I conducenti di Denver dovrebbero preoccuparsi dell'assetto delle ruote per due motivi principali: sicurezza e denaro. Quando le ruote non sono allineate, possono tirare da un lato, a volte gravemente. Un momento di disattenzione potrebbe metterti nel traffico in arrivo, su un marciapiede o fuori strada. E un allineamento scorretto rovinerà le tue gomme molto rapidamente quando guidi su autostrade e strade di superficie.
Uno dei nostri clienti ha detto che le ruote del suo veicolo erano leggermente fuori allineamento prima di una vacanza in famiglia, ma non pensava che fosse così male, quindi non se ne è preso cura prima di partire per il suo viaggio. Un paio di giorni e un sacco di guida in autostrada più tardi e le sue gomme anteriori erano consumate fino alle corde. Ha dovuto prendersi una mezza giornata fuori dalle sue vacanze in montagna per trovare una città abbastanza grande da avere un centro di pneumatici in modo da poter ottenere dei sostituti.
Tutte e quattro le ruote dovrebbero essere allineate e puntate nella stessa direzione. A volte uno o più si disallineano e stanno tirando contro il resto della squadra. Oltre all'eccessiva usura degli pneumatici, ciò danneggia anche il risparmio di carburante.
Parte del servizio di allineamento è un'ispezione dei componenti dello sterzo e delle sospensioni. Qualunque cosa abbia causato il disallineamento delle ruote in primo luogo potrebbe aver danneggiato anche parti importanti. Quindi vogliamo essere sicuri di sostituire le parti rotte o piegate secondo necessità. Il processo corregge l'allineamento di ciascuna ruota lungo tre assi:convergenza, camber e caster, nonché l'allineamento anteriore a posteriore.
Il manuale del proprietario del veicolo potrebbe avere una raccomandazione sulla frequenza con cui controllare l'allineamento. In caso contrario, chiedi al tuo utile consulente di servizio. Ecco alcune cose da cercare che dovrebbero essere un avviso che devi entrare subito per un controllo di allineamento: Il tuo veicolo sta tirando da un lato, il volante non è centrato, senti una vibrazione a velocità più elevata o vedere l'usura insolita degli pneumatici.
