Problemi con un cattivo allineamento delle ruote

Ci sono due ragioni principali per cui dovresti preoccuparti dell'allineamento delle ruote. Sono sicurezza e denaro. Se le tue ruote non sono allineate, potrebbero farle tirare da un lato, spesso bruscamente. Potrebbe volerci solo un secondo per ritrovarti nel traffico in arrivo o fermarti fuori strada. I cattivi allineamenti danneggiano gravemente anche i tuoi pneumatici quando sfrecci in autostrada.

Qualcuno una volta è entrato nello Spectrum Car Center e ci ha detto che sapeva che le sue ruote non erano allineate correttamente prima di fare una vacanza in famiglia, ma sentiva che il problema non era abbastanza serio da poter essere affrontato prima di partire. Pochi giorni e mille miglia dopo e delle sue gomme anteriori non era rimasto più nulla. Ha perso mezza giornata di vacanza trovando una città con una stazione di servizio che potesse sostituire i suoi pneumatici.

Le ruote della tua auto devono essere perfettamente allineate e puntate tutte nella stessa direzione. Ogni tanto le tue ruote si disallineeranno e tireranno contro le altre ruote. Può distruggere i tuoi pneumatici e riduce anche il consumo di carburante.

Un aspetto del servizio di assetto ruote Spectrum Car Center è l'ispezione dello sterzo e delle sospensioni. C'è la possibilità che altre parti importanti della tua auto possano essere state danneggiate dalla cosa che ha fatto perdere l'allineamento delle ruote. Ecco perché garantiamo la sostituzione di eventuali parti rotte o piegate. Questo processo correggerà l'allineamento delle ruote lungo l'ascia di punta, camber e caster

es, oltre ad allinearli dalla parte anteriore a quella posteriore.

Controlla il manuale del tuo proprietario per vedere se c'è una raccomandazione sulla frequenza con cui dovresti controllare l'allineamento delle ruote. Se non riesci a trovarne uno, chiedi a un consulente di servizio presso il tuo centro di assistenza auto Spectrum locale. Ecco alcuni dei segni che dovresti far controllare l'assetto delle ruote della tua auto:noti che il veicolo tira da un lato; il volante non è centrato; l'auto vibra quando si va troppo velocemente; e c'è usura sulle gomme.