Mantenere le ruote allineate del tuo veicolo non solo ti assicura di guidare in linea retta quando sei sulla strada, ma protegge anche il benessere generale del tuo veicolo. Un cattivo allineamento può causare un'usura irregolare degli pneumatici e influire negativamente sulla manovrabilità generale del veicolo.
Se porti spesso il tuo veicolo fuoristrada, potrebbe essere necessario allineare il tuo veicolo prima di un individuo che utilizza il proprio veicolo solo per il pendolarismo. Se ti piace il fuoristrada, è importante conoscere i segnali che indicano che il tuo veicolo ha bisogno di un allineamento.
#1. Il tuo volante non sta dritto
Quando guidi il tuo veicolo, se lasci andare il volante, dovrebbe rimanere centrato. Potrebbe spostarsi leggermente se la strada è curva verso il basso a sinistra oa destra per motivi di drenaggio, ma il volante dovrebbe rimanere per lo più dritto.
Se lasci andare il volante mentre guidi e tira bruscamente a sinistra o a destra, è un forte segno che il tuo veicolo non è allineato. Potresti anche sentire questa attrazione quando guidi. Non dovrebbe essere necessario molto sforzo per mantenere il tuo veicolo dritto.
Questo segnale di avvertimento è più evidente con i veicoli a trazione anteriore e meno evidente con i veicoli a trazione integrale o integrale.
Quando si allineano le gomme, il meccanico si assicurerà che le gomme siano allineate con il piantone dello sterzo. Questo dovrebbe eliminare la trazione che senti e vedi sul volante mentre guidi.
#2. I tuoi pneumatici iniziano a consumarsi in modo anomalo
Idealmente, tutti i tuoi pneumatici dovrebbero consumarsi alla stessa velocità, a condizione che tu li ruoti correttamente al chilometraggio consigliato per il tuo veicolo. Il battistrada dovrebbe consumarsi al centro del tuo pneumatico, dove il tuo pneumatico ha il maggior contatto con il tuo veicolo.
Quando il tuo veicolo non è allineato correttamente, potresti iniziare a vedere modelli di usura anormali sui tuoi pneumatici. In particolare, noterai che le tue gomme sembrano consumarsi più su un lato o bordo che sull'altro. Il disallineamento del veicolo provoca generalmente questo tipo di modello di usura anormale.
Vuoi che le tue gomme si consumino in modo uniforme. Questo ti fornirà la guida più fluida. Quando i tuoi pneumatici si usurano in modo uniforme, potrai anche sostituirli tutti contemporaneamente, che è il modo ideale per sostituire i tuoi pneumatici.
#3. La tua ruota inizia a vibrare
Quando tieni il volante, potresti sentire i dossi della strada mentre li superi, ma non dovresti sentire il tuo volante muoversi affatto. Il tuo volante non dovrebbe vibrare. Quando l'allineamento è disattivato, il volante potrebbe vibrare.
Se i tuoi pneumatici sono sbilanciati o non allineati, possono causare vibrazioni al volante. Possono perdere l'equilibrio se guidi su una buca o partecipi ad attività fuoristrada generali. Potresti non sentire il volante vibrare quando guidi a velocità più basse in città.
Tuttavia, quando arrivi in autostrada o guidi su strade con un limite di velocità più elevato, inizierai a sentire di più le vibrazioni. Senti le vibrazioni di più a velocità più elevate perché i tuoi pneumatici ruotano più velocemente.
Nel tempo, se non si allinea il veicolo, le vibrazioni peggioreranno. Ciò può compromettere la tua capacità di mantenere una buona presa sul volante e guidare in sicurezza lungo la strada.
Se il volante non rimane dritto e inizia a vibrare durante la guida, devi allineare le gomme. Assicurati di prestare attenzione anche ai modelli di usura irregolari. I professionisti degli Evans Tire &Service Centers possono aiutarti a mantenere il tuo fuoristrada in perfetto allineamento per tutte le tue avventure.
