Cheatsheet Ultimate Car Expert Terminology (Parte 2)
Ti guideremo attraverso questo speciale in due parti della tecnica di ogni terminologia automobilistica che dovresti aggiungere al tuo vocabolario dalla A alla Z.
O
- OMV :Il valore di mercato aperto è quanto un distributore di automobili ha pagato alla fabbrica per l'auto nuova di un acquirente, più il costo della spedizione e il costo dell'assicurazione contro un incidente durante il trasporto.
- Sbalzo :la distanza dalla ruota anteriore a quella posteriore.
- Sovrasterzo :Un errore nell'impostazione del sistema di sterzo quando un'auto sterza in curva più bruscamente di quanto previsto dal conducente.
P
- PARF : La cancellazione, la demolizione o la riesportazione di un'auto quando raggiunge la fine del suo decennio COE (o in qualsiasi momento prima) può ottenere alcune delle tasse anticipate rimborsate dal conducente, come rimborso della quota di registrazione aggiuntiva preferenziale.
- Pilastro :I montanti collegheranno il tetto della carrozzeria al veicolo.
- Pignone :un tipo di ingranaggio con denti piccoli che si incastrano con altri ingranaggi grandi.
- Propulsore :Un gruppo di componenti utilizzati per azionare le ruote che sono calibrate in trazione anteriore o posteriore.
- PQP : Per le persone che desiderano mantenere la propria auto oltre i 10 anni previsti, il Premio Quota prevalente è equivalente alla media dei prezzi COE di tre mesi.
R
- Trazione posteriore :La potenza del motore viene trasmessa solo alle ruote posteriori. Le ruote anteriori servono principalmente per lo sterzo.
- Rev : Si verifica un giro del motore ogni volta che i pistoni dell'auto viaggiano su e giù per i cilindri.
- RPM :Giri al minuto. Maggiore è il numero di giri al minuto, maggiore è la potenza.
- Striscia per strofinare :Strisce protettive modellate per adattarsi alla porta.
S
- Scoop :Queste verve sporgono dal veicolo per consentire il raffreddamento.
- Davanzale :Eventuali estensioni alla carrozzeria del veicolo.
- Motori con accensione a scintilla (SI) :Usa la benzina come carburante per guidare l'auto.
- Candele di accensione :utilizzato nei motori a benzina per accendere la miscela di benzina e aria per guidare l'auto.
- Spoiler :Un accessorio che altera le forze che agiscono sull'auto, creando meno portanza e/o raffreddando l'auto.
- Corsa :La differenza tra gli estremi dei movimenti del pistone al regime del motore.
- Sovralimentazione :un compressore d'aria utilizzato per aumentare la potenza forzando più aria in un motore di quanta ne possa inalare da solo.
- Sistemi di sospensione :Assorbe gli urti dalla strada. Aiuta anche l'auto a girare gli angoli in sicurezza.
- Linea di piegatura :La carrozzeria del veicolo si curva in modo caratteristico per l'aspetto o la funzionalità del veicolo.
T
- Coppia :Una misura della forza con cui il motore fa girare le ruote dell'auto. Maggiore è la coppia, più veloce sarà il veicolo.
- Traccia :Questa è la distanza misurata da lato a lato tra la base dei veicoli.
- Trasmissione :Un cambio con un numero di rapporti selezionabili. Viene utilizzato per adattare il regime del motore e la coppia ai diversi requisiti delle ruote.
- Turbo :Un dispositivo che utilizza i gas di scarico per azionare una turbina che forza più aria nella camera di combustione.
- Consegna :Il momento di transizione tra la guida in rettilineo e la svolta in curva.
U
- Sottosterzo :un guasto allo sterzo che provoca la svolta dell'auto in una curva meno brusca di quanto previsto dal conducente.
V
- Motori di tipo V :I cilindri sono divisi in due banche angolate, formando una "V".
C
- Interasse :La distanza tra il centro delle ruote anteriori e il centro delle ruote posteriori
- Ruota bene :la ruota si trova nel passaruota sotto la carrozzeria del veicolo.
Ora che parli fluentemente in auto, impressiona i concessionari di auto la prossima volta che stai cercando un buon affare! Ciò assicurerà di non essere truffato poiché ora potrai imbatterti in un esperto!
