Allineamento delle ruote e bilanciamento degli pneumatici

Naturalmente, quando si installano pneumatici nuovi di zecca, sia un allineamento (o verifica dell'allineamento) e l'equilibratura degli pneumatici dovrebbe sempre avvenire. Tuttavia, quando si verificano difficoltà durante la guida, è facile essere confusi quando si determina quale servizio è effettivamente la preoccupazione principale, semplicemente perché le esperienze sono molto simili. Ci sono vari segnali per identificare la differenza tra problemi di allineamento delle ruote e bilanciamento dei pneumatici.

Segnali tipici della necessità di equilibrare gli pneumatici

• Usura irregolare degli pneumatici
• Vibrazioni al volante
• Vibrazioni nel pianale o nei sedili
• Diminuzione della manovrabilità, soprattutto a velocità autostradali

Leggi alcuni altri segni e sintomi dell'equilibratura degli pneumatici.

Segnali tipici per la necessità di un allineamento delle ruote

• Il veicolo si sposta di lato durante la guida
• Usura prematura degli pneumatici
• Volante decentrato durante la guida
• Eccessivo scuotimento o vibrazione del volante

Scegliere un Allineamento e un Saldo

Sebbene l'equilibratura degli pneumatici e l'allineamento delle ruote contribuiscano entrambi a una guida più fluida, sono servizi unicamente diversi e forniscono vantaggi specifici, oltre a distinti contributi alla sicurezza. Il ruolo dell'equilibratura dei pneumatici (a volte indicato anche come equilibratura delle ruote) è quello di correggere la distribuzione non uniforme del peso in uno pneumatico, che può essere il risultato del processo di produzione o una causa principale specifica, dopo la produzione. Il tecnico monterà le ruote su un'equilibratrice per pneumatici, che fa girare il pneumatico ad una velocità elevata e misura la quantità di peso necessaria per portarlo a una proporzione esattamente bilanciata. Da lì, il tecnico applica pesi delle dimensioni di un'oncia alla ruota e fa girare di nuovo il pneumatico per garantire la precisione. L'unico scopo di un allineamento delle ruote è correggere gli angoli delle gomme in modo che il tuo veicolo vada dritto. Dopo aver eseguito un test drive del tuo veicolo per eventuali segni evidenti di problemi alle sospensioni, il tecnico utilizzerà una macchina di allineamento computerizzata per analizzare e rilevare eventuali irregolarità negli angoli. Una stampa del computer viene utilizzata per determinare esattamente quali angoli devono essere ricalibrati per riportare l'allineamento nelle specifiche del produttore. Durante questo processo, i nostri tecnici ispezioneranno anche le parti delle sospensioni per garantire che non siano necessarie riparazioni o potenziali aree di preoccupazione in futuro, per la tua sicurezza.

Fattori contribuenti e cause profonde

Anche i fattori che contribuiscono alla necessità di un allineamento rispetto all'equilibrio sono molto simili e possono essere molto utili quando si discutono le proprie preoccupazioni con i nostri tecnici. Le cause principali comuni ei fattori che contribuiscono alla necessità di entrambi i servizi includono:

• Colpire una buca a una velocità normale
• Sbattere contro un marciapiede, anche leggermente, durante il parcheggio
• Essere coinvolti in un piccolo incidente o piegare un paraurti
• Guidare su una strada insolitamente sconnessa o sconnessa
• Guidare in modo sconsiderato o troppo veloce in curva
• Parti della sospensione anteriore usurate o difettose

United Tire &Service si impegna a essere l'officina di riparazione principale per tutti i conducenti nella comunità di Filadelfia e nelle aree circostanti. Vogliamo essere la tua scelta primaria quando hai bisogno di assistenza o riparazioni per il tuo veicolo. Pertanto, non tardare a contattare una delle nostre 13 sedi indipendenti per far diagnosticare ai nostri tecnici la tua specifica situazione di allineamento e bilanciamento.

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