituato, questo indica un sensore guasto. Letture imprecise sono terribili per il tuo motore in quanto saranno superiori o inferiori alla lettura accurata.
– Fumo nero dallo scarico. L'uso di troppo carburante fa sì che il carburante non venga bruciato nella camera di combustione. Significa che il carburante rimanente brucerà dove non dovrebbe e provocherà fumo nero dal tubo di scarico.
– Un motore surriscaldato. I sensori difettosi provocano letture imprecise e, nella maggior parte dei casi, noterai una spia sul cruscotto.
I sensori di temperatura della batteria sono una caratteristica comune nei moderni sistemi di ricarica dei veicoli. Rilevano la temperatura della batteria per regolare di conseguenza la tensione del sistema di ricarica. Una lettura bassa dal sensore fa sì che la tensione venga impostata su alta, mentre un aumento della temperatura provoca la diminuzione della tensione.
Qualsiasi guasto al sensore di temperatura della batteria causa problemi alla batteria e all'intero sistema elettrico del veicolo. Ecco alcuni dei sintomi che il tuo veicolo fornirà quando ha un sensore di temperatura della batteria guasto.
– Motore in rialzo. Una fluttuazione della tensione del sistema causata da letture imprecise dal sensore di temperatura della batteria provoca un'impennata del motore mentre è in funzione.
– Bassa tensione della batteria. L'invio di una lettura errata dal sensore della batteria interferisce con la corretta carica. Inoltre, comporta minori voltaggi della batteria che non sono sufficienti per avviare il veicolo. Comporteranno anche altri problemi per gli impianti elettrici del veicolo.
– Spia della batteria illuminata. Di solito è un avviso al conducente di spegnere il veicolo per evitare di danneggiare la batteria se il sensore rileva temperature estremamente elevate.
La funzione del compressore AC della tua auto è quella di distribuire il refrigerante pressurizzato responsabile del mantenimento della temperatura del tuo veicolo. Ti assicura di essere a tuo agio all'interno. Il compressore AC funziona convertendo il refrigerante, che si presenta sotto forma di vapore a bassa pressione, in gas ad alta pressione fatto circolare.
L'aria fredda viene rilasciata attraverso le bocchette del cruscotto e il compressore d'aria deve funzionare correttamente per mantenere il flusso di refrigerante attraverso l'intero sistema. Ecco i sintomi di un cattivo compressore AC.
– Strani rumori dal compressore mentre è in funzione.
– Temperature della cabina molto elevate poiché il compressore non emette aria fredda.
– Perdite di liquidi.
– Una frizione del compressore AC bloccata. La frizione trasferisce la potenza dal motore al compressore e, ogni volta che si rompe, fa smettere di funzionare il compressore AC. Avrà interrotto le funzioni del compressore AC e non otterrai il raffreddamento e il condizionamento dell'aria necessari a meno che non ripari l'AC.
I sensori di posizione dell'albero a camme raccolgono tutte le informazioni disponibili sulla velocità dell'albero a camme del tuo veicolo. I dati vengono inviati al modulo di controllo del motore, che utilizza i dati per cronometrare meglio l'accensione. L'ECM controlla anche la fasatura di iniezione del carburante necessaria per garantire che il motore funzioni come previsto.
Con il tempo, il sensore di posizione dell'albero a camme può iniziare a guastarsi a causa di incidenti e usura. Ecco alcuni segnali di cui dovresti essere interessato per determinare quando è necessario sostituire il sensore.
– Il veicolo non guida come una volta. Un veicolo che continua a fermarsi e ha una potenza del motore ridotta indica un sensore di posizione dell'albero a camme guasto. Accelererà molto lentamente e ridurrà notevolmente il chilometraggio del gas. Può anche far sì che il motore non si avvii affatto.
– Una spia del motore di controllo è un altro indicatore del problema. Potrebbe essere un indicatore generale e richiedere che un meccanico esegua la scansione dell'ECM per vedere i codici di errore. Ignorarlo potrebbe portare a un guasto totale del motore.
– Il veicolo non si avvia. È molto pericoloso ed è causato dall'indebolimento del segnale dal sensore all'ECM. Questo segnale può diventare così debole che alla fine si spegne e il motore lo segue.
Conoscere i sintomi elettrici dell'auto a cui prestare attenzione è essenziale. Ti aiuta a diagnosticare accuratamente il problema e a trovare un rimedio pronto. Ti assicura inoltre di affrontare correttamente la situazione esistente per assicurarti che la tua auto continui a funzionare. In alcuni casi, puoi anche sapere quali parti sostituire.
I sintomi aiuteranno a determinare cosa c'è che non va nel tuo veicolo e perché non si avvia correttamente. È anche un indicatore di problemi di prestazioni che sono radicati nelle prestazioni elettriche della tua auto.
