Hai mai la sensazione che il tuo veicolo stia sterzando a sinistra oa destra? Questo potrebbe essere un segno rivelatore di un allineamento delle ruote scadente . Un buon allineamento è fondamentale per una guida fluida e sicura. Ma solo perché la tua auto ha quattro ruote non significa che tutte e quattro le ruote debbano avere il loro allineamento impostato. Il tuo veicolo potrebbe richiedere solo l'allineamento della parte anteriore. Ma è esattamente la differenza?
Le ruote della tua auto sono progettate per essere perfettamente allineate per darti una guida fluida e sicura. Nel tempo, le ruote possono disallinearsi a causa di diversi fattori. Questi includono cattive condizioni stradali, urtare una buca e abitudini di guida incontrollate. Le ruote anteriori sono le più soggette a problemi di allineamento. Questo perché assumono il ruolo di guidare l'auto. Le ruote vengono allineate regolando gli angoli delle ruote in base alle specifiche del produttore. Assicurati di affidarti a un'officina di riparazione auto esperta per impostare l'allineamento delle ruote.
Un allineamento front-end si concentra sulle due ruote anteriori. L'allineamento delle due ruote include la regolazione di convergenza, camber e caster. Le ruote anteriori della tua auto sono regolate per funzionare parallelamente al centro della tua auto. Alcuni veicoli non necessitano di una regolazione dell'allineamento delle ruote posteriori a causa del design dell'assale. Ma nella maggior parte dei casi, il tecnico sarà in grado di determinare se anche le ruote posteriori richiedono l'allineamento. Il meccanico può anche eseguire una regolazione dell'angolo di spinta. Questa regolazione consente al tecnico di verificare se tutte e quattro le ruote sono "quadrate" tra loro.
L'allineamento completo delle ruote avviene sui veicoli dotati di sistemi di sospensione indipendenti. In pieno allineamento, tutte e quattro le ruote vengono regolate in base a quanto è lontana l'impostazione. La parte posteriore include solo una regolazione della punta e del camber. È importante notare che i problemi di allineamento delle ruote anteriori fanno sterzare la tua auto a sinistra o a destra. I problemi di regolazione della ruota posteriore causano un'usura irregolare degli pneumatici che sarà evidente nel tempo. Un allineamento delle 4 ruote mira a garantire che tutte e 4 le ruote siano regolate al centro dell'auto. L'asse posteriore è impostato per primo nel caso di regolazione su 4 ruote.
L'allineamento delle ruote presenta alcuni vantaggi evidenti. Questi includono:
Il disallineamento porta a un'usura costante degli pneumatici. Avrai bisogno di sostituire i tuoi pneumatici più frequentemente, costando i tuoi soldi. Correggendo l'allineamento, l'usura degli pneumatici sarà uniforme.
L'allineamento corretto significa che le ruote non tireranno a destra o a sinistra. Ciò si traduce in un'esperienza di guida più fluida e sicura. Non lotterai con le vibrazioni e uno strattone costante da un lato.
Il disallineamento può influire sul chilometraggio del gas a causa del continuo tirare e sterzare. Quando le ruote sono allineate correttamente, la tua auto non spreca energia virando a sinistra o a destra. Potrai risparmiare fino al 10% di gas facendo controllare il tuo allineamento.
Indipendentemente dall'allineamento di cui hai bisogno, Foreign Affairs Motorwerks sono gli esperti di allineamento. Il nostro team di tecnici esperti diagnosticherà anche eventuali problemi alle ruote come guasti alle sospensioni o ai freni. I nostri controlli completi del veicolo aiutano a garantire la sicurezza della tua famiglia. Ricorda che la manutenzione preventiva è il modo migliore per prolungare la vita della tua auto. noi oggi al 954 746-0488 per un'accurata valutazione dell'allineamento delle ruote.
